Dos estudiantes aspirantes a ingenieros de la Universidad Industrial de Santander (UIS) desarrollaron un prototipo de auto eléctrico como parte de su trabajo de grado. Completada una primera fase, el proyecto promete una evolución significativa.
El campo de la movilidad eléctrica se está expandiendo alrededor del mundo, y el estudio y creación de productos está ganando relevancia. Lo hacen los grandes fabricantes automotrices, pero jóvenes con importante vocación, vienes exploraron el terreno con sus propios proyectos.
En nuestro país se han conocido varios casos de estudiantes universitarios que se encuentran desarrollando prototipo de vehículos eléctricos, que pueden convertirse en un futuro, en grandes avances en materia de tecnología eléctrica en Colombia.
Queremos resaltar en esta ocasión, el trabajo de dos estudiantes de ingeniería de la Universidad Industrial de Santander en Bucaramanga, quienes crearon en conjunto para sus trabajos de grado, un prototipo de auto eléctrico. Este es el primero de su tipo que desarrollo en este claustro educativo.
Este es el proyecto
Primero que todo, hay que presentar a los autores: José David Angarita del programa de Ingeniería Electrónica y Daniel Lizarazo del programa de Ingeniería Eléctrica, quienes cursan el último semestre de sus respectivas carreras. La idea del proyecto surgió a partir de su interés por los automóviles.
El auge de la tecnología eléctrica en la movilidad también fue motivo para adentrarse en un interesante trabajo de diseño y ensamblaje, que como ellos mismos lo mencionaron, los llevará a cumplir sus sueños. “Trabajar en un proyecto así me hace pensar que estoy transitando en el camino correcto “, añadieron.
Dicho ejemplar eléctrico se construyó a partir de un chasis de los llamados “carros de balineras”, al cual le realizaron los ajustes necesarios para convertirlo en un automóvil completamente funcional a partir de un sistema impulsado con ‘corriente’.
Los jóvenes investigadores explicaron que le pusieron baterías, motor, variador, inversor y adecuaron las ruedas para que cumpliera con los rangos de movilidad que ellos necesitaban. También realizaron varios arreglos en el cableado y en los mandos para poder desplazar el automóvil.
También hablaron de que, inicialmente el proyecto se había pensando materializarse en un formato más grande, pero las dificultades que trajo consigo la pandemia, los llevó a construir un modelo de tamaño menor. El vehículo deberá pasar a una siguiente etapa donde pueda ser controlado vía GPS de manera remota.
Lea también: Estudiantes colombianos desarrollan carro solar que recorrerá 3.000 kms en Australia
Jessica Paola Vera García. Fuente: UIS
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD