Toyota dio a conocer una Hilux impulsada por biogás. Esta versión promete cambiar el juego en la transición energética.
Toyota sorprendió con una nueva versión de la icónica Hilux. En una reciente reunión del G20 en Foz do Iguaçu, Brasil, la marca presentó un prototipo de la Hilux propulsado por biogás, un combustible renovable generado a partir de residuos de caña de azúcar. Este innovador modelo busca posicionarse como una alternativa mucho más ecológica frente a los tradicionales motores de gasolina, diésel e incluso GNC.
Hay que decir que el biogás que impulsa a la nueva Hilux se obtiene a partir de la descomposición de materia orgánica, un proceso conocido como digestión anaeróbica, que genera metano. Dependiendo de las condiciones de producción, este gas puede contener entre un 50% y un 70% de metano, suficiente para alimentar motores de combustión con un impacto ambiental mucho menor que los combustibles fósiles convencionales.
En este caso, Toyota apuesta por los residuos del procesamiento de caña de azúcar, aprovechando los desechos de la producción de etanol, un sector donde Brasil es líder mundial. El uso de este combustible tiene ventajas claras sobre otros. Al ser de origen vegetal, es renovable y su impacto en la reducción de emisiones contaminantes es notable.
Toyota Hilux biogás: ¿Qué motor tiene?
Es de anotar que este tipo de combustible es mucho menos perjudicial para el medio ambiente que la gasolina, el diésel y el GNC. Lo anterior abre nuevas oportunidades para la movilidad sostenible, especialmente en áreas rurales donde se pueden instalar biodigestores para generar biogás a nivel local.
Aunque Toyota no ha revelado detalles precisos sobre el motor que impulsa a esta Hilux de biogás, todo apunta a que el prototipo podría estar equipado con el ya conocido motor 2.7 de cuatro cilindros, que actualmente está disponible en el país latinoamericano con combustible tradicional.
Este motor ha demostrado ser robusto y versátil, lo que lo convierte en una excelente opción para este tipo de innovaciones tecnológicas. A pesar de la falta de información técnica, la expectación es alta, ya que este vehículo promete mantener el rendimiento y la durabilidad que caracteriza a la Hilux, pero con un enfoque mucho más ecológico.
Para este caso, no es casualidad que el fabricante japonés haya elegido Brasil para desarrollar este innovador prototipo. El país sudamericano es el mayor productor mundial de etanol, y la marca ha hecho fuertes apuestas en los últimos años para impulsar su uso en vehículos híbridos flexibles, que pueden funcionar tanto con etanol como con gasolina.
Aprovechamiento de recursos
Esta nueva Hilux de biogás sigue esta tendencia, aprovechando al máximo los recursos renovables locales para reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, el biogás puede ser producido no solo en grandes instalaciones industriales, también en áreas rurales mediante el uso de biodigestores que transforman residuos orgánicos de la ganadería, la agricultura o incluso del consumo humano en energía.
Lo anterior, abre la puerta a una mayor independencia energética para las comunidades rurales, lo que podría transformar el acceso a la movilidad en estas regiones. Toyota ha dado un paso audaz hacia un futuro más ecológico con la presentación de la Hilux propulsada por biogás. Este prototipo no solo muestra el compromiso de la marca con la sostenibilidad, además, apunta a un futuro en el que los vehículos puedan funcionar con recursos locales renovables, reduciendo significativamente las emisiones de carbono.
Paola Reyes Bohórquez. Con información de Motor 1.
Imágenes tomadas de Motor 1.
