Chevrolet confirmó que sus primeros híbridos en América Latina serán Tracker y Montana. Están listos para debutar.

La marca del corbatín está a punto de dar un paso clave en su estrategia de electrificación en América Latina, como respuesta a los lanzamientos híbridos de otras marcas como Toyota, Fiat y Volkswagen. General Motors, en declaraciones con medios de comunicación en Brasil, dijo que sus primeros modelos electrificados fabricados en el país vecino, están listos para debutar. 

La confirmación llegó de boca de Fábio Rua, vicepresidente de GM Sudamérica, quien aseguró que los nuevos híbridos de la marca «están prácticamente listos para salir». Eso sugiere que los estrenos se realizarán en algún momento de este año para llegar al mercado como modelo 2027, como parte de una nueva ofensiva tecnológica en la región.

Aunque la marca no mencionó nombres de manera oficial, desde septiembre pasado se viene señalando que los modelos elegidos para estrenar el nuevo sistema de propulsión híbrido serán los Chevrolet Tracker y Montana. Específicamente, el grado de electrificación que incorporarán será de tipo Mild Hybrid, bueno para mejorar el consumo y reducir las emisiones contaminantes.

Chevrolet Tracker 2026

Lo que sabemos de los Tracker y Montana híbridos

Tanto Tracker como Montana contarán con un sistema de propulsión Mild Hybrid (MHEV), compuesto por el conocido motor 1.2 litros turbo de tres cilindros, junto a un asistente eléctrico de 48 voltios, que se traduce en un mayor voltaje frente a las motorizaciones MHEV de la competencia. El resultado: un motor ligeramente más potente y respaldo en diferentes situaciones de manejo. 

Gracias a esta configuración mecánica más robusta, al reducir el esfuerzo del motor de combustión, el sistema contribuye a una conducción más eficiente y refinada, sin alterar de forma radical la experiencia de manejo que los clientes del SUV y pick-up ya conocen. Para la marca se trata de dar un paso en la electrificación y ser más eficiente en costos. 

A la par de la incorporación del nuevo tren motriz híbrido, Tracker y Montana 2027 seguirán ofreciendo una o más alternativas con motorización tradicional. La apuesta en este caso, es competir en el creciente segmentos de vehículos electrificados accesibles en América Latina, al mismo tiempo que se marca el inicio de una nueva etapa para la marca en la región. 

Chevrolet Montana 2026

General Motors está ejecutando una inversión de más de 1.000 millones de dólares en Sudamérica para el lanzamiento de nuevos modelos electrificados, con epicentro de producción Brasil. Desde allí, estos nuevos productos se desplegarán a otros países de la región, por lo que pronto verá cómo crece la oferta en Colombia de ‘Chevrolets’ híbridos y eléctricos. 

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Jessica Paola Vera García. Fuente: Autoesporte.