Tras seis años de espera, el Toyota Yaris Híbrido debutó oficialmente en Colombia, llevando la mecánica híbrida completa a un público más amplio. ¿Superará en ventas a los Swift y Mazda 2?
Luego de hacer presencia en el pasado Salón del Automóvil de Bogotá, salió a la venta el nuevo Toyota Yaris Híbrido en Colombia. Se trata de la versión global de este modelo fabricada en Francia, y que está presente en regiones como Europa y Japón. Este hatchback subcompacto viene al país en versiones XL y XS, gozando de un diseño muy atractivo, buen equipamiento y una mecánica híbrida completa al precio más bajo del mercado.
Este modelo corresponde a la cuarta generación del Yaris global, revelada en febrero de 2020 y completamente diferente a los Yaris del sudeste asiático y Latinoamérica. Sus más fuertes competidores son los Suzuki Swift y Citroën C3 Max híbridos ligeros, pero también le quitará clientes a los Mazda 2, Volkswagen Polo y Chevrolet Onix de gasolina. Por precio, también rivaliza con los Geely EX2, JAC E30X y Dongfeng Box eléctricos. Eso sí, es el único Full Hybrid de su categoría, al dejarse de vender el MG 3 Hybrid+.
Con apenas 3,95 metros de largo, destaca por un diseño muy simpático y llamativo. Luce una ancha parrilla frontal, dividida en dos partes, así como pasos de rueda ensanchados y techo en tono negro brillante. Atrás, trae ópticas LED que se unen a través de una franja oscura. En la versión XL los faros LED tienen reflectores mientras en la XS adoptan proyectores, sumando además luces antiniebla delanteras y traseras.
Toyota Yaris Híbrido: interior, conectividad y seguridad
Dentro del Toyota Yaris Híbrido encontramos un diseño juvenil, con buenos materiales, mandos físicos y espacios guardaobjetos. Ambos modelos incorporan pantalla táctil central de 9 pulgadas, climatizador automático, tapicería en tela, sillas delanteras con ajuste manual, un puerto USB-C y dirección con ajuste telescópico. También hay espejos regulables y abatibles eléctricamente, sensores de luz y lluvia, arranque por botón y acceso sin llave.
El Yaris XL tiene velocímetro análogo, cuatro parlantes, volante en uretano y conexión a CarPlay por cable, pero carece de radio AM. Entre tanto, en el XS ya se cuenta con panel digital de 7 pulgadas, Android Auto y CarPlay inalámbricos, radio AM/FM y timón calefactable forrado en cuero. Sin embargo, la habitabilidad es reducida y el maletero también, con 270 litros. Tampoco hay salidas de aire traseras, que sí tienen algunos rivales.
Respecto a la seguridad, el Yaris híbrido tiene 7 airbags, controles de tracción y estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, monitor de presión de llantas, freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold, anclajes Isofix y cámara de reversa. La versión XS añade sensores delanteros y traseros. No hay asistencias avanzadas a la conducción ni como opción, quedando atrás de algunos competidores en este punto.
El híbrido completo más asequible
El Toyota Yaris Híbrido llega con un conjunto motriz híbrido completo, que combina un motor a gasolina de 1.5 litros y tres cilindros, que entrega 90 hp a 5.500 rpm y 120 Nm de torque a 3.000 rpm, junto a un motor eléctrico de 79 hp y 141 Nm. Así, el sistema genera hasta 116 hp totales, administrados por una caja automática e-CVT conectada al eje delantero. Cuenta con modos de manejo Eco, Normal, Sport y EV, este último para hacer recorridos cortos en modo 100% eléctrico.
Alcanza una autonomía de 700 km gracias al tanque de combustible de 9,5 galones (36 litros) y una batería autorrecargable de Litio-NMC con 0,76 kWh de capacidad, superando así a los carros de gasolina con motores más pequeños. Algo a resaltar es que es un auto muy compacto, con los ya citados 3,95 metros de largo y una altura al piso de 13,5 cm. Pesa 1.165 kg y puede llevar hasta 450 kg.
Utiliza como base la plataforma modular TNGA-B para autos compactos que comparte, así como la línea de producción en Francia, con la Yaris Cross. La suspensión es independiente tipo McPherson adelante, mientras en el eje trasero lleva barra de torsión. Así mismo, cuenta con dirección de asistencia eléctrica y frenos de discos en las cuatro ruedas, con asistencias ABS y EBD. Las llantas son medida 185/65 R15.
