Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en marzo de 2019

Este año marzo fue un mes típico, es decir, no hubo Semana Mayor como en el 2018. Dentro de lo previsible, se presentó un crecimiento de 3,1% de los registros, un total de 20.184 carros cero kilómetros.

En el tercer mes del año las matrículas de carros nuevos siguen sin reaccionar. El incremento de 3,1% se debió a que en 2018 la Semana Santa fue en marzo, pero al omitir este hecho es claro que el mercado se mantiene estancado. Se contabilizaron 20.184 vehículos durante el ejercicio y en lo corrido de 2019 van 54.635 ejemplares, un alza de tan solo 0,5% cerrando el primer trimestre.

Pese a unas tasas de interés bajas y una tasa de cambio algo estable, los consumidores no tienen confianza en la economía. Afectan factores como la crisis de gobernabilidad y el fuerte incremento del desempleo, opacando noticias como el crecimiento (lento) de la industria y la llegada de más inversión extranjera directa.

La ‘Minga’ indígena en la carretera Panamericana incidió en la caída en la entrega de vehículos en Cauca (-14,7%) y Nariño (-19,2%), regiones con poco impacto en las cifras finales pues suman algos del 2% del mercado. Aunque aún no hay cifras, se sabe que las exportaciones de autos hacia Ecuador también se vieron comprometidas por esta situación.

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Comportamiento por segmentos

La buena nueva es que en marzo la mayoría de los segmentos mostraron resultados positivos, por encima del crecimiento general del mercado.

Las cifras quedaron así:

Vehículos de carga superiores a 10,5 toneladas: 203 unidades (+63,7%)
Camionetas pick-up: 1.405 unidades (+25%)
Comerciales de carga inferiores a 10,5 toneladas: 942 unidades (+18,8%)
Transporte de pasajeros: 175 unidades (+10,8%)
SUV: 6.705 unidades (+9,8%)
Taxis: 812 unidades (+4,9%)

Lo anterior evidencia que en gran parte, las empresas sostienen el lánguido crecimiento de las matrículas mediante la renovación y/o compra de equipo de transporte.

En contraste, cayeron las vanes (125 unidades, -21,4%) y los automóviles de pasajeros (9.817 unidades, -5,0%), aunque en este último caso es por el paulatino traslado de sus clientes hacía las SUV’s y la desaparición de algunos modelos en pocas marcas.

Movimiento de las marcas

1. RENAULT (Market Share 19,4% / Variación interanual +3,7%)

La firma francesa regresa al primer lugar con 4.021 carros matriculados en marzo, expresados en un crecimiento de 3,7% en su resultado interanual. En apenas los últimos cinco días de marzo, el citadino Kwid logró aportar 290 ejemplares, exitoso y contundente arranque que explica dicho aumento.

El carro más vendido en el país y del segmento B fue el hatchback subcompacto Sandero (sin contar la línea Stepway), además de tener la SUV favorita en Colombia con la Duster.

TOP 5

Sandero: 933 unidades
Duster: 809
Logan: 743
Sandero Stepway: 723
Kwid: 290

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2. CHEVROLET (19,1% / -1,1%)

Fue un mes algo complejo para la firma americana, sus adquisiciones se contrajeron en un 1,1% en el ejercicio, saliendo de las vitrinas 3.805 vehículos. Por el momento están en el primer lugar del segmento A con la gama Spark y el sedán Beat, así como en los camiones ligeros con el NHR (202 unidades) y en las mini vanes con la N300 (104 unidades).

TOP 5

Onix (Sedán+hatchback): 768 unidades
Spark: 753
Beat: 479
Sail: 405
Tracker: 355

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3. NISSAN (9,1% / +0,2%)

La constructora japonesa tuvo un comportamiento estable durante el pasado mes. Se colocaron 1.920 carros y sus matriculas se incrementaron ligeramente en 0,2%. Lideran con holgura entre las pick ups medianas con la línea Frontier.

TOP 5

Frontier: 528 unidades
March: 510
Kicks: 273
Versa: 230
Qashqai: 182

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4. MAZDA (8,3% / +13,1%)

Esta firma japonesa logró cifras muy positivas en marzo, como consta en el alza de 13,1% y la entrega a sus clientes de 1.725 máquinas. Están a la cabeza entre los carros compactos con el Mazda 3 y en las SUV de tamaño compacto con la CX-5.

TOP 5

Mazda 2 (Sedán+hatchback): 722 unidades
CX-5: 438
Mazda 3 (Sedán+hatchback): 397
CX-3: 126
CX-9: 39

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5. KIA (7,7% / -9,1%)

El tercer mes del año fue de cifras negativas para esta marca coreana. Puso en las calles 1.596 carros cero kilómetros, expresados en una caída interanual de 9,1%. Les va muy bien entre el servicio público (355 unidades en total) con los Eko Taxi y Super Eko Taxi (17 unidades) y entre los híbridos con la SUV compacta Niro.

