Al parecer, los futuros Peugeot e-308 eléctricos hatchback y familiar SW, llegarán en 2023.
La marca francesa Peugeot está lista para expandir la gama 308 con un modelo totalmente eléctrico, que se unirá a las versiones existentes con motor a combustión y PHEV.
Así las cosas, el nuevo Peugeot e-308 eléctrico contará con una versión hatchback y una familiar SW, que serán aún más potentes, eficientes y tendrán un alcance más largo que el del e-208 más pequeño.
Aunque se creía que la plataforma EMP2, empleada por el Peugeot 308, el DS 4 y el Opel Astra, solo vendría en forma de ICE y PHEV, Stellantis decidió instalar una batería más grande y sistemas eléctricos, para que modelos cero emisiones lograrán utilizarla.
Modelo eléctrico: lo que sabemos
Ahora bien, este nuevo modelo empleará una versión electrificada de la arquitectura EMP2 y contará con un solo motor eléctrico ubicado en la parte delantera con 154 hp y 270 Nm de torque, enviando la potencia al eje delantero.
Además, contará con una batería de suelo radiante de 400 V con una capacidad útil de 50 kWh y una capacidad de carga rápida de 100 kW. Es más, la nueva tecnología química de la batería NMC811 permitirá una increíble eficiencia de 12,4 kWh/100 kms.
Según Autocar, el nuevo modelo eléctrico contará con un alcance de 402 kms, que podría estar a la par con el rango del futuro Tesla Model 2. Aunque contará con una batería más grande y al parecer, más pesada, la falta de un motor ICE dará un peso total de 1.600 kg.
Por otro lado, puede que su maletero cuente con una capacidad de 361 litros en el hatchback y en la versión PHEV, mientras que en el modelo con motor ICE podría ser de 412 litros. Cabe mencionar que el nuevo modelo compartirá fundamentos con el Opel Astra-e 100% eléctrico, que llegará en 2023.
Además, se mencionó que la producción del Peugeot eléctrico podría iniciar en julio de 2023, con las primeras entregas poco después. Este vehículo llegará a competir contra poderosos modelos como el Volkswagen ID.3, Nissan Leaf y Renault Megane E-Tech.
Respecto al tema, Linda Jackson, directora ejecutiva de Peugeot, dijo «las versiones eléctricas ya representan hasta el 20% de las ventas totales de la marca, elogiando la estrategia de tren motriz múltiple del fabricante de automóviles francés como un éxito comercial».
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Sandy García Tarazona. Fuente: Autocar
