Top 50: Los carros más vendidos de Colombia en agosto de 2018

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El inicio de la era Duque no se reflejó en un crecimiento sustancial en la demanda de carros nuevos. En agosto se vendieron 21.844 vehículos, que comparado con el mismo mes del año pasado representó un pequeño aumento de 2,5%.

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El optimismo que suele acompañar al inicio de un nuevo gobierno al parecer se lo llevó el viento el 7 de agosto. No hubo “luna de miel” con la opinión publica y los anuncios de una nueva reforma tributaria frenaron los planes de inversión de las empresas y las compras en las familias, influyendo por supuesto en las ventas de carros.

De esta manera, el mercado automotor mostró un crecimiento discreto del 2,5%, llegando a 21.444 vehículos matriculados en agosto. El acumulado del año 2018 marca una tendencia al estancamiento con una ligera alza de 1,1%, con 154.293 colocaciones durante el ejercicio.

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Comportamiento por segmentos

Los segmentos que tuvieron un comportamiento positivo fueron las SUV (7.076 unidades, +10,4%), los comerciales de carga en general (mayores a 10,5 toneladas con 356 unidades, +295,6% y los menores a 10,5 toneladas con 896 unidades, +20,9%) y los taxis (927 unidades; +8,8%), reflejo de un desempleo en aumento y la llegada de venezolanos que son contratados como conductores.

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En contraste, se frenaron las pick-ups (1.054 unidades; -5,6%), se mantiene el desplazamiento de automóviles a SUVs (10.727 unidades; -4,6%), les sigue yendo mal a los buses (270 unidades; -8,8%) y las vanes bajaron su demanda (138 unidades; -18.8%).

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Movimiento de las marcas

1. CHEVROLET (Market Share 19,1% / Variación interanual -8,5%)

La casa del corbatín entregó 4.093 carros en el octavo mes del año, expresados en un decrecimiento de 8,5%. Se empieza a notar la falta de renovación y novedades en el segmento B.

El pequeño sedán Beat (1.024 unidades) saca la cara por la marca y está cerca de igualar las cifras de la gama de autos citadinos Spark (1.047 unidades Life+GT). A la Tracker (432 unidades) le va bien en la línea de mini SUV, así como al subcompacto Onix (409 unidades). Se pueden mencionar los números de la SUV Equinox (136 unidades), el camión ligero NHR (190 unidades) y la pick up mediana Dmax (110 unidades).

Mención aparte merece el Sail (352 unidades) que sigue pasando por el peor momento comercial cayendo al puesto número 15 del listado, haciendo que Colmotores busque compensar los malos resultados locales de este subcompacto con exportaciones a Ecuador.

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2. RENAULT (17,9% / -8,8%)

La firma francesa también perdió participación en el mercado, colocándose 3.833 vehículos en agosto, llevando a una caída de 8,8%. La gama Sandero (1.595 unidades) continúa siendo la más comprada en Colombia, le siguen el sedán Logan (922 unidades) del segmento B, la SUV Duster (875 unidades) y la mini SUV Captur (164 unidades).

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3. MAZDA (9,5% / +37%)

La compañía japonesa escaló al tercer lugar, aunque aún es pronto para asegurar que pueda mantener esa posición en lo que queda del año. Matricularon 2.029 carros, obteniendo una saludable alza de 37,0%.

El subcompacto Mazda 2 (757 unidades) parece replicar el éxito que en su tiempo tuvo el venerable 323, gracias a la inclusión de la carrocería tres volúmenes. Por su parte, el Mazda 3 (532 unidades) encabeza en los autos compactos y la C-SUV CX-5 (481 unidades) hace lo propio en su segmento, mientras que lejos de ellos se ubica la mini SUV CX-3 (165 unidades).

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4. KIA (8,9% / +7,5%)

Esta marca coreana logró una recuperación de 7,5% en sus ventas, mediante la entrega de 1.910 piezas a sus clientes. El citycar Picanto (1.081 unidades) continúa aumentando su demanda trepándose ahora al segundo lugar en ventas en el mercado local.

