El estreno del Chevrolet Spin en Colombia marca el regreso de los monovolúmenes familiares a Colombia. Y con un «plus»: tiene espacio para siete pasajeros.
Durante el pasado Salón del Automóvil de Bogotá se anunció la comercialización en Colombia del Chevrolet Spin, una minivan familiar que, si bien ya lleva un buen tiempo de presencia en los mercados latinoamericanos, apenas hasta ahora llega a nuestro país. Es un vehículo desarrollado en Brasil y revelado inicialmente en 2012, fecha desde la cual ha ganado dos actualizaciones, la última de ellas a principios de este año. Con ella, es que viene a Colombia.
Por esa razón, aunque se ve relativamente actual, su base técnica tiene ya varios años encima. Este modelo se sustenta en la plataforma Gamma II de GM, misma que en su momento utilizaron los Sail, Joy, Cobalt, Sonic y la Tracker anterior, todos ya descontinuados, y se produce en São Caetano do Sul, Brasil. Su carrocería mide 4,42 metros de largo por 1,77 de ancho y 1,70 de altura, y 2,62 metros entre ejes. A su vez, el maletero da entre 162 y 952 litros de espacio.
La reciente actualización estética le dio un nuevo aire a este modelo. Así, luce un capó elevado y una parrilla poligonal dividida e integrada a faros de bordes angulados. A los lados se acentuaron las figuras de hombros y cintura, al tiempo que se instalaron protectores plásticos en los pasos de rueda, dándole un estilo crossover a esta minivan. Atrás, las luces tienen orillas acodadas que se unen mediante una gruesa moldura en tono aluminio.
Chevrolet Spin: Interior sencillo y familiar
El interior del Chevrolet Spin prioriza la practicidad y una cómoda vida a bordo, motivando los viajes en familia. Sus acabados son sencillos, con plásticos duros de tacto suave o rígido y tapicería en combinación de tela y cuero. Cuenta con un volante multifuncional de tres radios y fondo plano, forrado en piel sintética, así como asientos delanteros de ajuste manual y una consola central convencional con portavasos y bandejas para ubicar objetos pequeños.
En la segunda fila de asientos se cuenta con salidas de aire independientes y dos conectores USB, al tiempo que los asientos en sí ofrecen desplazamiento horizontal y respaldos reclinables. Todo muy dispuesto, como se dijo, para los viajes en familia. Por su parte, la tercera fila de asientos carece de amenidades y el espaldar debe rebatirse por completo para ampliar el espacio del maletero.
En cuanto a la parte tecnológica y de información, el Spin cuenta con un tablero digital con pantalla de 8 pulgadas, que permite varias opciones de personalización; y un centro multimedia operado a través de una pantalla de 11 pulgadas. Hay conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, y un equipo de sonido con cuatro parlantes. Además, la camioneta incorpora climatizador digital de serie.
Mecánica de toda la vida
Pasando a la parte del motor, la noticia parece un periódico de ayer… o de hace 10 años. El Chevrolet Spin equipa un motor Ecotec aspirado de cuatro cilindros, 1.8 litros y ocho válvulas (!), con inyección secuencial multipunto. Sí, el que tenían los Cruze de 2010, las Tracker de 2012 y los Cobalt de 2013. Genera un máximo de 105 hp a 5.200 rpm y un torque de 165 Nm desde 2.800 rpm, acoplado a una caja de cambios automática de 6 velocidades con Active Select.
Cuenta con una suspensión delantera independiente de tipo McPherson y semi-independiente atrás con elemento torsional, sumando barra estabilizadora en ambos ejes. Así mismo, la dirección tiene asistencia eléctrica progresiva y los frenos, con asistencias antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado (EBD), lo conforman discos ventilados adelante y campanas atrás.
Equipamiento General
En Colombia, el Chevrolet Spin se comercializa únicamente en el nivel de acabado intermedio LTZ. Veamos, cuáles son los elementos de serie para su apariencia externa, comodidad de los ocupantes y seguridad activa y pasiva. No hay asistencias avanzadas a la conducción.
Exterior
- Luces delanteras LED
- Luces DRL diurnas
- Espejos exteriores bodycolor con ajuste eléctrico
- Luces delanteras con encendido automático
- Limpiaparabrisas automático
- Manijas externas bodycolor
- Rieles de techo
- Rines de aleación de 16 pulgadas
Interior
- Asientos de segunda fila plegables (60/40)
- Volante regulable en altura y profundidad
Funcionalidades
- Wi-Fi integrado
- Tecnología OnStar
- Limitador de velocidad manual
- Elevavidrios eléctrico con Express Up/Down
- Apertura sin llave
- Botón de encendido
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales + 2 de cortina
- Asistente de arranque en pendiente
- Señal de frenado de emergencia
- Sensores de proximidad traseros
- Cámara de reversa
Dimensiones
- Largo: 4,42 metros
- Ancho: 1,77 metros
- Altura: 1,70 metros
- Distancia entre ejes: 2,62 metros
- Capacidad del baúl: 162 litros (553 con 3ra fila abatida y 952 con 2da fila abatida)
En resumen
Competidores
- Mitsubishi Xpander
- SWM G03F
LO MÁS
- Nuevo frontal de estilo vanguardista.
- Adopción de nuevas tecnologías.
- Espacio para siete ocupantes.
- Las 8 válvulas le permiten un buen ‘pique’.
- Cuadro de instrumentos digital con buena legibilidad.
LO MENOS
- Motor con poca potencia para un carro de sus características.
- Al diseño exterior ya le pesan los años.
- No ofrece asistencias avanzadas a la conducción.
- La calidad de algunos acabados en la cabina.
- Carece de cargador inalámbrico.
Modelo: Chevrolet Spin (segundo facelift)
Motor: Ecotec I4, 1.8 litros, 8 válvulas
Potencia: 105 caballos @ 5.200 rpm
Torque: 165 Nm @ 2.800 rpm
Transmisión: Automática de seis velocidades
Tracción: Delantera
Origen: Brasil
Chevrolet Spin, precios y versiones en Colombia (noviembre/2024):
- LTZ 1.8 Automático: $ 95.990.000 COP.
Dónde se puede encontrar: Concesionarios Chevrolet en Colombia
Más información: www.chevrolet.com.co
Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías, edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
