El nuevo Geely EX2 llega a Colombia con un diseño simpático, amplio espacio interior, mecánica eléctrica interesante y precios muy llamativos. Es el carro más vendido en China, ¿también lo será aquí?
Después de días muy agitados, retomamos las reseñas de los nuevos modelos que se lanzaron en el pasado Salón del Automóvil de Bogotá. Ahora llega el turno para el Geely EX2, modelo que abre la nueva era de Geely en Colombia junto a la firma Mobility Import del Grupo Vardí. Es un hatchback urbano 100% eléctrico con diseño simpático y moderno, un amplio interior con buenos materiales, un sólido equipo de confort y buenas cifras en potencia, autonomía y precios.
Este auto se reveló en septiembre de 2024 y en otros países se vende como Geome o Xingyuan, logrando ser el carro más vendido en China durante 2025. Ahora llega a Colombia con su mecánica eléctrica y un nivel muy superior de calidad y materiales respecto a su categoría, en dos versiones, Pro y Max. Apunta directamente al BYD Seagull que hoy es el segundo carro eléctrico más vendido del país. También compite con los GAC Aion UT, JAC E30X y Dongfeng Box.
A nivel de diseño lo identifican sus luces LED triangulares con proyectores y las diurnas LED tipo «boomerang», así como su afilado capó con un profundo «frunk» de 70 litros, gran ventaja frente a sus rivales. De lado resaltan los plásticos inferiores, así como el curvado techo flotante que en el EX2 Max lleva un tono negro brillante. Atrás resaltan las luces traseras LED, también triangulares pero con orientación vertical. Algo importante son sus 4,13 metros de largo, grande para su categoría.


Geely EX2: llegó con toda la artillería
Al interior del Geely EX2 hay varias superficies en plástico de buen tacto, consola central flotante y gran espacio para los pasajeros, además de un amplio maletero de 375 litros. La versión Max cuenta con consola central iluminada, salidas de aire posteriores, asiento de ajuste eléctrico para el conductor, seis parlantes, cargador inalámbrico e iluminación ambiental con la ilustración de una ciudad.
Además, equipa de serie un panel digital a color de 8,8 pulgadas, pantalla táctil de 14,6 pulgadas, conexión inalámbrica a CarPlay y Android Auto, climatización digital en la pantalla con encendido remoto, asientos tapizados en cuero, volante multifunción forrado en cuero, elevavidrios eléctricos con mando remoto y función de un toque en los delanteros, columna de dirección con ajuste telescópico, espejo retrovisor manual día-noche, freno de parqueo eléctrico Auto-Hold, sensor de lluvia y acceso sin llave.
En seguridad hay de todo un poco. Por mejorar están sus cuatro airbags, control crucero convencional, cámara de reversa y la falta de asistencias avanzadas en la versión Pro. Pero en la versión Max esto se corrige con seis airbags, frenado autónomo de emergencia, aviso de cambio de carril, control crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico y cámara de visión 540°. Ambos incluyen control de estabilidad y descenso, asistencia de arranque en pendientes y sensores traseros.

Aspectos mecánicos: el «tracción trasera» más asequible
Algo muy curioso del Geely EX2 es el motor eléctrico trasero, algo inédito en su categoría. Entrega 114 hp y 150 Nm de torque, con modos de manejo Eco, Normal y Sport. Ambas versiones tienen batería LFP de CATL, con 39,4 kWh netos que dan 410 km de autonomía bajo el ciclo NEDC. Llegará al país con conector Tipo 2/CCS2, con carga lenta hasta 6,6 kW y carga rápida hasta 60 kW, pasando del 30% al 80% en 35 minutos. Además, tiene carga bidireccional para cargar aparatos electrónicos.
Se sustenta en la plataforma GEA del Grupo Geely, que le da la ventaja de tener suspensión trasera independiente tipo multibrazo, algo muy raro de ver en este segmento. Entre tanto, el eje delantero sí tiene un esquema independiente McPherson tradicional; al tiempo que la dirección tiene asistencia eléctrica, y los frenos son de discos a las cuatro ruedas con asistencias ABS y EBD. Calza llantas 205/60 R16, con rines de acero y copas en la versión Pro, o con rines bitono aerodinámicos en la Max.


