MG6 Turbo en Colombia: Precios, versiones y características

Debutó en nuestra nación la segunda generación del MG6, ahora con motor Turbo Plus de 1.5 litros y 166 hp. Se ubica en el segmento de autos compactos y su gama consta de dos versiones, desde 75 millones de pesos.

Muy discretamente, Morris Garages inició la venta de su nuevo MG6 Turbo en Colombia. Es un automóvil de carrocería ‘liftback’ que, enmarcado en el segmento de compactos, destaca por su apariencia deportiva. Para el caso puntual de nuestro país, se comercializará en dos niveles de equipamiento.

La actual generación de este auto debutó a nivel mundial en 2017 teniendo como escenario la pista de carreras de Nanjing, ciudad china donde este auto se produce. Su aterrizaje en América Latina ocurrió apenas el tercer trimestre del año pasado, como reemplazo del MG GT.

Tendrá la difícil misión de arrebatarle clientes potenciales a los Mazda 3, Toyota Corolla, Nissan Sentra y Volkswagen Jetta. Lamentablemente, su oferta está limitada al área de Bogotá pues allí MG cuenta con una única vitrina a través de Los Coches, red de concesionarios que forma parte de la Organización Ardila Lülle.

A simple vista

El nuevo MG6 adoptó el lenguaje de diseño “Emotional Dynamism” que vimos por primera vez en el SUV MG ZS. Adelante luce un capó algo musculado y marcado, junto a una enorme parrilla con rejillas tipo panal de abejas (Star Rider) y grupos ópticos alargados. El bumper es esculpido y lleva tres entradas de aire.

A los costados exhibe una figura de hombros algo ensanchados y una cintura elevada, además de la suave caída de techo que reafirma su aspecto de “coupé de cuatro puertas”. En los pasos de rueda convergen unas llantas con rines de aleación de 16 y 17 pulgadas, según versión.

Atrás se ve voluminoso, con luces de bordes angulados y una delgada moldura cromada que cubre el espacio del portaplacas en el portón trasero. Este bumper incorpora un estrecho deflector de aire y dos falsas salidas de aire poligonales.

Ambiente interior

El interior del MG6 Turbo tiene una apariencia deportiva con buena proporción de superficies en plástico duro de buen aspecto, sumado a inserciones en cuero con costuras blancas en tablero y consola central. Incluye también detalles en color aluminio con puntos, añadiendo un toque de elegancia al conjunto.

El cuadro de instrumentos cuenta con medidores análogos de color blanco, cambiando a rojo al momento de conducir en modo secuencial. Incluye un clúster monocromático al centro, con medidor de gasolina, hora, temperatura exterior, autonomía y kilometraje total y parcial. El sistema multimedia opera desde una pantalla de ocho pulgadas, con interfaz compatible con Apple CarPlay.

De otro lado, sus asientos resultan muy envolventes y el volante multifuncional con fondo plano posee un buen grip. El espacio de almacenamiento ofrece 424 litros de capacidad, pudiéndose ampliar a 1.170 al abatir la segunda fila de asientos.

Aspectos Mecánicos

El MG6 se mueve al tenor de un motor SGE Plus Turbo de cuatro cilindros, 1.5 litros y 16 válvulas. Eroga 166 hp a 5.500 rpm y alcanza un torque de 250 Nm entre 1.700 y 4.300 rpm, asociado a una caja manual de seis velocidades o automática DCT de doble embrague y siete velocidades.

En materia de prestaciones, según ficha técnica este auto logra acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. Así mismo, alcanza una velocidad máxima de 210 km/h.  Además, cuenta con suspensión delantera tipo McPherson y trasera Multi-Link con elemento torsional, lo que hace presumir un excelente desempeño dinámico.

Por su parte, el equipo de frenado consta de discos ventilados adelante y sólidos atrás, con antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y asistente de frenado (EBA). A todo esto, se suma el freno eléctrico de parqueo (EPB).

Equipamiento General

La configuración local del MG6 Turbo está conformada por dos niveles: STD, disponible con caja manual y COM, con caja mecánica o automática. Según la versión escogida incluye los siguientes accesorios de serie, para confort de los pasajeros  y seguridad activa y pasiva.

STD

Exteriores

• Doble salida de escape
• Espejos retrovisores eléctricos con señalizador incorporado
• Faros delanteros halógenos
• Luces LED diurnas
• Sistema de luces “Follow Me Home”
• Rines de aleación de 16 pulgadas

Interior

• Silla del conductor ajustable en seis posiciones
• Silla del copiloto ajustable en cuatro posiciones
• Segunda fila de asientos abatible 60/40
• Volante forrado en eco-cuero

Funcionalidades

• Sistema de audio con seis parlantes
• Entradas Bluetooth/USB
• Computador de abordo
• Botón de encendido
• Aire acondicionado digital
• Vidrios eléctricos con función “One Touch” para el conductor
• Cierre automático de puertas
• Sistema de apertura de puertas a distancia
• Compartimento para anteojos

Seguridad

• Doble airbag delantero
• Control de frenado en curva (CBC)
• Control de tracción (TCS)
• Asistencia de arranque en pendientes (HHC)
• Control electrónico de estabilidad (ESP)
• Eliminación de agua en frenos (BDW)
• Luces de emergencia en frenado (HAZ)
• Anclajes ISOFIX para asientos de niños
• Autohold
• Cinturones de seguridad delanteros ajustables en altura con pretensionador
• Cámara y sensores de reversa

COM (adiciona:)

Exterior

• Luces traseras LED*
• Techo corredizo con sistema antiapriete
• Rines de aleación de 17 pulgadas

Interior y funcionalidades

• Palanca de cambios forrada en cuero
• Tapicería en eco-cuero
• Viseras frontales con espejo y luz
• Apoyabrazos trasero central
• Climatizador bi-zona
• Control crucero

Seguridad

• Airbags laterales
• Recordatorio de cinturón de seguridad en asientos traseros (solo en modelos con caja automática)
• Recordatorio de cinturón de seguridad en silla del copiloto

Dimensiones y capacidades

• Largo: 4,69 metros
• Ancho: 1,85 metros
• Altura: 1,46 metros
• Distancia entre ejes: 2,71 metros
• Capacidad del baúl: 424 litros (1.170 litros con asientos traseros abatidos)

Lea también: MG5 2021, el auto familiar eléctrico que enfrentará al Leaf en Reino Unido

En Resumen

Modelo: MG6 Turbo (Segunda generación)
Motor: SGE cuatro cilindros, 1.5 litros Turbo Plus, 16 válvulas
Potencia: 166 caballos @ 5.500 rpm
Torque: 250 Nm @ 1.700 – 4.300 rpm
Transmisión: Mecánica de seis velocidades o automática DCT de siete marchas
Tracción: Delantera
Origen: China
Versiones y precios (Septiembre/2020):
– MG6 1.5 Turbo STD Mecánico: $75.000.000
– MG6 1.5 Turbo COM Mecánico: $85.000.000
– MG6 1.5 Turbo COM Automático: $90.000.000
Dónde se puede encontrar: Concesionario Morris Garages Los Coches, Diagonal 47 # 76-25, Bogotá
Más información: loscoches.com/nuevos/mg/

Fabián Rojas Castañeda.