Discretamente, Renault Captur habría dejado de producirse en América Latina

Afectado por la guerra entre Rusia y Ucrania, el Renault Captur se habría despedido en silencio de las líneas de producción en Brasil.

Desde hace varios meses, hemos visto como el Renault Captur ha reducido drásticamente sus ventas en Colombia. A pesar de su éxito, y de la renovación de que fue objeto hace menos de un año, el SUV mediano del rombo no logró salir masivamente a las calles porque, aparentemente, su producción finalizó lenta y silencionamente en Brasil.

Así lo reportó el medio Noticias Automotivas del país vecino, confirmando que hace tres meses los concesionarios de allí no reciben unidades de este vehículo. Allí afirmaron que el SUV habría dejado de fabricarse desde entonces, sin que hubiera una posibilidad de un reinicio.

Todo indica que el principal verdugo del Captur fue el conflicto bélico entre Rusia y Ucrania, que obligó a Renault a salir de Rusia. Era justamente allí donde se producían muchos componentes de este vehículo y por esto, sumado a la situación de la industria automotriz rusa y el aislamiento económico que sufre este país, su continuidad se habría tornado inviable.

Ventas en retroceso

Apenas en julio de 2021, el Renault Captur se había actualizado en Brasil adoptando mejoras estéticas, en acabados y equipamiento, además del motor Turbo TCe de 1.3 litros a gasolina. Con esa configuración llegó a Colombia en abril de 2022, con una mejora muy importante en su desempeño, pero sufriendo desde el principio problemas de disponibilidad por las razones antes mencionadas.

De cualquier manera, este SUV tenía ya varios años de presencia en los mercados latinoamericanos. En nuestro caso, su debut ocurrió en noviembre de 2016 durante el Salón del Automóvil de Bogotá. Desde entonces se mantuvo sin cambios, hasta el año pasado cuando vino su efímera puesta al día.

Las circunstancias adversas que rodean al Captur se reflejan en las cifras de ventas. Durante 2022 se vendieron apenas 3.700 unidades de este auto en Brasil, 75 de ellas en diciembre. Y, en enero pasado, se registraron 31 ejemplares. Cabe señalar que el carro más vendido de ese país fue el recién actualizado Hyundai HB20, con 96.255 unidades.
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Mientras tanto, en Colombia fueron 1.101 unidades el año anterior, una caída del 40% frente a 2021, según indican los más recientes reportes de Andemos. En diciembre se habían matriculado tan solo ¡7 unidades! y en enero de este año, fueron 10. Una cifra pírrica para un modelo que llegó a ser de los más vendidos del mercado.

Renault Captur daría paso al Arkana

No podemos olvidar que Renault se alista para una época de fuertes cambios en su oferta internacional de vehículos, y más específicamente en América Latina. Una de las novedades en ciernes, y sobre la que se ha especulado mucho, es la Renault Arkana, SUV Coupé con mecánica híbrida que desde hace tiempo se prueba en nuestra región.

Noticias Automotivas especula que ese sería el reemplazo ideal para el Captur, aunque su estreno para los mercados latinoamericanos aún es incierto. Arkana se ubicaría un escalón por encima, mientras que la categoría de los subcompactos, donde hoy está Captur, quedará cubierta por el nuevo SUV basado en el Sandero Stepway europeo y por la Duster.

Es importante resaltar que, a la fecha de esta publicación, el Renault Captur aún está vigente en el sitio Web oficial de la marca en Colombia. Así mismo, sobre este tema aún no hay confirmaciones oficiales por parte de Renault. Estaremos indagando con la marca al respecto.

Así reseñamos al Renault Captur Turbo en nuestra más reciente prueba de manejo, realizada en abril de 2022:

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Noticias Automotivas.