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Top 10: Los carros eléctricos más vendidos del mundo en 2018

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El más reciente informe emitido por JATO Dynamics, indica que el 64,2% de los vehículos electrificados que se vendieron a nivel mundial en 2018, fueron puramente eléctricos. Las ventas de carros eléctricos aumentaron 72% durante el año pasado.

Hay un nuevo rey entre los carros eléctricos. O al menos, eso puede verse en el informe emitido esta semana por la firma consultora JATO Dynamics, con un panorama global de las ventas en este tipo de vehículos durante 2018: aumentaron en 72% respecto al año precedente, un ritmo que aumenta sin parar y que tiene tendencia a seguir creciendo en 2019.

Según el documento, el año pasado se vendieron en el mundo 2.005.500 vehículos electrificados, es decir, híbridos enchufables y puramente eléctricos. De ellos, el 64,2% correspondió a carros eléctricos (1.288.000 unidades). Y cabe destacar, que en Colombia el crecimiento es aún más acelerado: 375,5% en 2018.

Son cerca de 140 referencias que compiten contra unos 1.900 modelos de motor a combustión, y apenas componen el 2,3% del parque automotor mundial. Pero pronto serán mucho más y eso quedó de manifiesto en el Salón de Ginebra, donde hubo muchos nuevos modelos totalmente eléctricos.

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10. JAC IEV6E (e1): 32.000 unidades

Es un city car eléctrico chino, presentado en abril de 2016 durante el Salón de Beijing de ese año. Basado en el ya veterano JAC J2/Yueyue/Smile, en sus versiones iniciales contaba con un motor eléctrico de 80 caballos de potencia y 175 Nm de torque. Por entonces, ofrecía una autonomía de 152 kilómetros.

En Colombia se presentó durante el pasado Salón del Automóvil de Bogotá, quedando de inmediato disponible en las vitrinas de la marca. Las especificaciones finales para nuestro país fueron  diferentes: 67 caballos de potencia, torque de 200 Nm y autonomía de 255 kilómetros. Sus baterías tienen capacidad de 29,2 kWh.

Precio en Colombia: $62.990.000 (marzo/2019)

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9. BYD Yuan: 36.000 unidades

Estrenada en marzo de 2016 y actualizado en 2018, esta mini SUV representó la primera entrada de BYD a ese segmento. También disponible en versiones a gasolina, la BYD Yuan eléctrica se ofrece en China en versiones de 305 y 360 kilómetros de autonomía, con una batería de 43,2 kWh.

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8. Renault Zoe: 40.000 unidades

Con seis años a cuestas, el hatchback eléctrico de Renault ofrece a nivel mundial cuatro versiones, de las cuales la básica incorpora batería de 22 kWh y autonomía de unos 120 kilómetros, y las más equipadas llevan batería de 41 kWh con 300 kilómetros de rango.

En todos los casos, el motor genera 92 caballos a 3.000 rpm, y torque de 220 Nm a 250 rpm. Incluye centro multimedia R-Link, aire acondicionado programable, regeneración de energía por frenado y desaceleración, cuatro airbags, y un largo etcétera. Se vende en Colombia desde abril de 2018 en dos versiones, ambas con batería de 41 kWh.

Precio en Colombia: $99.900.000 (marzo/2019)

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7. Tesla Model X: 43.000 unidades

Se trata del SUV grande de Tesla, con siete asientos, tracción integral, y puertas traseras tipo “alas de gaviota” con apertura hacia arriba. Lleva dos motores eléctricos ubicados uno en cada eje, siendo el delantero de 262 caballos de potencia y el trasero de 262 o 510 caballos, según la versión, asociado a una caja reductora.

Incorpora dos pantallas LCD, para visualizar la información vital del carro y operar el sistema de audio y multimedia, el navegador GPS y el sistema Autopilot de conducción autónoma.

Ofrece un rango de 402 kilómetros para la versión P90D (más equipada) y 414 kilómetros para el modelo 90D (básico). Puede acelerar de 0 a 100 km/h hasta en 3,4 segundos en su versión más lujosa.

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6. BYD e5: 46.000 unidades

Con un diseño inspirado en el Toyota Corolla de novena generación (2002) y conocido en China como BYD Su Rui, este sedán ha tomado relevancia en Colombia por su utilización como taxi eléctrico en Medellín y Bogotá, con una longitud de 4,68 metros y un gran baúl, que alcanza los 580 litros de capacidad.

