lunes, septiembre 21, 2020
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El último Ford Fusion salió de la planta de producción en México

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La despedida del Ford Fusion finalmente sucedió y el pasado 31 de julio salió su último ejemplar de la planta de la marca del óvalo ubicada en Hermosillo, México. Su existencia en el mercado venía ‘agonizando’ un par de años atrás. 

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La sentencia sobre el final inminente del Ford Fusion de la cual se venía hablando desde principio de año, se hizo efectiva el pasado mes de julio. El hecho resultó en el cierre de la producción en la factoría de México desde donde salió su último ejemplar. 

Según como lo anunció el fabricante estadounidense, la decisión de desistir del sedán tiene que ver con la reinvención a la que se esta apostando para coincidir con las preferencias y necesidades de los clientes. Eso básicamente dirige el trabajo a la creación de modelos tipo SUV. 

Justamente en enero de 2020, los rumores apuntaban a que el Ford Fusion pudiera adoptar en los próximos años y próximas generaciones una nueva carrocería de SUV con estilo wagon, acontecimiento que habría que esperar un tiempo para confirmar ya que la marca al respecto aún no confirma nada. 

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El ‘adiós’

A pesar que era “una muerte anunciada” para el sedán que alcanzó a cumplir 15 años de vigencia comercial, Ford presentó el primer semestre de este año, una actualización para el modelo. Aunque no trajo cambios radicales, se enfocó en venderse casi que exclusivamente con sistema de propulsión híbrido. 

Por otro lado, las cifras tampoco estaban ayudando al Fusion que comparando el desempeño de los años 2014, cuando gozó de gran acogida, y 2019 la reducción en las ventas fue notable. Respectivamente para cada año el vehículo entregó 306.860 unidades y 166.045 unidades. 

Mientras tanto este año durante el primer semestre, se logró entregar 61.421 sedanes. La cancelación del Fusion le siguió a la despedida de Lincoln MKZ, otro sedán de la firma que se producía en la misma fabrica. Ahora el espacio en el centro de Hermosillo, México será cedido al nuevo Ford Bronco Sport

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“La idea es expandir nuestra cartera de vehículos utilitarios deportivos con el nuevo Bronco y Bronco Sport, el Mustang Mach-E y nuevas versiones del Escape y Explorer, Como parte de este cambio, terminamos la producción del sedán Fusion el 31 de julio ”, dijo Sam Schembar, vocero de Ford. 

Con estas palabras se da por terminada oficialmente la fabricación del sedán que llegó a Colombia el año con sus dos generaciones, y el año pasado con su versión híbrida. Es así como son cada vez menos los sedanes del segmento D que quedan vigentes. 

Lea también: Ford Fusion Hybrid: Características y precio en Colombia.


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social