En su más reciente puesta al día, el Volkswagen Tiguan AllSpace recibe algunos cambios a nivel de diseño y un refuerzo tecnológico que le hace más atractivo. Producido en México, llegará a los mercados globales a fin de año.
Tras un lustro de presencia en los mercados del continente americano, llegó la hora de una renovación para el Volkswagen Tiguan AllSpace de siete asientos. Después de presentar al renovado Tiguan corto en Europa, ahora viene a este lado del mundo. Los cambios se concentran especialmente en la fascia, algunos detalles de diseño y un equipamiento más robusto.
A simple vista es claro el cambio más notorio en este SUV: el frontal, que ahora cuenta con faros estirados hacia el guardabarros, firma lumínica LED integrada a la parrilla y formas más suavizadas. También hay nuevo diseño en los rines (17 a 20 pulgadas), bumpers y luces traseras. Además, ahora el nombre «Tiguan» se ubica debajo del logo VW en el portón trasero.
Por su parte, en el interior adoptó el nuevo volante Volkswagen (que en Colombia conocimos en el Nivus), tablero digital para todas las versiones (de ocho a 10 pulgadas) y climatización automática con botones táctiles en lugar de físicos. También hay nuevos tonos de tapicería y una cierta mejora en la calidad percibida.
Equipamiento y motores
En lo que respecta a su dotación interior, la marca integra el nuevo centro multimedia MIB3 que, según mercado, podrá tener módem de Wi-Fi incorporado sin dejar a un lado la conexión a Android Auto y Apple CarPlay, este último inalámbrico. A esto se suma iluminación ambiental en 15 colores, cargador inalámbrico de celulares, asientos con control climático y techo panorámico, entre otros elementos.
Recibió también el paquete de asistencias avanzadas de manejo IQ.Drive, con alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, monitor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado, control crucero adaptativo y alerta de cambio involuntario de carril. Todo esto va como estándar en todas las versiones, menos la más sencilla, que solo tiene alerta de colisión frontal y trasera.
No se registran mayores cambios a nivel mecánico. Es decir, el Volkswagen Tiguan AllSpace 2022 mantendrá el conocido motor 2.0 TSI Turbo, con 184 hp de potencia y 320 Nm de torque, con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Para Estados Unidos tendrá transmisión automática de ocho velocidades, pero se espera que en América Latina continúe con la caja DSG de siete velocidades.
Cabe mencionar que en algunos países latinoamericanos como Brasil, Volkswagen eliminó del portafolio al Tiguan con motor 1.4 TSI Turbo con el fin de marcar distancia con el nuevo Taos. Muy posiblemente ello se verá replicado en la oferta de este SUV para Colombia, cuando haga su arribo a nuestro país.
A propósito, ¿cuándo veremos al nuevo Volkswagen Tiguan AllSpace en Colombia? Los cálculos nos indican que ello podría ocurrir en los primeros meses de 2022. Si bien ahora está ocurriendo el debut del modelo producido en México, Estados Unidos y Europa serán los primeros mercados en recibirlo antes de terminar este año. Después, extenderá su presencia a América Latina.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