Equipamiento general
El Geely EX2 salió a preventa en Colombia durante el Salón del Automóvil de Bogotá, ubicándose como una seria opción en el segmento de carros pequeños. Está previsto que salga plenamente a la venta hacia marzo de 2026, y puede elegirse en los colores Comet Gray, Aura Grey, Nebula Beige, Moon White y Star Silver. Veamos, cómo vienen configuradas las dos versiones de Geely EX2 para Colombia:
EX2 Pro
Exterior
- Faros halógenos.
- Espacio bajo el capó de 70 litros.
- Espejos regulables manualmente con calefacción.
- Techo pintado en el color de la carrocería.
- Rines de acero con copa de 17 pulgadas.
- Conector Tipo 2/CCS2.
- Luces traseras LED.
Interior
- Asientos tapizados en cuero sintético.
- Sillas delanteras ajustables manualmente.
- Volante multifunción forrado en cuero.
- Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
- Consola central flotante.
- Espacio guarda objetos bajo las sillas traseras.
- Retrovisor día-noche manual.
- Encendido al pisar el freno.

Funcionalidades
- Cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas.
- Pantalla táctil de 14,6 pulgadas.
- Android Auto y CarPlay inalámbricos.
- 4 parlantes.
- Puertos USB.
- Climatizador manual regulable desde la pantalla.
- Vidrios eléctricos con función de ujn toque en los delanteros.
- Sensor de lluvia.
- Acceso sin llave.
Seguridad
- 4 airbags (2 frontales y 2 laterales).
- Frenos con ABS y EBD.
- Controles de tracción y estabilidad.
- Asistente de arranque en pendientes.
- Freno de parqueo eléctrico con Auto-Hold.
- Anclajes Isofix.
- Monitor de presión de llantas.
- Cámara de reversa.
- Sensores traseros.

EX2 Max, adiciona:
Exterior
- Faros LED con proyectores, luces diurnas y encendido automático.
- Techo en tono negro brillante.
- Rines bitono aerodinámicos de 17 pulgadas.
Interior
- Consola central iluminada.
- Salidas de aire para los pasajeros.
- Iluminación ambiental multicolor.
Funcionalidades
- 6 parlantes.
- Cargador inalámbrico de celulares.
- Silla eléctrica para el conductor.
Seguridad y asistencias avanzadas a la conducción (ADAS)
- 6 airbags.
- Cámara de visión 540°.
- Frenado autónomo de emergencia.
- Aviso de cambio de carril.
- Control crucero adaptativo.
- Reconocimiento de señales de tráfico.

Dimensiones
- Largo: 4,13 m.
- Ancho: 1,80 m.
- Altura: 1,57 m.
- Distancia entre ejes: 2,65 m.
- Altura libre al suelo: 17,5 cm
- Peso: 1.290 kg.
- Medida de llantas: 205/60 R16, con rines bitono.
- Capacidad del espacio frontal: 70 litros.
- Capacidad del maletero: 375 litros.

En resumen
Lo más
- Diseño atractivo y moderno.
- Maletero delantero («Frunk») y espacio para pasajeros muy amplios.
- Equipamiento muy bueno de confort y seguridad en la versión Max.
- Mecánica con motor trasero.
- Chasis muy moderno.
- Precios muy competitivos.
Lo menos
- Espejos con regulación manual en la versión Pro.
- EX2 Pro con solo 4 airbags.
- La Pro no tiene asistencias a la conducción.
Ficha técnica
- Nombre: Geely EX2.
- Motor eléctrico: Uno trasero síncrono de imanes permanentes.
- Potencia: 114 hp.
- Torque: 150 Nm
- Batería: Litio-Ferrofosfato (LFP).
- Capacidad de la batería: 39,4 kWh netos.
- Autonomía: 410 kilómetros bajo el ciclo NEDC.
- Conector: Tipo 2/CCS2.
- Carga lenta: hasta 6,6 kW.
- Carga rápida: hasta 60 kW.
- Tracción: Trasera.
- Origen: China.

Geely EX2 en Colombia: precios de preventa y versiones (noviembre/2025).
- Pro: 80.990.000 COP.
- Max: 88.990.000 COP.
Representante: Mobility Import, empresa del Grupo Vardi.
Más información y preventa: www.geely.com.co.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza, Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.








