La versión eléctrica del Volkswagen Up!, hizo su arribo a Argentina para comenzar una serie de pruebas piloto, en pro de abrir su mercado en la nación gaucha. Esta sería la primera aparición del auto urbano ‘cero emisiones’ en América del Sur.
La Dirección de VW Argentina informó sobre la llegada de un ejemplar del Volkswagen e-Up! a territorio del país sureño. El plan de la marca es realizar pruebas piloto en Buenos Aires con el vehículo para ofrecer la experiencia y medir la aceptación en el mercado.
En entrevista para los medios locales de este país Thomas Owsianski, Presidente y CEO de Volkswagen Argentina, manifestó que el e-Up! podría representar un modelo de «altísima aceptación». «Creemos que podremos hacer algo aquí, con el modelo que funciona muy bien en Europa», añadió.
A nivel global el compacto ‘cero emisiones’, se comercializa desde 2013 pero su prototipo fue presentado cuatro años atrás, en la edición 2009 del Salón Internacional del Automóvil de Alemania. La versión a combustión por su parte, se encuentra vigente desde 2011.
Un paso más a la tendencia eléctrica
A pesar de que las marcas son conscientes de la falta de infraestructura en los países de esta región para adaptarse a la tendencia de movilidad eléctrica, la incursión en el terreno se viene haciendo de a poco y palpando la acogida del público.
El e-Up! que cuenta con una mecánica eléctrica aportada por la compañía alemana Siemens, se compone de una batería de 36.8 kWh con 82 caballos de potencia y 210 Nm de torque. El pequeño auto urbano puede acelerar de 0 a 50 km/h en 3,2 segundos y a 100 km/h en 12, 5 segundos.
La velocidad máxima limitada de manera electrónica es de 130 km/h y autonomía de 260 kilómetros. El modelo se ubica por debajo la versión más asequible del Volkswagen ID.3 que trae equipado una batería de 48 kWh para 330 kilómetros de alcance.
Hablando de nuestro país, el mercado de vehículos eléctricos ofrece modelos compactos como el Nissan Leaf, Renault Zoe, Kia Soul EV y BMW i3s. BYD sería una de las marcas que tiene disponible mayor variedad, incluyendo un compacto, un SUV y una furgoneta ‘cero emisiones’.
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Jessica Paola Vera García.