También tomó impulso la SUV compacta Sportage (313 unidades), pues su nuevo origen eslovaco le redujo el arancel ostensiblemente y eso se reflejó en la relación precio/equipamiento. Otros modelos de éxito fueron el subcompacto Rio (344 unidades) y el sedán compacto Cerato (100 unidades).

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5. NISSAN (8,6% / – 2,7%)

Después de varios meses de buenos resultados, la compañía japonesa tuvo un ligero revés el mes pasado con una reducción del market share del 2,7%, siendo puestos 1.844 autos en las calles.

Los modelos con más matriculaciones fueron, en su orden, el hatchback subcompacto March (444 unidades), la mini SUV Kicks (396 unidades), la pick up mediana Frontier (329 unidades), líder en los vehículos de su tipo en el país; el sedán subcompacto Versa (223 unidades) y la dupla de SUV medianas Qashqai (192 unidades) y X-Trail (122 unidades).

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6. TOYOTA (5,4% / +46,3%)

Tuvo una extraordinaria alza del 46,3% en su market share, con 1.156 máquinas matriculadas durante agosto.

Tres SUV medianas se destacaron: la Prado (270 unidades), la Fortuner (SW4) (256 unidades) y la 4Runner (105 unidades). Otros modelos que colaboraron con el alza fueron la pick up mediana Hilux (211 unidades) y el Corolla (134 unidades), sedán del segmento C que logró su mejor comportamiento en lo que va del año.

No obstante, al parecer su primera incursión en las mini SUV no está teniendo los resultados esperados: la Rush, presentada a finales del mes de julio, solo logró entregar 58 unidades al público.

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7. FORD (5,0% / -20,0%)

Al tiempo con el anuncio de su nuevo enfoque en SUVs y pick-ups, el óvalo azul sigue perdiendo poder de mercado pues en el mes de agosto vendieron 1.066 vehículos llegando a una baja de 20%.

Se resaltaron el subcompacto Fiesta (332 unidades) que al parecer no tendrá reemplazo en nuestro país, la mini SUV EcoSport (243 unidades), la SUV compacta Escape (206 unidades) y la D-SUV Explorer (103 unidades).

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8. VOLKSWAGEN (4,7% / +15,3%)

En agosto la empresa alemana obtuvo un moderado aumento de 15,3%, gracias a la colocación de 1.016 carros. Cuatro modelos son el eje de su buena participación, los subcompactos Gol (281 unidades) y Voyage (219 unidades), el sedán compacto Jetta (127 unidades) y la SUV compacta Tiguan All Space (100 unidades), siendo la mejor cifra del 2018.

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9. SUZUKI (3,6% / +4,3%)

Con la venta de 771 carros en el ejercicio se llegó a un muy discreto incremento de 4,3% en el mercado. La mini SUV Vitara Life (206 unidades) y el subcompacto Swift (203 unidades) son los más comprados en las vitrinas, le suceden la SUV compacta Grand Vitara (73 unidades), el pequeño Alto 800 (71 unidades) y la mini SUV S-Cross (54 unidades).

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10. HYUNDAI (2,1% / -39,9%)

Prácticamente, se mantiene gracias a la matriculación de vehículos de servicio público, entregando 263 unidades repartidas entre 245 del Grand i10 y 18 del Accent. Al sumar las ventas de automóviles particulares y comerciales se llegó a un total de 446 unidades, llegando a un fuerte decrecimiento de 39,9%.

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Carros Premium

En agosto se matricularon en Colombia 951 vehículos de alta gama, un aumento en ventas de 15%. En lo que va del año han salido a las calles 6.582 vehículos, lo que significa un crecimiento acumulado del 15,6%.

Las cinco marcas más compradas fueron BMW (257 unidades, +11,3%), Mercedes-Benz (234 unidades, -5,3%), Jeep (160 unidades +171,2%), Audi (109 unidades; -16,8%) y Volvo (71 unidades; +22,4). A la cabeza sigue estando la mini SUV Jeep Renegade, que realmente no tiene características Premium, pero que es catalogada así por la marca a la que pertenece.