Equipamiento general
El Toyota Yaris Híbrido ya está disponible en Colombia, y se puede pedir en colores Verde Everest, Rojo Metalizado, Gris Celeste, Blanco Perla, Gris Cenizo y Negro. Actualmente es el carro híbrido completo más asequible del mercado colombiano, y asi llega configurado a nuestro país:
Yaris Híbrido XL
Exterior
- Faros LED con reflectores y encendido automático.
- Espejos regulables y abatibles eléctricamente.
- Rines de 15 pulgadas en tono plateado.
- Luces traseras LED.
Interior
- Asientos tapizados en tela.
- Sillas delanteras con ajuste manual.
- Plazas traseras abatibles en formato 60-40.
- Volante multifunción y palanca de cambios en uretano.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Apoyabrazos delantero.
- Luz ambiental para el cuadro de instrumentos.
- Retrovisor día-noche manual.
Funcionalidades
- Cuadro de instrumentos analógico.
- Pantalla táctil de 9 pulgadas con radio FM.
- Conectividad con CarPlay mediante cable.
- 4 parlantes.
- Un puerto USB-C.
- Climatizador automático de una zona.
- Control crucero con limitador de velocidad.
- Vidrios eléctricos con función de un toque en las cuatro ventanas.
- Sensor de luz y lluvia.
- Botón de encendido.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 7 airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina y 1 central delantero).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Monitor de presión de llantas.
- Anclajes Isofix.
- Cámara de reversa.
Yaris Híbrido XS, adiciona:
Exterior e interior
- Faros LED con proyectores y encendido automático.
- Luces antiniebla delanteras y traseras.
- Tercera luz de freno LED.
- Volante multifunción forrado en cuero con calefacción.
- Palanca de cambios forrada en cuero.
Funcionalidades
- Panel digital de 7 pulgadas.
- Pantalla táctil de 9 pulgadas con radio AM/FM.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- 6 parlantes.
- Sensores delanteros y traseros.
Dimensiones
- Largo: 3,95 m.
- Ancho: 1,74 m.
- Altura: 1,52 m.
- Distancia entre ejes: 2,56 m.
- Altura libre al suelo: 13,5 cm.
- Medida de llantas: 185/65 R15.
- Peso vacío: 1.165 kg.
- Capacidad del tanque de combustible: 9,5 galones (36 litros).
- Capacidad del maletero: 270 litros.
En resumen
Lo más
- Diseño bastante atractivo.
- Interior práctico y de buena calidad.
- Cuenta con 7 airbags.
- Mecánica híbrida completa a precio más asequible.
- Es el híbrido completo más asequible del mercado.
Lo menos
- La versión XL no trae radio AM.
- No hay Android Auto ni conectividad inalámbrica en la versión XL.
- Carece de cargador inalámbrico.
- Pierde mucho equipamiento respecto a la versión exhibida en el Salón del Automóvil.
- No cuenta con asistencias avanzadas a la conducción.
Competidores (por tecnología y/o precio)
Híbridos ligeros
Gasolina
Eléctricos
Ficha Técnica
- Nombre: Toyota Yaris Híbrido (Cuarta generación, código XP210).
- Motor a gasolina: 3 cilindros atmosférico de 1.5 litros.
- Potencia / torque motor a gasolina: 90 hp a 5.500 rpm, 120 Nm a 3.800 rpm.
- Motor eléctrico: Síncrono de imanes permanentes.
- Potencia / torque motor eléctrico: 79 hp, 141 Nm.
- Potencia total del sistema: 116 hp.
- Transmisión: Automática tipo e-CVT.
- Batería: Litio-NMC (Níquel, Manganeso y Cobalto).
- Capacidad de la batería: 0,76 kWh.
- Autonomía en ciclo híbrido: 700 km.
- Suspensión delantera: Tipo McPherson.
- Suspensión trasera: Barra de torsión.
- Frenos: Discos en las cuatro ruedas.
- Tracción: Delantera.
- Origen: Francia.
Toyota Yaris Híbrido: precios y versiones en Colombia
A la fecha de publicación del presente artículo, estos son los precios y versiones vigentes para el Toyota Yaris Híbrido en el mercado colombiano:
- XL: 89.900.000 COP.
- XS: 95.500.000 COP.
Representante: Automotores Toyota Colombia (ATC).
Garantía del vehículo: 5 años o 120.000 km, lo que ocurra primero.
Garantía del sistema híbrido: 8 años o 160.000 km.
Más información en www.toyota.com.co.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
