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La nueva generación de RAM 700 ya tiene fecha de estreno para los países latinoamericanos fuera de Mercosur, con la promesa de ajustarse a los gustos y necesidades de la región. Será una Fiat Strada remarcada, producida en Brasil.
Información completa:
La nueva RAM 700 2021 debutó para América Latina: Características y versiones
Con gran expectativa a su alrededor, la totalmente nueva pick-up RAM 700 se alista para comenzar su andadura comercial en diversos países de nuestra región. Como hemos comentado anteriormente, es la adaptación de la Fiat Strada de segunda generación destinada a los mercados fuera de Mercosur. Es decir, toda América Latina excepto Brasil, Argentina y Uruguay.
FCA Latinoamérica señaló al próximo miércoles 7 de octubre como la fecha en que presentará este nuevo modelo, que promete causar un impacto similar al que logró su gemela de Fiat en Brasil. Allí hay largas listas de espera para sus entregas, y en pocos meses se posicionó entre los modelos más vendidos de ese mercado.
Hace unos días se filtraron imágenes del aspecto final que tendrá esta pick-up, que se ubicará en el primer escalón de la gama de camionetas del carnero reemplazando al modelo actual, que data de 1997. Básicamente, será uno de los modelos más asequibles dentro de su categoría.
¿Qué podemos esperar?
A primer vistazo, el principal punto diferenciador entre las nuevas Fiat Strada y RAM 700 estará en el frontal. Se inspirará en su hermana mayor, la RAM 1500 Rebel, con rejillas tipo panel de abejas y un marco oscuro para la parrilla, adoptando una personalidad propia y alejándose del estilo de Fiat, con predominio del color negro.
Según la información conocida hasta ahora, habrán tres versiones. En el primer escalón estará la SLT, destinada a trabajo y con versiones en cabina sencilla y doble. Llevará el motor 1.4 Fire de 85 hp y su capacidad de carga está tasada en 720 kg.
El segundo nivel es la versión Bighorn, con doble cabina y 650 kg de capacidad, manteniendo el motor 1.4 Fire. Y en la cima de la oferta estará el nivel Laramie, más equipada y con enfoque aventurero, impulsada por el propulsor Firefly de 1.3 litros y 99 hp. En todos los casos, con caja manual de 5 velocidades y tracción delantera.
Con precios asequibles, los modelos equivalentes en Brasil pueden llevar según versión hasta cuatro airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, control de tracción E-Locker y sistema multimedia Uconnect. Se espera entonces que en las RAM 700 esto no sea muy diferente.
Está claro que la nueva RAM 700 llegará a Colombia, pero hasta el momento no hay una fecha señalada para ello. Lo más seguro es que su arribo al país se concrete hacia mediados de 2021. Por ahora, esperamos al estreno regional para contarles todos los detalles de esta pick-up latinoamericana.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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