La gama del Tesla Model 3 se enriquece con la llegada de sus versiones de acceso denominadas Standard Range y Standard Range Plus, en las que se modificaron algunas características para hacerlo más asequible.
Con todo y los comentarios que ha levantado a su alrededor, el Tesla Model 3 sigue dando la pelea para demostrar de qué está hecho. Así, presentó al mercado internacional sus nuevas versiones básicas que ya están disponibles, y que adoptaron nuevas características y modificaciones en sus baterías para reducir sustancialmente el precio, marcando los 35.000 dólares para su adquisición.
Son dos versiones las que componen la gama básica de este auto: en primer lugar la Standard Range, con una autonomía de 354 kilómetros (ciclo EPA), velocidad máxima de 210 km/h y aceleración de 0 a 96 km/h en 5,6 segundos.
A ella, se suma la línea Standard Range Plus, en la que la autonomía aumenta a 386 kilómetros y lo propio ocurre con la velocidad máxima, que llega a 225 km/h, y el tiempo de aceleración, que mejora llegando a 5,3 segundos de 0 a 96 km/h. Además, añade una dotación interior más completa. Su precio también aumenta: 37.000 dólares.
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Opciones disponibles
Casi al estilo del Ford T, la condición principal para acceder al Tesla Model 3 «low cost» es que solo se puede obtener en color negro, y si se quiere otro color, será necesario pagar 2.000 dólares adicionales. Algo similar ocurre con el ‘trim’ interior, pues se incluye una configuración muy sencilla y para mejorarla hay que pagar 2.500 dólares (Partial Premium) o 5.000 dólares (Premium).
Para estas versiones, los asientos son de tela con ajuste manual, la columna de dirección también se acomoda manualmente y se reducen las aplicaciones en el centro multimedia, navegador y sistema de audio. En cambio, mantiene su techo de cristal, elemento que se creyó sería eliminado en razón a la obligatoria reducción de costos.
El modelo Standard Range Plus, además, adiciona asientos delanteros calefactados y con ajuste eléctrico, sistema de audio con más funciones y luces exploradoras LED.
Adiós a los concesionarios
Otra novedad importante es el cambio en el método de ventas de Tesla. Con la llegada de los nuevos Model 3 de acceso, la marca norteamericana decidió eliminar sus tiendas especializadas y concentrar sus ventas en el canal virtual, más fácil de utilizar para el usuario y mucho más económico para la compañía. Los actuales concesionarios de Tesla cerrarán sus puertas, o quedarán como simples salas de exhibición.
Además, para garantizar la satisfacción del cliente, ahora brinda la posibilidad de devolver el carro a la marca luego de utilizarlo durante 7 días o 1.600 kilómetros.
Para el caso específico de los Tesla Model 3 de acceso, ya están disponibles en el configurador web de la marca, estableciendo tiempos de entrega de entre 2 y 4 semanas en Estados Unidos.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
