El fabricante de Munich presentó su actualizado BMW Serie 7 2020, el cual incorpora motores más eficientes, más autonomía en las versiones híbridas enchufables y más novedades tecnológicas.

Luego del estreno de la sexta generación del BMW Serie 7 en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015, la compañía alemana presenta la actualización de media vida del lujoso vehículo. En el renovado BMW Serie 7 2020 hay progresos en cuanto a tecnología, motores y equipamiento, además de una profunda renovación de su imagen exterior y mejoras en su interior.

Mantiene sus dos tipos de carrocería, estándar y largo (L), diferenciados por su distancia entre ejes. Así mismo, tendrá varias opciones de motorización con seis, ocho y doce cilindros, incluyendo las variantes híbridas enchufables. Su comercialización iniciará en la primavera del presente año.

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A simple vista

Es muy evidente el cambio en el frontal del BMW Serie 7 2020. Su capó muestra nervaduras más marcadas con el logo de la marca más grande, mientras que los característicos riñones incrementaron su tamaño en 40% y sus grupos ópticos se ven un poco más estrechos, teniendo iluminación LED autoadaptable de serie y láser en opción.

Entre tanto, el bumper se modificó con entradas de aire ‘body color’ que envían el flujo de aire hacía los frenos y los ‘air curtains’ laterales, al tiempo que se añadieron boceles en cromo en forma de “L”. A los lados se pueden mencionar los rines de 20 a 21 pulgadas con nueva presentación.

Atrás exhibe ópticas ligeramente más angostas y en 3D, unidas por una novedosa franja lumínica ubicada bajo la moldura cromada. Finalmente, el cliente podrá escoger dos nuevos tonos de pintura BMW Individual: Dravite Grey metalizado y el Tanzanite Blue metalizado.

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Cualidades de su habitáculo

Adentro del BMW Serie 7 2020 se aprecian mejoras en materiales y acabados, así como en la insonorización con el añadido de vidrios de mayor espesor. Sus opciones abarcan tapizados en cuero Nappa de acolchado extendido o la exclusiva Individual Merino, así como decorados en roble americano oscuro o en álamo gris brillante en tablero, paneles de puertas y en consola central.

Tras un nuevo volante forrado en piel, se incorporó el BMW Live Cockpit Professional, un cuadro de instrumentos digital con clúster de 12,3 pulgadas y el Control Display de 10,25 pulgadas. Incluye el asistente de voz y gestos BMW Intelligent Personal Assistant.

En la segunda fila se pueden disfrutar las ventajas del control multimedia BMW Touch Command con sistema operativo Android 7.0. Como opción se pueden obtener dos pantallas táctiles Full HD de 10 pulgadas y un reproductor Blu-Ray. Adicional a ello, incorpora un cargador inalámbrico para dispositivos móviles.

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Aspectos Mecánicos y Versiones

El modelo básico del BMW Serie 7 2020 movilizado por gasolina, el 750i / 750 Li xDrive (tracción total), recibe un mejorado motor V8 de 4.4 litros con potencia de 523 caballos (80 más que el anterior) y un torque de 750 Nm (+100) entre las 1.800 a 4.600 rpm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos (la variante larga es una décima más lenta).

El propulsor más potente de este tipo lo lleva el M760Li xDrive, es un V12 de 6.6 litros con una potencia de 577 caballos y torque de 850 Nm entre las 1.600 a 4.500 rpm. Este auto puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.

La línea híbrida enchufable abarca los modelos 745e / 745Le (tracción trasera) y 745 Le xDrive. Su motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros con 282 caballos se une a un motor eléctrico de 111 caballos alimentado por una batería de 12 kWh, produciendo 389 caballos y torque de 600 Nm, bajo el modo Sport. La autonomía eléctrica es de 50 a 58 kilómetros, según carrocería y tipo de tracción.

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Los BMW Serie 7 2020 impulsados por Diésel ofrecen tres opciones mecánicas de seis cilindros en línea y 3.0 litros de desplazamiento. Los 730d / 730Ld y 730d / 730Ld xDrive erogan 261 caballos y un torque de 620 Nm. Por su parte, los 740d / 740Ld xDrive tienen una potencia de 316 caballos y torque de 680 Nm, y los 750d / 750Ld xDrive llegan a 394 caballos y torque de 760 Nm.

Toda la gama de motores se encuentra unida a una transmisión automática Steptronic de ocho velocidades, al tiempo que la suspensión incorpora muelles neumáticos y amortiguadores regulables en su dureza. Se puede optar por la dirección para las ruedas posteriores (BMW Integral Active Steering), y barras de estabilización activas (BMW Executive Pro), no disponibles en los modelos híbridos enchufables.

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Asistencias

El BMW Serie 7 2020 cuenta con el novedoso paquete de ayudas para la conducción Driving Assistant Professional. Entre sus funciones más importantes están el Programador Activo de Velocidad que incluye el asistente de mantenimiento de carril y control crucero adaptativo con sistema Start & Stop, y el sistema de Parqueo Automático con ayuda de reversa para lugares estrechos.

Adicional a lo anterior, este auto incluye sistema de frenado automático con detector de obstáculos y reconocimiento de peatones y que gracias a su actualización puede localizar también a ciclistas.

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Dimensiones (Estándar / Largo)

  • Longitud: 5,12 metros / 5,26 metros
  • Ancho: 1,90 metros
  • Alto: 1,46 metros / 1,47 metros
  • Distancia entre ejes: 3,07 metros / 3,21 metros
  • Capacidad del baúl: 515 litros (gasolina y diésel), 420 litros (híbridos enchufables)
  • Capacidad del tanque: 20,6 galones (gasolina y diésel), 12,1 galones (híbridos enchufables)

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Galería Fotográfica: 54 imágenes

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Fabián Rojas Castañeda.