Según se dio a conocer, General Motors recibiría en 2020 el permiso para producir carros sin volante ni pedales, es decir, con piloto automático. De ser así, estos carros no tripulados, se verían rodando en Estados Unidos a mediados del año entrante.
El año pasado, General Motors realizó la solicitud para poder fabricar carros autónomos a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA), solicitud que ya está siendo revisada.
Estos carros serán de piloto automático, lo que significa que no tendrán control manual, o sea, no dispondrán de volante ni pedales. Sin embargo, la NHTSA no se apresuró a tomar la decisión adecuada, pero ahora GM está más cerca de la aprobación.
Lo anterior, lo dio a conocer el portal de noticias Reuters, quién tomó a la jefe de la NHTSA, James Owens, como vocera, la cual afirmó que la Administración está negociando actualmente, con ciertas preocupaciones sobre el automóvil autónomo.
Respuesta en 2020
El veredicto final se conocerá en 2020, cuando el ente dé a conocer la respuesta, que esperan sea positiva. Sin embargo, GM juega un papel importante, pues la CEO de la empresa, Mary Barra, ya había tocado el tema con la Ministra de Transporte de los Estados, Elaine Chao.
Según el medio, James Owens, dijo que todavía existen algunas barreras técnicas para la liberación de vehículos autónomos en las vías públicas. Pero en NHTSA siguen estudiando con cautela la solicitud de GM para tener certeza que los carros autónomos son tan seguros como los conducidos por personas.
Aunque la ejecutiva NHTSA había prometido respuesta este año, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos no se quiere apresurar a considerar la petición de GM. Elaine Chao, precisó que muchos representantes de la industria automotriz son demasiado optimistas sobre el momento de los automóviles totalmente autónomos en las carreteras.
Prototipo a bordo
A inicios del 2018, GM había presentado el prototipo de su dron, el Cruise AV. Este pequeño auto está construido sobre la base del Chevrolet Bolt y cuenta con cinco asientos. Además, el carro está equipado con cinco telémetros láser, 21 radares y 16 cámaras.
Y para el funcionamiento, este sistema utiliza algoritmos de aprendizaje automático, inteligencia artificial y también toma decisiones basadas en las condiciones climáticas, el nivel de iluminación y la presencia de obstáculos en el campo de visibilidad.
El atractivo del dron de GM, es que todas las decisiones sobre la conducción son tomadas por la computadora y no por la persona que conduce. Como señaló el jefe de la NHTSA, si se aprueba la solicitud, serían pioneros en el mundo. Y de ser así, se producirían 2.500 carros sin volante ni pedales, luego irán a las pruebas y, posteriormente, podrán iniciar el servicio de taxi no tripulados.
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