GM acabó con la espera, y anunció cuándo conoceremos al nuevo Chevrolet Sonic. Derivado del Onix, será el SUV más pequeño y asequible de la marca en América Latina.
La expectativa terminó y General Motors oficializó el lanzamiento del nuevo Chevrolet Sonic para América Latina, marcando su regreso transformado en un SUV de entrada. Según la compañía, el modelo estará disponible en el mercado durante el segundo trimestre de 2026, entre abril y junio. Su producción se llevará a cabo en la planta de Gravataí, Brasil, utilizando la plataforma GEM para competir directamente contra rivales exitosos en Colombia como Volkswagen Tera y Renault Kardian.
Su estreno es una jugada estratégica para llenar el espacio existente entre los Onix y Tracker, ofreciendo una alternativa con estética aventurera pero urbana. Aunque compartirá componentes estructurales como las puertas y el monobloque con el compacto tradicional, la marca busca diferenciarlo mediante un diseño propio. Así, busca reemplazar a los antiguos hatchbacks «crossover» por un vehículo concebido desde cero con identidad de SUV.
Para lograr este objetivo industrial, el complejo de manufactura está recibiendo una actualización tecnológica masiva que incluye la instalación de casi mil robots nuevos. El fabricante implementará inteligencia artificial y cámaras de alta precisión para asegurar la calidad del ensamblaje en este nuevo producto. Estas inversiones confirman la relevancia del proyecto para la región, donde este tipo de vehículos son favoritos.
El nuevo Chevrolet Sonic: un SUV con identidad propia
Según medios brasileños, el nuevo Chevrolet Sonic tendrá una llamativa propuesta visual al adoptar una silueta tipo «cupé», lograda al ensanchar el pilar «C» y modificar la caída del techo para darle carácter. El frontal se distanciará del Onix al incorporar faros divididos similares a los de Spin y Montana, buscando una apariencia más grande y robusta. Atrás, las luces LED horizontales estarán unidas por un aplique negro brillante que aloja el corbatín de la marca en tono oscuro.
Al interior, habrá panel de instrumentos y revestimientos de puertas exclusivos, aunque los asientos mantendrán la arquitectura ya conocida. Así mismo, la tecnología a bordo destacará por la integración de pantallas digitales, uniendo un clúster de 8 pulgadas con una central multimedia de 11 pulgadas en un solo bloque. Sus dimensiones crecerán ligeramente respecto al hatch, superando los 4,16 metros de largo pero manteniendo los 2,55 metros entre ejes.
Bajo el capó, la oferta inicial se centrará en el motor Turbo de 1.0 litros y tres cilindros, con 115 hp y 160 Nm de torque. Esta fuerza estará gestionada por una transmisión automática de seis velocidades, o una manual en opciones de entrada. Es decir, nada que no conozcamos ahora. Versiones más asequibles oara Brasil podrían montar el motor 1.0 aspirado de 82 caballos, descartando por ahora variantes híbridas para la etapa de lanzamiento.
Competidor agresivo
Apelando a un nombre que ya fue popular en la marca del corbatín, el próximo SUV Chevrolet Sonic vendrá para disputar un segmento muy reñido, donde el precio es un factor determinante para el éxito. Claramente, aún no se conocen los valores, pero se estima que en Brasil oscilará entre 100.000 y 150.000 reales, que son entre 17.500 y 26.300 reales, o un estimado entre 70 y 100 millones COP.
Con seguridad, será del gusto de gran parte del público latinoamericano. Pero, por ahora, tenemos que esperar al segundo trimestre del año para conocer en detalle lo que tendrá para ofrecer.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