Se impulsa gracias a un motor eléctrico de 215 caballos y 310 Nm de torque, alimentado por baterías de 60 kWh. Puede alcanzar una autonomía real aproximada de 300 kilómetros. El equipo de norma abarca cuatro airbags, control de tracción, asistente de arranque en pendientes, centro multimedia, GPS y asientos en eco-cuero.

Precio en Colombia: $99.900.000 (marzo/2019)

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5. Tesla Model S: 46.000 unidades

Es el auto eléctrico más lujoso del mundo, construido en carrocería “liftback” de 5 puertas con una longitud de 4,98 metros. Su oferta dispone de 11 versiones diferentes con seis configuraciones mecánicas distintas: motor sencillo (tracción trasera) o dual (en ambos ejes y tracción total) potencias entre 320 y 772 caballos, torques entre 440 y 660 Nm, y transmisión con reductora.

Las baterías pueden ser de 60, 75, 90 o 100 kWh, según la versión. Así mismo, de acuerdo a ello, el rango de autonomía por carga puede ubicarse entre 338 y 539 kilómetros.

El performance de este auto lo acerca mucho a un deportivo, con un coeficiente aerodinámico de 0,24 Cx y un centro de gravedad muy bajo. Puede alcanzar hasta 210 km/h en su versión básica y 250 km/h en la más equipada, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,5 y 4,2 segundos, respectivamente.

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4. Zotye E200: 51.000 unidades

Es un mini-auto de dos puertas y dos asientos, con apenas 2,73 metros de largo, develado en el Salón de Shanghái de 2015. Se impulsa gracias a un motor eléctrico de 82 caballos y 170 Nm de torque, capaz de alcanzar una velocidad punta de 150 km/h.

Disponible en China con dos tipos de baterías, 24,5 o 31,9 kWh, ofrece una autonomía aproximada de 220 kilómetros por carga completa.

3. Nissan Leaf: 86.000 unidades

Como se dijo inicialmente, es tal vez el carro eléctrico más internacional, posicionado como un referente de su segmento. Su actual generación se estrenó en octubre de 2017, con producción en Japón, Reino Unido y Estados Unidos. A Colombia llegó en el pasado Salón del Automóvil.

A nivel mecánico, en sus versiones convencionales incorpora un motor eléctrico de 150 caballos de potencia y torque de 320 Nm, alimentadas por una batería de iones de litio de 40 kWh de capacidad, con unos 250 kilómetros reales de autonomía. Así mismo, la versión Leaf e+ aumenta sus cifras a 218 caballos y 340 Nm, con baterías de 62 kWh y rango de 385 kilómetros.

Una de sus características más relevantes es la tecnología e-Pedal, que permite conducir el carro con un solo pedal que opera aceleración, frenado y la consecuente regeneración de energía, levantando el pie del acelerador.

Precio en Colombia: $129.900.000 (marzo/2019)

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2. BAIC EC: 92.000 unidades

Luego de ser el carro eléctrico más vendido del mundo en los años anteriores, cedió este año un lugar en la lista. Se estrenó en China en 2016, como un city-car “crossover” de 5 puertas con 3,67 metros de largo.

Su motor eléctrico entrega una potencia de hasta 41 caballos y torque de 180 Nm, alimentado por baterías de 20,3 kWh. Con una carga completa puede recorrer hasta 180 kilómetros. Alcanza hasta 125 km/h de velocidad tope, y acelera de 0 a 100 km/h en 13 segundos.

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1. Tesla Model 3: 130.000 unidades

El aplastante éxito del hatchback eléctrico norteamericano le permitió ubicarse, en muy poco tiempo, como el líder mundial de su segmento. Presentado en marzo de 2016 y en las calles desde julio de 2017, se ofrece en cuatro versiones con uno o dos motores, y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Los precios inician en US$35.000.

Así, el modelo Standard lleva motor de 287 caballos, baterías de 57 kWh, autonomía de 354 kms, velocidad máxima de 210 km/h y aceleración de 0 a 96 km/h en 5,6 segundos. El Mid Range, incluye baterías de 67 kWh y ofrece 425 kms de autonomía, hasta 225 km/h y 5,6 segundos para acelerar hasta 96 km/h.

Siguiendo, el Long Range AWD lleva dos motores (256 y 200 caballos) y baterías de 80 kWh, con autonomía de 499 kms y aceleración a 96 km/h en 4,5 segundos. Y el Performance, con baterías de 80 kWh, se impulsa por motores de 287 y 200 caballos, acelerando a 96 km/h en 3,3 segundos, y alcanzando hasta 260 km/h.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: JATO Dynamics.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.

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