Este inigualable Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992 con motor de seis cilincros y 3.8 litros, está buscando dueño.

No se puede negar que, Porsche 911 de la generación 964 marcó a la industria por su cantidad de diferentes configuraciones, entre esas el deseable Carrera RS. De hecho, este auténtico modelo fue la base del novedoso RS N/GT.

Luego de varios cambios y modificaciones en el RS, Porsche finalmente dió con el deportivo 911 Carrera RS N/GT. Este modelo no solo presume de un elegante diseño, sino que se adapta tanto al uso en la calle como al límite en la pista.

Luego de esta breve introducción, ahora sí podemos entrar en detalle, y es que, este Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992 con motor de ses cilindros y 3.8 litros está buscando dueño. La subasta tendrá lugar este 15 de septiembre con un precio entre 280.000 y 390.000 dólares.

Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992

Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992

Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992: a subasta

Este modelo cuenta con un motor de seis cilindros y 3.6 litros de aspiración natural administrado por una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado ZF, que envía la potencia a las ruedas traseras.

Además, recibió el paquete ‘M003’ de Porsche, que agrega un capó de aluminio, un nuevo cableado, puertas livianas, vidrios más delgados, una jaula antivuelco soldada, un tanque de combustible más grande y alfombras nuevas.

De hecho, Porsche también instaló unos asientos de carrera Nomex, un extintor y arneses de seis puntos. Súmele que cuenta con el chasis 499125, luce un traje exterior negro y cuenta con llantas de aleación de magnesio de 17 pulgadas.

Porsche Carrera RS N/GT 1992

Porsche 911 Carrera RS N/GT de 1992

Un dato clave es que, el auto estuvo andando con moderación durante los primero cuatro años y medio de su vida útil, alcanzando un poco más de 500 km. A mitad de 1996, el recorrido se hizo más largo, contando ahora con 40.967 kilómetros.

No está de más mencionar que este modelo recibió una serie de importantes modificaciones, como amortiguadores roscados. Además, el motor original M65/03 aumentó su cilindrada a 3,8 litros y puede entregar hasta 332 hp.

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Sandy García Tarazona.

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