Clásicos Colombianos

Motor Clásico: 10 años con los mejores carros clásicos y antiguos (+86 Fotos)

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Más de 400 vehículos de todas las épocas se dieron cita en el Autódromo de Tocancipá para celebrar los primeros 10 años de Motor Clásico, el gran certamen que viene realizándose con gran éxito y el apoyo de empresas importantes del sector automotor.

El pasado sábado 7 de marzo se celebraron los 10 años de Motor Clásico, un evento de gran envergadura que organizan el Club Los Tortugas y Automercol, teniendo año a año al Autódromo de Tocancipá como escenario principal. Allí, más de 430 automóviles antiguos y clásicos  se reunieron nuevamente, tal y como es costumbre desde 2010.

En su primera edición el ‘quórum’ no fue mayor a 100 participantes pues, a duras penas, entre conocidos y amigos se encontrarían para apreciar las máquinas que para ese tiempo, ya cumplían las exigencias del encuentro. Esto, no solo con su exhibición y rodaje, sino también disfrutando de la pista.

La magnitud de los vehículos que logra reunir Motor Clásico es impresionante. Participan autos desde la posguerra hasta 1985, fecha límite para optar por las placas que distinguen a un auto como “antiguo y clásico”, bien sea restaurado o conservado, superando el 75% de originalidad.

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¿Qué se encontró en Motor Clásico?

Con la gran cantidad de autos en exhibición, es imposible no darse una vuelta por todo el escenario, modelo por modelo.  Allí se observaron desde sedanes de lujo de la década de 1950, hasta vehículos de uso familiar de todas las épocas, pasando por deportivos descapotables, réplicas de autos deportivos de la posguerra y modelos con gran historia en el automovilismo nacional.

El sinfín de marcas, versiones, colores y tipologías hacen de Motor Clásico el evento más diverso en la cultura del auto antiguo. Así mismo, la excelente organización y participación de los asistentes, logran que este certamen tome cada vez más fuerza e incentive a muchos a participar.

Precisamente, una muestra de esa exhibición es lo que traemos al final de esta nota, en una galería fotográfica en la que logramos captar una pequeña parte de los autos participantes de la pasada edición. 

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Salida a pista

Para salir a pista previamente se organizaron los vehículos por categorías (año y motorización), desde la posguerra (Categoría “A”), hasta finales de los años 80 (Categoría “H”). Se alistan en grilla para arrancar y dar una vuelta de reconocimiento a la pista, dirigidos por un ‘Pace Car’ de Mercedes-Benz, marca que actualmente patrocina el evento.

Con un poco más de siete vueltas por categoría, el fanatismo se aglomera en las mejores zonas para observar los vehículos en pista. Ahí es donde el evento llega a su punto más alto, y la adrenalina se convierte en el mejor acompañante.

La felicidad es absoluta. Tanto el piloto como sus acompañantes se gozan toda la carrera de exhibición y, en medio de cada categoría, pasan a conducir las mujeres y jóvenes promesas del automovilismo.

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La carrera San Diego es la última de la jornada, donde grandes pilotos y espectaculares autos de carreras que debutaron en los últimos años, se toman la pista del Autódromo. Logran entregar al público un excelente show, el cierre que todos los asistentes esperan luego de cinco horas de grandes vehículos en pista.

Lea también: Así se vive Motor Clásico 2019, el encanto de lo clásico con emoción deportiva

Galería Fotográfica: 86 imágenes

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Textos: Alejandro Pinilla Jaramillo.
Fotografías: Alejandro Pinilla Jaramillo, Camilo Ernesto Hernández Rincón.
Edición y dirección general: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.