TOP 5

Picanto (+X-Line): 599 unidades
Eko Taxi (Picanto taxi): 338
Sportage: 246
Rio: 199
Niro: 61

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6. TOYOTA (5,7% / +5,7%)

Aunque ya no crece a tasas de dos dígitos como el año anterior, el constructor japonés mantuvo un comportamiento positivo de 5,7% en sus resultados, matriculando 1.140 carros nuevos. En parte, se debió a los 80 ejemplares que obtuvo la RAV4 en la última semana de marzo.

Su especialidad sigue siendo las SUV de tamaño mediano como las Prado, Fortuner y 4Runner (51 unidades).

TOP 5

Prado: 305 unidades
Fortuner: 271
Hilux: 252
Corolla: 106
RAV4: 80

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7. FORD (4,9% / +7,9%)

El cambio de enfoque hacia las SUV y pick-ups poco a poco da resultado. El mes anterior la marca del óvalo comercializó 979 autos, incrementando sus números en un 7,9%.

Además posee un dominio marcado en tres segmentos: pick-ups grandes con la F-150 (29 unidades), sedanes medianos con el Fusion (9 unidades) y deportivos con el célebre Mustang (8 unidades).

TOP 5

EcoSport: 380 unidades
Ranger: 166
Escape: 144
Fiesta: 107
Explorer: 65 unidades

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8. VOLKSWAGEN (4,9% / -3,1%)

La disminución de 3,1% en las matriculas de la firma alemana está relacionada con la transición de los Gol y Voyage con su más reciente actualización. Otro fenómeno evidente es que, que conforme avanza el Virtus en sus ventas, el Jetta va perdiendo clientela. En general, colocó 889 carros nuevos en marzo.

TOP 5

Gol: 288 unidades
Voyage: 139
Tiguan: 104
Virtus: 103
Jetta: 74

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9. SUZUKI (3,3% / +36,8%)

El crecimiento de esta marca japonesa resultó asombroso, 36,8% durante marzo, saliendo de las vitrinas un total de 666 carros. Lidera en el segmento de monovolúmenes con la Ertiga (19 unidades).

TOP 5

Vitara: 251 unidades
Swift: 171
S-Cross: 55
Alto 800: 40
Alto K10: 30

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10. MERCEDES-BENZ (1,9% / +5,9%)

Fuera de los 339 automóviles Premium vendidos durante el mes anterior, hay que sumar 57 vehículos comerciales, dando un total de 396 unidades y un aumento de 5,9% en sus cifras.

TOP 5

Clase C: 79 unidades
GLC: 71
GLA: 66
Clase A: 37
CLA: 34

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Vehículos Premium

Los carros de alta gama tuvieron un comportamiento negativo en el tercer mes del año, con una disminución del 2,9% y 992 vehículos entregados a su clientela. Entre tanto, para el acumulado de 2019 se aprecia un aumento de 10,5%, matriculando un total de 2.792 carros.

Top 5 marcas

Mercedes-Benz: 339 unidades (+3,9%)
BMW: 285 unidades (-11,5%)
Jeep: 141 unidades (+31,8%)
Audi: 95 unidades (-19,5%)
Volvo: 42 unidades (-23,6%)

Top 10 modelos

Mercedes Benz Clase C: 79 unidades
BMW X3: 75
Mercedes Benz GLC: 71
Mercedes Benz GLA: 66
Jeep Renegade: 53
BMW X1: 47
BMW Serie 3: 41
BMW X5: 38
Mercedes Benz Clase A: 37
Mercedes Benz CLA: 34

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Carros híbridos y eléctricos

En el caso de los vehículos movidos por energías alternativas, el crecimiento mensual llegó al 302,6% con la puesta en las calles de 157 ejemplares. El acumulado del año va en 403 vehículos, mostrando un alza en su venta de 291,3%.

Top 5 marcas

Kia: 61 unidades (+6.000%)
Renault: 33 unidades (+65%)
Audi: 24 unidades (+100%)
Mercedes-Benz: 11 unidades (+100%)
BMW: 9 unidades (+28,6%)

Top 5 modelos

Kia Niro: 61 unidades
Audi Q8: 24
Renault Twizy: 18
Renault Zoe: 12
Mercedes-Benz GLC 350e: 11

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Motos

El mercado de las dos ruedas continua con cifras muy positivas. En marzo, este mercado creció al 20,7% con la puesta en las calles de 50.100 ejemplares. En el primer trimestre van 148.394 motos matriculadas, lo que significó un incremento del 16,5% en sus resultados.

Top 5 motos (acumulado 2019)

BAJAJ Boxer CT 100 AHO: 12.110
AKT AK125 NKDR: 6.927
Honda CB125F: 6.315
Victory One: 4.627
Yamaha XTZ125: 4.415

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