Así como en Europa, Renault hizo en Colombia una conversión oficial a eléctrico de uno de sus carros icónicos, bajo el programa «Retrofit». Será protagonista en el Desfile de Antiguos de Medellín.
En el marco de la Feria de las Flores de Medellín, este sábado 10 de agosto, Renault-Sofasa participará como invitado especial en la edición número 27 del Desfile de Autos Clásicos y Antiguos. Como cada año, este evento icónico reunirá a los entusiastas del automovilismo para celebrar la rica historia automotriz de Colombia, pero ahora con algunas novedades.
Respecto a la participación de la marca francesa, que en varias ocasiones ha sido protagonista del desfile paisa, en esta oportunidad presentará tres vehículos que reflejan la evolución de la marca. La gran novedad, que en realidad no lo es, es un Renault 4 de 1982 convertido a eléctrico bajo el proceso «Retrofit», realizado en este caso totalmente en Colombia.
Sumado a esta nueva edición del «Amigo Fiel», que siempre está presente en los grandes eventos de autos clásicos en Colombia, también estarán dos de las novedades más recientes de la marca en el país: el Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico, y el Renault Kardian, ambos presentados al mercado a lo largo de este año.
Renault en el Desfile de Medellín: tres enfoques distintos
La participación de Renault en el Desfile de Autos Clásicos y Antiguos de Medellín no solo buscar exhibir estos vehículos, sino además destacar el compromiso de la marca con la transición tecnológica y la movilidad sostenible en Colombia. De tal intención, esos tres modelos de la marca son plena evidencia al ser el R4 el mayor icono de su historia, y los otros dos una representación de su presente y futuro.
Para la firma francesa, el Renault 4 eléctrico «Retrofit» representa la adaptación de los carros antiguos a los tiempos modernos, el Mégane E-Tech demuestra su apuesta por la electrificación, mientras que el Kardian es símbolo de la innovación y la evolución en el diseño, funcionalidad y tecnología en sus vehículos actuales.
Primera conversión oficial
Cabe señalar que este R4 eléctrico «Retrofit» no es el primero convertido a eléctrico en el país pero sí el primero que se hace bajo los parámetros de la marca y de manera oficial. Para que esto fuera realidad, Renault-Sofasa se apoyó en empresas colombianas expertas en dicho tipo de conversión. Según confirmó la marca a EL CARRO COLOMBIANO, su motor eléctrico entrega hasta 60 hp y 150 Nm de torque, aunque no informó datos respecto a batería o autonomía.
Con esta presencia, el tradicional desfile se perfila como un evento que no solo rinde homenaje a la historia automotriz de Colombia, sino que además mira hacia el futuro, con Renault-Sofasa apuntando a una movilidad más sostenible y adaptada a las necesidades del mundo moderno. Su participación conecta el pasado con las innovaciones del presente y las promesas del mañana.
Así será el Desfile
En esta ocasión, y por primera vez, el Desfile de Autos Clásicos y Antiguos de Medellín saldrá de la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB), campus Laureles. Esto ocurrirá a las 10:00 a.m. de este sábado 10 de agosto, con la ventaja de que este nuevo punto de partida permitirá a los visitantes disfrutar de una amplia oferta gastronómica y de las zonas comunes del lugar.
Son 17 kilómetros de recorrido, que también tuvo cambios. Iniciará en la Circular 1 y la Avenida Bolivariana, tomando la Avenida 33 desde Bulerías. Pasará también por la Autopista Sur hasta el puente de la 4 Sur, empalmando con la Vía Regional y, de allí, siguiendo hasta Plaza Mayor. El destino final será, como siempre, la Universidad EAFIT.
Participarán 367 vehículos provenientes de todo el país, con eje temático principal en los convertibles. Prometen destacar modelos como Ford Mustang, Chevrolet Corvette, Jaguar E-Type y Mercedes SL «vieja escuela», además de los centenarios Ford T de 1923 y 1924 y claro, los antes citados modelos de Renault.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
