Si bien aún no se conoce su nombre comercial, se trata del Baojun 510 producido en China por SAIC-Wuling que ya sale de la línea de ensamble con el logo Chevrolet. Identificado con el código CN180S, se venderá en Sudamérica.
Hace cerca de un año, más exactamente el 11 de julio de 2019, uno de nuestros lectores encontró en Bogotá un ejemplar en pruebas del Baojun 510, un SUV urbano que se fabrica en China bajo el paraguas de la alianza SAIC-GM. En ese momento surgió el interrogante sobre si sería un nuevo Chevrolet destinado a nuestros países y, apenas ahora, podemos dar respuesta.
Replicando la fórmula ya utilizada con el Captiva Turbo, conocido en el país asiático como Baojun 530, todo indica que los del corbatín ya tienen listo su próximo lanzamiento para Sudamérica. El portal China Car News dio a conocer estas imágenes filtradas que confirman al nuevo modelo, remarcado y saliendo de la fábrica.
De momento se desconoce el nombre comercial que adoptará en nuestro continente, pero aún desde las fotos espía de julio pasado, se le identificaba internamente como CN180. Según la fuente, será el segundo modelo global de Baojun, después del citado y ya exitoso Captiva.
Lo que se sabe hasta ahora
Las unidades fotografiadas en la planta, con parrilla frontal específica y el logotipo Chevrolet, llevan el código CN180S MT indicando que son versiones con caja manual. Su frente es muy similar al de Captiva, con luces en dos niveles y una entrada de aire inferior con adornos metálicos. También se habla de luces traseras más perfiladas respecto al Baojun original.
Debe llevar un motor 1.5 litros de aspiración natural, con 115 caballos de potencia a 6.000 rpm y torque de 144 Nm a 3.800 rpm, unido a una caja manual de 6 velocidades o automática CVT. La tracción va al tren delantero. Su carrocería mide 4,22 metros por 1,74 metros de ancho y 1,62 metros de alto.
El Baojun 510 nació en 2017 y tuvo su más reciente actualización a finales de julio de 2019. Destaca por un diseño muy juvenil de estilo deportivo, con efecto de techo flotante en el paral “C” y una amplia distancia al suelo. Su construcción se realiza sobre la plataforma del Chevrolet Tracker de generación previa.
Está programado que la producción definitiva de este nuevo SUV Chevrolet inicie en junio, destinado totalmente para mercados de exportación como Sudamérica, México y Medio Oriente, entre otras regiones. Deberá posicionarse como una opción más asequible al nuevo Tracker Turbo, que llegará a Colombia hacia finales de año.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: China Car News.
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