Top 10 Segmento Premium – Agosto/2018

1. Jeep Renegade: 92 unidades
2. BMW X3: 56
3. Mercedes-Benz GLC: 49
4. Mercedes-Benz Clase C: 45
5. BMW Serie 2: 38
6. Audi Q5: 37
7. Mercedes-Benz CLA: 36
8. Audi Q3: 34
9. Mercedes-Benz GLA: 34
10. Volvo XC60: 32

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Carros híbridos y eléctricos

Las colocaciones de carros que usan energías alternativas en agosto llegaron a incrementarse en un 327,3%, matriculándose 47 piezas. En el 2018 se han vendido 337 autos de este tipo, alcanzando un alza de 174%.

Así mismo, entre las marcas más vendidas se destacaron BMW (17 unidades, +70%), Renault (10 unidades, +900%, Kia (10 unidades, 100%) y Mini (9 unidades; 100%).

Respecto a los modelos, se resaltan la Kia Niro (10 unidades), el MINI Cooper Countryman S E ALL4 (9 unidades), el BMW i3 (8 unidades), el Renault Twizy (7 unidades), el BMW 330e y la BMW X5 xDrive40e, ambos empatados con 4 unidades, y el Renault Zoe (3 unidades).

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Motocicletas

Las motos, una de las opciones de transporte de las personas de bajos ingresos y muy ágil medio de reparto de mercancías, lograron un aumento del 15,6% con la entrega a los clientes de 52.770 piezas. El acumulado del año es de 360.804 unidades, incrementándose se mercado en un 9,9%.

Top 5 Motos – Acumulado enero a agosto/2018

1. Bajaj Boxer CT 100 AHO: 24.727 unidades
2. AKT AK125 NKDR: 13.766
3. Honda XR150L: 11.443
4. Yamaha XTZ125: 11.189
5. Yamaha YW125XFI: 11.035

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Top 50 – Los carros más vendidos de Colombia en agosto de 2018

1. Renault Sandero (Incl. Stepway): 1.595 unidades
2. Kia Picanto (Incl. Grand Ekotaxi): 1.081
3. Chevrolet Spark (Life+GT+Chevytaxi): 1.047
4. Chevrolet Beat: 1.024
5. Renault Logan: 922
6. Renault Duster (Incl. Oroch): 875
7. Mazda 2: 757
8. Mazda 3: 532
9. Mazda CX-5: 481
10. Nissan March: 444
11. Chevrolet Tracker: 432
12. Chevrolet Onix: 409
13. Nissan Kicks: 396
14. Chevrolet Sail (incl. Chevytaxi Plus y Premium): 352
15. Kia Rio: 344
16. Ford Fiesta: 332
17. Nissan Frontier: 329
18. Kia Sportage: 313
19. Volkswagen Gol: 281
20. Toyota Prado: 270
21. Toyota Fortuner: 256
22. Hyundai Grand i10 (Incl. Grand Metro): 245
23. Ford EcoSport: 243
24. Nissan Versa: 223
25. Volkswagen Voyage: 219
26. Toyota Hilux: 211
27. Ford Escape: 206
28. Suzuki Vitara: 206
29. Suzuki Swift: 203
30. Nissan Qashqai: 192
31. Chevrolet NHR: 190
32. Mazda CX-3: 165
33. Renault Captur: 164
34. Fiat Uno: 156
35. Chevrolet Equinox: 136
36. Toyota Corolla: 134
37. Volkswagen Jetta: 127
38. Nissan X-Trail: 122
39. Honda CR-V: 110
40. Chevrolet Dmax: 110
41. Toyota 4Runner: 105
42. Changan Mini Van: 104
43. Ford Explorer: 103
44. Kia Cerato: 100
45. Volkswagen Tiguan: 100
46. Renault Kangoo: 99
47. Jeep Renegade: 92
48. Renault Koleos: 88
49. Toyota RAV4: 84
50. Volkswagen Amarok: 80

Cuadros

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Histórico ventas agosto (2008-2018)

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Ventas por segmentos (Acumulado enero-agosto 2018)

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Top 10 marcas de carros – Agosto 2018

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Top 10 marcas de motos – Agosto 2018


Textos y análisis: Fabián Rojas Castañeda.

Informe realizado con base en cifras proporcionadas por Andemos Colombia.

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