Ventas de carros nuevos en mayo: Toyota y Kia, casi empatadas en primer lugar

En mayo se matricularon 14.828 carros nuevos en Colombia. Kia se disparó al segundo lugar de marcas, a ¡35 unidades! de Toyota, que siguió líder.

Al término de mayo, el mercado automotor colombiano sigue sin mostrar síntomas de recuperación. Según informó Andemos, con base en cifras del RUNT, el mes anterior se matricularon 14.828 carros nuevos en Colombia, una reducción del 5,5% frente a igual mes del año pasado y del 3,18% frente a abril. Así, el acumulado del año llegó a 70.710 registros, un 7,5% menos que en el mismo periodo de 2023.

Pero, más allá de las cifras, la noticia más significativa tuvo que ver con el movimiento que mostraron las marcas. En especial Kia, que tuvo un impresionante crecimiento al punto de llegar al segundo lugar del mercado, con apenas 35 unidades de distancia frente a Toyota, que nuevamente fue la marca más vendida.

Por otro lado, más de la mitad de las matrículas correspondieron a vehículos tipo SUV, que crecieron un 2,8% frente al año anterior. También mejoraron los taxis, con 449 matrículas y un impulso del 9,5%. Así mismo, las mayores caídas correspondieron a volquetas, cuadriciclos, buses y busetas, promediando un descenso del 61,05% entre ellos.

Marcas de carros más vendidas de Colombia en mayo de 2024

Como decíamos, en mayo Toyota fue de nuevo la marca de carros más vendida de Colombia, y en esto tuvo mucho que ver el inmenso éxito que logró tras el lanzamiento de la nueva Toyota Prado. Pero ya no lidera con tanta holgura, pues Kia le pisa los talones gracias al gran suceso que son los K3 y K3 Cross, además de su tradicional Picanto.

También fueron muy buenos los resultados de Hyundai, Nissan, Volkswagen y Ford, que lograron cifras significativas al corte del mes pasado. En contraste, la misma Toyota, Renault y Chevrolet mostraron los mayores descensos del Top 10, todos en torno al 21%. También bajó sus cifras Suzuki, pero a una tasa menor.

Sin embargo, hubo una marca que se mantuvo prácticamente igual. Se trata de Mazda, que tuvo una reducción del 0,2% y una diferencia de apenas tres matrículas respecto al mismo mes del año pasado. En medio de todo, es un resultado positivo teniendo en cuenta la caída general del mercado.

Híbridos y eléctricos

La categoría de carros híbridos y eléctricos creció un 13,1% en mayo, registrando 2.924 unidades y abarcando el 19,7% del mercado total. De ellas, 2.363 fueron híbridos ligeros o completos (+6,1%), 392 fueron eléctricos puros (+62%) y 169 fueron híbridos enchufables (+44,4%). Es así como el acumulado del segmento llegó a 16.061 unidades, que son un 47% más que en el mismo periodo del año pasado.

Entre marcas, sigue reinando con holgura Toyota sobre Mazda, ostentando estas dos los primeros lugares del mercado. Sin embargo, a la última se acerca mucho Suzuki gracias a sus más recientes lanzamientos con mecánica híbrida ligera. Al top 5 lo completan Ford y Nissan, a las que les fue muy bien al cierre del mes.

Y es que, precisamente, Ford fue la marca que más creció en la categoría, a una impresionante tasa del 700%. Kia también tuvo un impulso durísimo al crecer un 157,5%, así como Volvo, que mejoró sus resultados del segmento en un 140%. A todas las marcas del Top 10 les fue muy bien, en general.

Segmento Premium o de alta gama

En cuanto a los carros de alta gama, el conteo de mayo quedó en 611 unidades, un 7,7% menos que en el mismo mes de 2023 y, a su vez, el 4,1% del mercado total. Entre enero y mayo fueron 2.473 vehículos matriculados, que implican un descenso del 15,9% para este segmento en lo que va del año.

El gran éxito del mes fue para Porsche y Volvo, marcas que crecieron a tasas del 225% y 140%, respectivamente. En este último caso, se debe en gran parte al gran suceso que ha representado, aún antes de su lanzamiento, el nuevo EX30 eléctrico que surgió como modelo de entrada a la marca.

Por su parte, las peores caídas de la categoría fueron para Land Rover, DS y MINI, cayendo a tasas del 75%, 62,5% y 60%, respectivamente. Veamos cómo quedó el ránking general de los Premium:

Motos

Contrario al mercado de carros, el de motos volvió a mejorar sus cifras en mayo. Fueron 2.191 unidades matriculadas, que son un 13% más de lo registrado un año atrás y completan un acumulado de 9.812 máquinas nuevas en las calles, un 1% más que en el mismo periodo de 2023.

El ránking de marcas tuvo a Yamaha a la cabeza, con un impulso del 22,3%, seguida de AKT y Bajaj, que también mostraron mejoría en sus resultados. La marca con mejor desempeño fue Hero al crecer un 33,5%, mientras Victory tuvo los resultados más pobres con un descenso del 9,8%.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Con información de Andemos.