PUBLICIDAD
Se estrenó en una edición especial, el que será el último Golf GTI equipado con caja de cambios manual.
Volkswagen Golf GTI 380 2024 es la edición especial del ‘hot hatch’ alemán con la cual su fabricante le da la despedida a la caja de cambios manual de este modelo. Las previsiones sobre su gama completa es una transformación a 100% eléctrico en su próxima generación.
La edición especial que se estrenó, se venderá exclusivamente en los mercados de Norteamérica, e incluye varios accesorios y ajustes que optimizan su papel de ‘modelo prestacional’. La buena noticia es que no existirá un número limitado de unidades del GTI 380.
El paquete de equipamiento se podrá adaptar a las versiones S, SE o Autobahn ya existentes, y se comenzará a vender a mediados de septiembre. El rango de precios estará entre $32.485 y $40.625 dólares, lo que se traduce en apróxidamente COP 133 y 166 millones de pesos*.
Al detalle: Volkswagen Golf GTI 380 2024
Frente a los demás de la gama, el nuevo Volkswagen Golf GTI 380 2024 se diferencia por el acabado oscurecido del parachoques delantero con diseño de panal, y molduras decorativas. El techo y espejos retrovisores fueron pintados en negro brillante y hay varios apliques en rojo.
Las ruedas son de aleación de 19 pulgadas con estilo multirradio, y en su interior el aspecto visual se complementa con asientos tapizados en tela Scalepaper Plaid, de cuadros y costuras rojas. Como opción los asientos pueden ser de cuero Vienna.
Además, la marca alemana ofrecerá una amplia lista de colores para personalizar el exterior del nuevo Golf GTI 380. Serán seis tonos disponibles, varios de acabado metalizado y exclusivamente para la novedad, estará disponible el color Gris Grafito Metalizado.
Otras de las características del equipamiento son por ejemplo, amortiguadores adaptativos y en la cabina hay una perilla de palanca de cambios en forma de panal.
Mécánica
La ‘homenajeada’ caja de cambios manual es de seis velocidades en este caso, y se conecta al motor 2.0 litros EA888 de cuatro cilindros, con potencia de 241 caballos y 370 Nm de torque. En el resto de la gama del GTI se podrá optar por la transmisión DSG de siete velocidades.
En las imágenes se le ve posando junto al Golf de primera generación o llamado VW Rabbit en Norteamérica. Al respecto de este último, Volkswagen presentará novedades en septiembre con un “vehículo especial” que podría adoptar esta antigua denominación.
LEA TAMBIÉN: ¡Volkswagen Rabbit regresa!… o eso es lo que la marca insinuó en un video
Jessica Paola Vera García.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
