Un total de 1.943 carros híbridos y eléctricos se matricularon en noviembre, un 14% menos que en el mismo mes de hace un año. Mazda y Toyota están a la cabeza.
Continúa profundizándose la disminución en las matrículas de carros electrificados. En especial, los híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV). Tal fenómeno se debe a la combinación de problemas de inventario, y la perdida de confianza de las familias por la marcha de la economía.
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A los problemas mencionados se les suma el anuncio de la Alcaldía de Medellín, frente a imponer Pico y Placa a los carros híbridos mediante de la declaratoria de la «emergencia climática». Ahora, persiste la preocupación de que otras ciudades puedan tomar su ejemplo y seguir esta medida.
De esta forma, las 1.943 unidades matriculadas equivalen a una reducción del 14% frente a lo registrado en noviembre de 2021. Así mismo, es el tercer peor resultado en lo que va de este año, después de enero (1.639 unidades) y febrero (1.772 unidades). Y frente a lo colocado en septiembre hubo un retroceso del 12,6%.
Es así como el acumulado de 2022 llega a 25.746 carros híbridos y eléctricos, una expansión del 62,9% frente a los registros del mismo periodo del año anterior. Esta categoría tuvo el 8,6% del mercado general de noviembre, mismo que alcanzó un total de 22.665 unidades.
Ventas por tipo de tecnología
El único subgrupo de la movilidad sostenible que mostró crecimiento, fue el de carros puramente eléctricos (BEV). Tuvo un aumento del 6,9%, tras entregar 231 ejemplares. En noviembre el eléctrico más vendido fue la pick-up Dongfeng Rich 6 EV, con 42 unidades matriculadas.
Entre carros híbridos (HEV) e híbridos ligeros (MHEV) sumaron 1.586 carros, un retroceso del 15,1%. La referencia más vendida fue Toyota Yaris Cross, con 293 unidades entregadas al cierre del mes pasado.
En cuanto a los híbridos enchufables (PHEV), registraron una caída del 28,4% totalizando 126 vehículos. Entre ellos, el favorito fue el Mercedes-Benz GLC 300e, del que se facturaron 37 unidades en noviembre.
Así quedó la situación, según el tipo de tecnología:
- HEV/MHEV (híbrido convencional + Mild Hybrid): 1.586 unidades (Participación 81,6%)
- BEV (eléctrico puro): 231 (11,9%)
- PHEV (híbrido eléctrico enchufable): 126 (6,5%)
Carros híbridos y eléctricos: Ránkings noviembre/2022
El primer lugar de marcas fue para Mazda, totalizando 512 unidades y situando a los CX-30 y Mazda 3 en los segundo y tercer lugar del ránking de modelos. Ambos utilizan tecnología Mild Hybrid (MHEV).
La segunda posición fue para Toyota, con un avance del 16,7% y empatando con Mazda en la cantidad de unidades matriculadas en noviembre. Esta marca tuvo el modelo más vendido de la categoría, Yaris Cross. Otras referencias que ubicó en el Top 20 fueron RAV4 (quinto lugar), Corolla Cross (séptimo lugar) y Corolla (décimo lugar).
Cerrando el podio está Suzuki, que vendió 234 unidades el mes pasado, traducidas en un alza del 49,8%. Su única referencia en la categoría es el Swift «Híbrido» (MHEV), posicionado en el cuarto lugar del listado.
Sin más, esta fue la situación de las compañías durante el mes pasado:
| Marca | Noviembre | Variación | |
|---|---|---|---|
| 1. | Mazda | 512 | 100,0% |
| 2. | Toyota | 512 | -16,7% |
| 3. | Suzuki | 234 | -49,8% |
| 4. | Mercedes-Benz | 150 | 54,6% |
| 5. | BYD | 83 | 167,7% |
| 6. | Audi | 81 | 30,6% |
| 7. | Volvo | 58 | -40,2% |
| 8. | Dongfeng | 58 | 31,8% |
| 9. | Subaru | 51 | 218,8% |
| 10. | Ford | 45 | -87,6% |
| 11. | Hyundai | 31 | 3000,0% |
| 12. | JAC | 24 | 380,0% |
| 13. | Mini | 21 | -25,0% |
| 14. | BMW | 20 | -70,1% |
| 15. | Chevrolet | 15 | 100,0% |
| 16. | Kia | 15 | -93,7% |
| 17. | Renault | 10 | -54,5% |
| 18. | Land Rover | 6 | 50,0% |
| 19. | RAM | 6 | 200,0% |
| 20. | GBM Motors | 4 | 100,0% |
En cuanto a modelos, la situación quedó de la siguiente manera:
Ránking general del segmento: Noviembre/2022
- Toyota Yaris Cross: 293 unidades
- Mazda 3: 254
- Mazda CX-30: 242
- Suzuki Swift: 234
- Toyota RAV4: 120
- Mercedes-Benz GLE 450: 61
- Toyota Corolla Cross: 60
- Dongfeng Rich 6 EV: 42
- Subaru XV: 40
- Toyota Corolla: 37
- Mercedes-Benz GLC 300: 37
- Audi Q5: 36
- Ford Escape: 34
- Hyundai Kona Híbrido: 31
- Mercedes-Benz AMG GLE 53: 29
- BYD Yuan Pro: 28
- Volvo XC60: 26
- Volvo XC90: 25
- JAC E10X: 23
- BYD Yuan Plus: 23
Ránking híbridos enchufables (PHEV)
- Mercedes-Benz GLC 300: 37 unidades
- Volvo XC60: 26
- Volvo XC90: 25
- BYD Song Plus DM-i: 14
- Volvo XC40: 7
- MINI Countryman Cooper SE ALL4: 7
- BMW 330e: 3
- BMW X3: 3
- BMW X5: 1
- BYD Qin Plus DM-i: 1
Puramente eléctricos (BEV)
- Dongfeng Rich 6 EV: 42 unidades
- BYD Yuan Pro: 28
- JAC E10X: 23
- BYD Yuan Plus: 23
- Mazda MX-30: 16
- Chevrolet Bolt: 15
- MINI Cooper SE : 14
- BYD iDolphin: 12
- Dongfeng E-Truck 2.3T: 10
- Renault Zoe: 10
Informes completos del mes:
- Top 75: Los carros más vendidos de Colombia en noviembre de 2022
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- Top 20: Las motos más vendidas de Colombia en noviembre de 2022
Textos: Fabián Rojas Castañeda. Informe basado en datos proporcionados por Andemos.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
