miércoles, octubre 27, 2021
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BMW Serie 5 2021 en Colombia: Precios, características y versiones

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La puesta al día del BMW Serie 5 ya está en las vitrinas locales, contando ahora con la versión híbrida enchufable (530e) de 288 hp. A gasolina solo quedó el 530i con motor TwinPower Turbo de 2.0 litros y 252 hp.

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Se presenta en Colombia la actualización de media vida comercial del BMW Serie 5 G30, luego de su develacion mundial el pasado mes de mayo. Las modificaciones se enfocaron en mejorar su imagen externa, mientras en su habitáculo los cambios fueron sutiles.

La principal novedad es la variante híbrida enchufable (530e iPerformance), cuyas especificaciones técnicas se mencionarán más adelante en esta nota. Respecto a los modelos de combustión, la oferta por el momento se limitará únicamente al 530i.

De esta manera BMW queda lista para enfrentar a otros vehículos del segmento de sedanes ejecutivos Premium, donde destacan el Audi A6, Jaguar XF y el renovado Mercedes-Benz Clase E, próximo a llegar al país.

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Pocos cambios, pero sustanciosos

La renovación del BMW Serie 5 sigue la línea vista en otros carros del constructor alemán, como los Serie 7, X5, X6 y X7. Destacan sus riñones frontales que ahora son más anchos, ligeramente más altos y con perfil de una sola pieza. Los grupos ópticos principales, con tecnología LED, se muestran más finos al tiempo que el bumper es más esculpido a los costados.

En la parte trasera, sus ópticas pasan a tener bordes en color negro y adopta una luz de posición en forma de “L”,  quedando fusionadas las luces en un solo proyector tridimensional. En el paragolpes se aprecian los embellecedores de las salidas de escape poligonales, dando cierto aire deportivo al conjunto.

Por dentro, solo cambió la disposición de los botones en la consola central y el volante. Este sedán de lujo incluye el sistema BMW Live Cockpit Professional, con cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas y pantalla central flotante de 12,3 pulgadas, con manipulación táctil o desde el mando giratorio iDrive.

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Especificaciones

El propulsor de combustión interna es un BMW TwinPower Turbo de cuatro cilindros con inyección directa, 2.0 litros y 16 válvulas con sistema de variación Valvetronic. Desarrolla 252 hp a las 5.200 rpm y un torque de 350 Nm a partir de las 1.450 vueltas.  Según ficha técnica, alcanza hasta 250 km/h acelerando de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.

En cuanto al híbrido enchufable, se basa en el mismo bloque pero entrega por sí mismo 184 hp a 5.000 y 290 Nm de torque desde 1.350 rpm, sumado al tren eléctrico BMW eDrive con 111 hp a 3.170 hp y torque de 250 Nm.

De esa forma, logra una potencia total de 288 hp a 3.800 rpm y torque de 420 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos hasta llegar a los 235 km/h.

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En el modelo híbrido enchufable, el motor eléctrico se alimenta de una batería de ion-litio con 12 kWh de capacidad, que tarde cerca de 3,5 horas en cargar completamente conectado a un enchufe de 16 amperios. Su rango de autonomía puramente eléctrica es de 57 kilómetros, según el ciclo NEDC.

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Ambas motorizaciones se asocian a una transmisión automática Steptronic de ocho velocidades, con modo de cambio pseudomanual.

En los dos modelos el sistema de suspensión es de doble horquilla (Double Wishbone) adelante y brazos múltiples atrás. Los frenos son de discos ventilados en las cuatro ruedas, con sistema antibloqueo (ABS) y control dinámico del frenado (DBC).

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Equipamiento General

La gama del BMW Serie 5 está disponible en su nivel de equipamiento Premium, a continuación les presentamos el listado de elementos estándar en su apariencia exterior, confort de los pasajeros y seguridad activa y pasiva:

Exterior

  • Faros de LED
  • Luces traseras en tecnología LED
  • Parrilla Active Air Stream incluida para optimizar la aerodinámica
  • Sensor de lluvia
  • Accionamiento automático de las luces de cruce
  • Techo de cristal eléctrico
  • Espejos retrovisores con ajuste automático antideslumbramiento
  • Rines de aleación de radios en V de 18 pulgadas

Interior

  • Reposabrazos delantero y trasero
  • Tapicería en Leatherette
  • Levas de cambio
  • Asientos delanteros eléctricos, con memoria para el conductor
  • Molduras interiores en negro de brillo intenso con moldura de acentuación cromo de brillo perlado
  • Luz ambiente
  • Volante deportivo en cuero

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Funcionalidades

  • Sistema multimedia compatible con Apple CarPlay, Waze, Google Maps, Spotify, entre otros
  • Asistente personal inteligente “Hey BMW!”
  • Sistema operativo BMW 7.0
  • Sistema de audio con seis altavoces estéreo
  • Interfaz Bluetooth para conexión de teléfono móvil. Llamadas y streaming de música
  • Climatizador automático bizona
  • Control de crucero con función de frenado
  • Botón eDRIVE (530e iPerformance)
  • Interruptor de modos de conducción: SPORT, COMFORT y ECO PRO (530i)
  • Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramiento
  • Acceso Confort

Seguridad

  • Siete airbags: dos delanteros, dos laterales delanteros, dos de cortina y uno de rodilla para conductor
  • Control dinámico de estabilidad (DSC)
  • Brake Energy Regeneration
  • Freno de estacionamiento electromecánico
  • Fijación para asiento infantil ISOFIX
  • Apoyacabezas para los cinco pasajeros
  • Sensor de parqueo delantero y trasero (PDC)
  • Cámara de reversa trasera

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Dimensiones

  • Longitud: 4,96 metros
  • Anchura: 1,87 metros
  • Altura: 1,48 metros
  • Distancia entre ejes: 2,97 metros
  • Capacidad del baúl: 530 litros (410 litros en el 530e)

Lea también: BMW Serie 4 2021 en Colombia, precios características y versiones

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En resumen

Modelo: BMW Serie 5 G30 (facelift)
Motor: BMW TwinPower Turbo cuatro cilindros, 2.0 litros, 16 válvulas Valvetronic
Potencia:
– 530i: 252 caballos @5.200 rpm
– 530e iPerformance: 288 caballos @ 3.800 rpm (total combinada)
Torque:
– 530i: 350 Nm @1.450 rpm
– 530e iPerfomance: 420 Nm (máximo combinado)
Transmisión: Automática Steptronic de ocho velocidades
Tracción: Trasera
Origen: Alemania
Precios (Noviembre/2020):
– 530i Premium: $184.900.000
– 530e iPerformance Premium: $229.900.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios BMW en Colombia
Más información: www.bmw.com.co


Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano. Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.