Se presentó en Colombia al suntuoso Mercedes-Benz EQS, un sedán 100% eléctrico de gran tamaño y carrocería tipo «fastback». Entrega hasta 784 kms de autonomía.
La marca de la estrella, a cargo del Grupo Inchcape en Colombia, ya ofrece en sus vitrinas nacionales al nuevo Mercedes-Benz EQS, el buque insignia de su gama de carros eléctricos. Su gran carrocería llega hasta 5,21 metros de largo, ubicándose en medio de las versiones corta y larga del Clase S a combustión, que alcanzan 5,18 y 5,29 metros, respectivamente.
A diferencia del Clase S, que es un sedán convencional, el EQS dispone de cinco puertas y estilo fastback. Además, cuenta con un más amplio maletero con 610 litros de capacidad. Como es de esperar, este auto adopta las más recientes tecnologías de la marca alemana en materia de confort y seguridad.
Su historia inició en el Salón de Frankfurt de 2019, cuando debutó el prototipo Vision EQS. El modelo de producción se hizo oficial en abril de 2021, siendo el primer vehículo de la marca en utilizar la inédita plataforma EVA (Electric Vehicle Architecture) dedicada exclusivamente a carros eléctricos.
Mercedes-Benz EQS, sedán eléctrico de alta gama: a simple vista
En el apartado del diseño, el Mercedes-Benz EQS luce un capó bajo y de líneas suaves, con ópticas que se unen a una falsa parrilla con acabado en «polvo de estrellas». De lado, resalta la suave caída de techo y los amplios pasos de rueda delanteros con una figura ancha y elevada. Hay que resaltar los rines de aleación AMG de 20 pulgadas con cinco radios dobles.
.
Ahora, pasando al interior, es claro que la marca puso mucho empeño para que su cabina fuera muy vanguardista. Sus acabados, aunque suene obvio, son de alta calidad y agradables al tacto, así como molduras en negro brillante y madera de tilo de poros abiertos. También hay detalles en aluminio pulido.
.
Incorpora tapicería en piel combinando colores negro y gris space. Los asientos son de tipo deportivo, con soportes laterales envolventes. El volante, de tres radios, lleva controles hápticos y fondo plano. Su exterior está forrado en cuero perforado. La segunda fila lleva asientos multicontorno, dotados de regulación eléctrica y calefacción.
.
Por otro lado, el apoyabrazos central incluye una tablet para acceder al sistema MBUX y dos monitores en los respaldos de los asientos delanteros, que permiten navegar por Internet y manejar las aplicaciones.
Tecnología del más alto nivel
El cuadro principal opera desde una pantalla de 12,3 pulgadas, con seis modos de visualización: Discreto, Clásico, Deportivo, Navegación, Asistencia y Servicio. En los dos primeros, pueden agregarse más contenidos para la zona de indicación central. Desde la pantalla central, táctil vertical tipo OLED con 12,8 pulgadas, operan la mayoría de funciones del carro, así como por controles de voz.
.
De igual forma, recibe un equipo de audio Burmester con 15 parlantes y 710W. Emite tres sonidos de conducción: Silver Waves; Vivid Flux; y Roaring Pulse. Este último permite evocar el sonido de «máquinas poderosas». Los tres pueden desactivarse en cualquier momento.
.
También cuenta con el sistema de reconocimiento de gestos MBUX. Por ejemplo, identifica cuando el conductor desea ajustar los espejos retrovisores, o cuando los ocupantes de los asientos traseros quieren salir del vehículo. En tal caso, el sistema notifica si hay un vehículo rebasando y bloquea las puertas.
Aspectos Mecánicos
El Mercedes-Benz EQS se impulsa con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, ubicado en el eje posterior. Desarrolla hasta 329 hp de potencia (245 kW) entre 4.500 y 13.500 rpm, y 568 Nm de torque inmediato. Se acopla a una transmisión automática de una sola velocidad, con reductora.
.
Por su parte, el sistema Dynamic Select tiene tres modos de conducción programados: Eco, Comfort y Sport, además del personalizable Individual. El nivel de retención de frenos se escoge desde las levas detrás del volante, graduándose de mayor a menor en D-, D y D+, añadiendo el Dauto de recuperación inteligente y previsora, con el modo ECO.
.
La suspensión es multibrazo en ambos ejes, con muelles neumáticos Airmatic y amortiguadores de dureza variable ADS+, pero las ruedas traseras pueden girar hasta 4,5°. Entre tanto, la dirección lleva asistencia variable según la velocidad. Y los frenos, con ABS y reparto electrónico del frenado, son de discos ventilados a las cuatro ruedas.
La más alta autonomía de un carro eléctrico en Colombia
Pasamos a la parte técnica. La batería de ion-litio del Mercedes-Benz EQS tiene 120 kWh de capacidad (107,8 kWh netos) con cátodo NCM 811 (Níquel 80%, Cobalto 10% y Manganeso 10%), y ánodo de grafito. Con 12 módulos y 432 celdas, se refrigera mediante líquido. El vehículo tiene arquitectura de 400V.
