Ya imaginaron cómo luciría la versión de tres puertas del Toyota Land Cruiser FJ, inspirado en el legendario FJ40. Si fuera real, podría ser el rival más duro del Suzuki Jimny.
Estrenado hace una semana a nivel mundial, el Toyota Land Cruiser FJ sigue siendo noticia. Ahora, por los renders del medio Carscoops que muestran cómo se vería este 4×4 japonés si tuviera una carrocería corta, de tres puertas. Este ejercicio de diseño, a cargo del ilustrador Thanos Pappas, reduce su distancia entre ejes y propone un campero más corto, ágil y funcional, «a la antigüita». Parece, básicamente, un FJ40 traído al presente.
En las ilustraciones, el vehículo mantiene su frontal robusto, faros redondos y pasos de rueda marcados, pero acorta la cabina en general. El modelo real alcanza 4,57 metros de largo por 1,85 de ancho y 1,96 de altura, pero en esta versión ficticia podría bajar a unos 4,20 metros de largo, buscando mejorar su maniobrabilidad sin perder carácter. Así se acercaría mucho al Suzuki Jimny, que sería su rival más directo.
Cabe decir que, hasta ahora, Toyota no ha confirmado que vaya a haber una versión así del Land Cruiser FJ… pero no es descabellado, en absoluto. Este todoterreno se produce en Tailandia y llegará a América Latina en 2026, lo que demuestra la atención de la marca hacia los mercados emergentes, donde un modelo más corto y económico tendría una buena acogida. Realmente, es lo que muchos «toyoteros» quisieran.
Toyota Land Cruiser FJ corto: ¿el anti-Jimny perfecto?
En estos renders de Carscoops se sugiere un Toyota Land Cruiser FJ corto con formas simples, líneas tensas y superficies limpias, evidentemente inspirado en los Land Cruiser FJ40 de antaño. Mantiene su estilo cuadrado, pero la reducción de tamaño le da un aire juvenil. Y claro, tiene elementos ya confirmados en el FJ real como faros LED, amplias ventanas, portón acristalado y la llanta de repuesto sobre él.
Frente a su potencial rival, el Suzuki Jimny, este FJ corto sería mucho más grande y potente. Mientras que el Jimny mide apenas 3,55 metros de largo en su versión de tres puertas, y 3,89 en la de cinco, el hipotético Toyota lo superaría en cerca de 30 cm de largo y casi 20 cm de altura. Esto le permitiría tener un habitáculo mucho más espacioso y mayor equilibrio entre confort y capacidad todoterreno, con materiales resistentes y mandos sencillos.
La propuesta de Carscoops resulta interesante porque regresa a Toyota a sus raíces de conducción pura y simple, con un modelo que prioriza la fuerza y el contacto directo con el terreno que se esté recorriendo. En la práctica, este formato podría ser ideal para países de topografía compleja, como es el caso de Colombia, donde los trayectos rurales o montañosos exigen tamaño contenido y buen agarre al piso.
No es fácil
Si Toyota se animara a fabricar este Land Cruiser FJ de tres puertas, seguro conservaría el confiable motor 2.7 litros 2TR-FE de cuatro cilindros, 161 hp y 246 Nm de torque, ya anunciado en el modelo real. Podría mantener la conexión a una caja automática de 6 velocidades y tracción 4WD parcial, aunque algunos tal vez quisieran una caja manual. Esta combinación brinda durabilidad, mantenimiento fácil y rendimiento.
Por su parte, el Suzuki Jimny utiliza un bloque 1.5 litros de 101 hp y 130 Nm, suficiente por su bajo peso, pero con menor capacidad de remolque y potencia fuera de ruta. De esta manera, el hipotético FJ corto podría llenar el espacio que hay entre el Jimny y el Jeep Wrangler, como opción real de un 4×4 compacto y resistente, como los camperos de la vieja escuela. Su tamaño también le permitiría un maletero más amplio, apenas para viajar.
Sin embargo, hacerlo realidad no es fácil. Acortar la plataforma IMV que sostiene al Land Cruiser FJ implicaría una inversión importante, que Toyota solo haría si detecta una alta demanda global. Aún así, estos renders han despertado el interés suficiente para pensar en que un Land Cruiser aún más pequeño y asequible sí tiene espacio. Sobre todo en América Latina, donde el legado del FJ40 sigue vivo.
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Carscoops.
