Se acabaron los días de presentación de nuevos vehículos en el Auto Expo de Nueva Delhi y los asistentes se quedaron con las ganas de conocer el Renault HBC. Esto es lo que se sabe del vehículo.
A dos días del cierre Auto Expo, el salón del automóvil de Nueva Delhi, India, los asistentes al evento y la prensa especializada siguen preguntándose ¿dónde está el nuevo SUV de Renault?
Si bien se esperaba que el llamado proyecto HBC diera su salto oficial a los reflectores durante el evento, tanto periodistas como el público se quedaron esperando. Eso a pesar de contar con un teaser del vehículo.
Ni las imágenes filtradas, ni el entusiasmo de los asistentes al evento bastaron para que Renault mostrara su misterioso nuevo SUV. En cambio, presentó el Triber en dos nuevas gamas de color y el Duster con motor 1.3 litros turbo.
¿Qué sabemos del HBC?
De acuerdo con las fotos que se han filtrado del vehículo, usando camuflaje, el Renault HBC parece ser una camioneta montada sobre la plataforma CMF A + lo que lo convierte, automáticamente, en un nuevo hermano del Kwid.
Aunque esto parece indicar que tendrá los mismos 2.636 mm de espacio entre ejes del Triber, pero con una disposición para cinco personasen vez de siete y una arquitectura exterior mucho más robusta.
Así las cosas, Renault parece estar preparando un nuevo SUV con capacidad para darle la pelea a otros como el Ford EcoSport, Honda WR-V y, especialmente en India, el Tata Nexon y el Hyundai Venue.
¿Por qué en India?
Si bien las características y los posibles competidores del Renault HBC indican que el vehículo puede dar la pelea en países como Brasil e incluso Colombia, hay que reconocer que India se ha convertido en una especie de laboratorio para Renault.
Como quedó demostrado con el Kwid, y en parte con el Triber, si este tipo de vehículos con mayor grado de accesibilidad en términos económicos tienen éxito en un mercado tan amplio y competitivo como el asiático, lo tendrán en los latinoamericanos.
Lo que se espera del HBC es que equipe motores de tres cilindros y 1.0 litros, con posibilidad de turbo, y diesel dCi. No obstante, sin la esperada presentación en Nueva Delhi es difícil saber. Queda la pregunta, ¿canibalizará al Renault Duster?
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