.
La autonomía marcó 784 kilómetros (WLTP) en la prueba de energía baja, mientras que en la de energía alta registró 631 kilómetros. De esta forma, es tal vez el carro eléctrico de mayor autonomía que se vende en Colombia.
.
Si se utiliza un cargador de corriente alterna (CA) de 7,2 kW, toma 15,1 horas en completar el 100% de la carga. En cambio, en uno de corriente directa (CD) con 150 kW, pasa del 10 al 80% en 33 minutos.
Equipamiento General
Para Colombia se escogió el Mercedes-Benz EQS 450+ con el paquete deportivo AMG Line. Estos son los ítems estándar para su aspecto exterior, comodidad de los pasajeros, seguridad activa y pasiva, y asistencias avanzadas a la conducción.
Exterior
- Digital Light + luces ULTRA RANGE + compensación topográfica
- Iluminación del entorno del vehículo con proyección del logotipo de la marca
- Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico + luz direccional integrada + abatibles eléctricamente + sistema antideslumbrante
- Sensor de luces automáticas
- Parabrisas con sensor de lluvia
- Portón trasero EASY-PACK
- HANDS FREE ACCESS
- Desbloqueo a distancia de la tapa del maletero
- Techo Panorámico
Interior
- Asientos delanteros deportivos ajustables eléctricamente con 3 memorias + calefacción + apoyo lumbar con 4 vías de ajuste
- Asientos traseros abatibles
- Reposacabezas y apoyabrazos de confort en la parte trasera
- Dirección ajustable eléctricamente en altura y profundidad
- Iluminación de ambiente (64 colores)
Funcionalidades
- Asistente mando fónico y multimedia MBUX 2.0
- Paquete de integración de Smartphone (Apple CarPlay y Android Auto)
- Navegación MBUX Plus
- Sistema de carga Inalámbrica para smartphone adelante y atrás
- Climatizador automático THERMOTRONIC de 4 zonas
- Control de crucero TEMPOMAT y limitador de velocidad
- KEYLESS GO
- Función de encendido y apagado por medio de botón Start Engine
Seguridad
- 9 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 laterales traseros + 2 de cortina + 1 de rodilla
- Programa electrónico de estabilidad ESP
- Control de tracción ASR
- Ayuda al arranque en pendientes
- Asistencia a la frenada BAS
- Frenos Adaptive Brake con función HOLD
- Luz de freno adaptativa
- Sistema PRE-SAFE
- Sistema PRE-SAFE de Impulso lateral
- Alerta de cansancio ATTENTION ASSIST
- Sistema de mantenimiento activo ASSYST
- Capó activo para peatones
- Pedales activos en caso de impacto
- Control de la presión de los neumáticos
- Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en plazas traseras con TopTether
- Cinturones de seguridad delanteros y traseros laterales con pretensores
- Cámara de reversa 360 grados
- Ayuda activa para parquear en línea y en reversa PARKTRONIC
Asistencias para la conducción
- Control de ángulo muerto
- Asistente activo de distancia DISTRONIC
- Detector activo de cambio de carril
- Luces de carretera automáticas Plus
Dimensiones
- Largo: 5,22 metros
- Ancho: 1,93 metros
- Altura: 1,51 metros
- Distancia entre ejes: 3,21 metros
- Capacidad del baúl: 610 litros (1.770 litros con 2da fila abatida)
LE PUEDE INTERESAR: El «baby Clase G» de Mercedes-Benz está en desarrollo y será 100% eléctrico.
En resumen
LO POSITIVO
- Estilo de la carrocería con líneas fluidas y la suave caída de techo tipo fastback.
- Habitáculo con estética muy vanguardista, provisto de elementos deportivos específicos provistos por el paquete AMG Line.
- Es un automóvil con mucha tecnología, viéndose reflejado en el cuadro de instrumentos digital, la central multimedia, la tableta en el apoyabrazos y los monitores para la segunda fila de asientos.
LO NEGATIVO
- Aunque es un automóvil que puede lograr un alto coeficiente aerodinámico de 0,2, esto se pierde con los rines de aleación de 20 pulgadas.
- Si bien la calidad percibida es muy alta dentro de la cabina, hay ciertos detalles que le restan puntos, como los plásticos de los portavasos en la consola central y las cerraduras del mismo material.
Modelo: Mercedes-Benz EQS V297
Motor: Eléctrico síncrono de imanes permanentes
Potencia: 329 caballos @ 4.500 – 13.500 rpm
Torque: 568 Nm
Transmisión: Automática de una sola velocidad
Batería: Ion-Litio NCM 120 kWh de capacidad.
Autonomía: Hasta 784 kilómetros (WLTP).
Tracción: Trasera
Origen: Alemania
Precio (Septiembre/2023):
– EQS 450+: $689.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Mercedes-Benz en Colombia
Más información: www.mercedes-benz.com.co.
Textos y fotografías: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
