Al tiempo que se realiza el tradicional «Giro d’ Italia», en el que diversos ciclistas colombianos se destacan, las ventas de carros en ese país europeo presentan movimientos interesantes.

Cada año en el mes de mayo, Colombia está pendiente de sus ‘escarabajos’ en el Giro d’ Italia, exigente competencia ciclística que se realiza desde 1909 en ese país europeo. Pero por supuesto, siendo Italia un país de gran tradición en la industria automotriz, quisimos esta vez  indagar un poco sobre los carros favoritos de los italianos hoy en día.

Luego de tener un leve retroceso del 3,1% en sus ventas durante el total de 2018, cuando se matricularon 1.910.025 vehículos nuevos en ese país, hubo un aumento del 1,5% en los registros durante el pasado mes de abril, con 174.412 carros entregados al público.

Por supuesto y como no puede ser de otra manera, Fiat es el líder absoluto. Pero el mayor crecimiento del mercado italiano viene de la marca rumana de Renault: Dacia.

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Panda, Ypsilon y Duster, los reyes

Curiosamente, mientras que los grupos Fiat-Chrysler y Renault negocian una posible fusión entre ambas compañías, son justamente ellas las que encabezan las ventas de carros en Italia.

Tomando como referencia las ventas de abril, los dos primeros lugares fueron para los Fiat Panda y Lancia Ypsilon, con 13.701 y 5.736 unidades y crecimientos del 55% y 31%, respectivamente. Pero la sorpresa fue el disparo en las ventas de la Dacia Duster, modelo que triplicó sus ventas en ese país para llegar a 4.338 unidades vendidas el mes pasado.

Los lugares sucesivos también los ocupan modelos de las firmas automotrices en charlas. El cuarto lugar fue para el Fiat Tipo, que se mantiene estable (4.048 unidades, -0,1%), seguido del Renault Clio en pleno cambio de generación (4.033 unidades, -17,9%) y el Fiat 500 (3.953 unidades, -8,8%).

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En el caso puntual de Dacia, esta marca de origen rumano está de plácemes pues creció un 96,7% en el mercado italiano, con 8.483 autos registrados en abril. Después de la Duster, su segundo modelo más vendido es el Sandero que se ubica en novena posición con 3.721 matrículas, y un aumento del 43%.

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Top 20 Italia, abril/2019

  1. Fiat Panda: 13.701 unidades (+55,2%)
  2. Lancia Ypsilon: 5.736 (+30,7%)
  3. Dacia Duster: 4.338 (+226,2%)
  4. Fiat Tipo: 4.048 (-0,1%)
  5. Renault Clio: 4.033 (-17,9%)
  6. Fiat 500: 3.953 (-8,8%)
  7. Volkswagen T-ROC: 3.889 (+103,1%)
  8. Citroën C3: 3.803 (+6,1%)
  9. Dacia Sandero: 3.721 (+42,9%)
  10. Fiat 500X: 3.660 (-18,8%)
  11. Jeep Renegade: 3.658 (-9,6%)
  12. Volkswagen Polo: 3.594 (-9,4%)
  13. Fiat 500L: 3.194 (-15,6%)
  14. Toyota Yaris: 3.194 (-2,1%)
  15. Opel Corsa: 2.985 (+49,8%)
  16. Ford Fiesta: 2.761 (-27,5%)
  17. Peugeot 208: 2.740 (-8,5%)
  18. Jeep Compass: 2.698 (-14,8%)
  19. Ford EcoSport: 2.675 (+8,8%)
  20. Nissan Qashqai: 2.656 (-3,8%)

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Top 10 Italia por marcas, abril/2019

  1. Fiat: 29.612 unidades (-0,4% variación / 17% market share)
  2. Volkswagen: 15.237 (+5,4% / 8,7%)
  3. Ford: 10.928 (-8,1% / 6,3%)
  4. Peugeot: 10.195 (+6,8% / 5,8%)
  5. Opel: 9.964 (+21,7% / 5,7%)
  6. Renault: 9.414 (-23,5% / 5,4%)
  7. Dacia: 8.483 (+96,7% / 4,9%)
  8. Citroën: 8.335 (+6,7% / 4,8%)
  9. Toyota: 8.169 (+6,3% / 4,7%)
  10. Jeep / Dodge: 6.557 (-12,5% / 3,8%)

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Best Selling Cars Blog.