El constructor italiano divulgó sus planes para construir una gama de SUV en Brasil: una mini SUV sobre la base del Argo y una SUV compacta con carrocería tipo fastback. Estrenarán una inédita mecánica Firefly Turbo.
La semana pasada Fiat anunció su nueva estrategia global, en la que se abandonará el segmento de autos compactos y medianos, así como de los deportivos, enfocándose en su fuerte: autos urbanos en Europa (500 y derivados, y Panda), y subcompactos y SUV en América Latina. Ahora, la marca ratifica su intención al anunciar la futura producción de dos nuevas SUV en Brasil.
Fue Antonio Filosa, presidente del Grupo FCA para América Latina, quien dio a conocer dicha información. Las novedades estarán listas para el 2021 y utilizarán la arquitectura de los modelos Argo y Cronos.
La que hasta ahora se pensaba, sería la SUV derivada de la Fiat Toro/RAM 1000, actualmente se encuentra en desarrollo y posiblemente se venderá bajo la marca Jeep, compitiendo en el segmento de SUV medianas.
Datos preliminares
Según Fiat, las nuevas SUV de la marca para América Latina adoptarán nuevos motores Firefly Turbo de inyección directa, de cuatro cilindros y variador de admisión Multiair, con 1.0 y 1.3 litros de cubicaje, unidos a una caja automática CVT. Utilizarán la plataforma MP1, presente en los subcompactos Argo y Cronos.
En cuanto a los modelos, con la base mecánica ya mencionada, la mini SUV buscará posicionarse en uno de los segmentos más apretados del mercado. Allí, competirá con las Renault Duster, Peugeot 2008, Ford EcoSport y Nissan Kicks, entre otras.
La otra entrará al segmento de SUV’s compactas, recurriendo a una carrocería de aspecto «coupé» inspirado en el concepto Fastback (en las fotos), que debutó en el pasado Salón del Automóvil de Sao Paulo.
Entraría en una disputa comercial con la Renault Arkana, en caso de concretarse su producción en Brasil, siendo las únicas que competirían en el nuevo segmento de «SUV Coupé» medianas.
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Fabián Rojas Castañeda.
