Terms & Conditions

We have Recently updated our Terms and Conditions. Please read and accept the terms and conditions in order to access the site

Current Version: 1

Privacy Policy

We have Recently updated our Privacy Policy. Please read and accept the Privacy Policy in order to access the site

Current Version: 1

Industria

Tres gigantes japoneses fabricarán autobús eléctrico de hidrógeno para 2024

autobús eléctrico toyota, hino e isuzu

Toyota, Hino e Isuzu sellaron acuerdo para desarrollar un autobús eléctrico que estará alimentado por combustible de hidrogeno. 

PUBLICIDAD

Si de acuerdos y alianzas importantes se trata, los tres gigantes de la industria automotriz japonesa Toyota, Hino e Isuzu han tomado al delantera para trabajar en un destacado proyecto. Se trata de la fabricación de un nuevo autobús eléctrico de hidrogeno basado en el Mirai de Toyota.

No podemos negar que este tipo de alianzas solidifican a la industria automotriz, y a su vez permiten que la innovación tome protagonismo en el mercado como un alternativa a la movilidad. De momento el proyecto avanza a paso firme y se vería reflejado en 2024.

En ese sentido, a la fabricación del autobús, se sumaría la colaboración de Commercial Japan Partnership Technologies. De esta forma Toyota, Hino e Isuzu, reforzaran su gama de vehículos y ampliaran aún más su mercado potencial.

PUBLICIDAD

Nueva generación a mejor costo

En este punto, los tres fabricantes japoneses han empezado a adelantar una nueva visión para la próxima generación de autobuses con pila de combustible. Un camino que han venido hallando para lograr la neutralidad de carbono en 2025.

Cabe recordar que desde 2002 Isuzu y Hino han estado haciendo aportes y colaborando en el negocio de los autobuses en Japón, lo que es un buen punto de partida para avanzar hacia un proyecto exitoso. ahora bien, con la intención de responder a las nuevas necesidades del mercado. 

Como base de su proyecto, Toyota, Hino e Isuzu combinarán la plataforma de piso plano BEV con la línea FCEV como la más importante. Esto bajo los sistemas de celda de combustible, disponibles en el Toyota Mirai y el autobús SORA. 

autobús eléctrico toyota, hino e isuzu

Bajo los componentes BEV y FCEV, las tres marcas quieren impactar de forma positiva no solo en el medio ambiente, sino también en la reducción de costos de producción. Lo que a su vez está encaminado en suministrar más tiempo de vida útil a los vehículos eléctricos, con un valor añadido. 

LEA TAMBIÉN: Bucaramanga ya tiene su primer bus eléctrico al servicio en Metrolínea.


Maria Alejandra Villamizar Sarmiento. Fuente: Sala de Prensa Toyota