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Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019: La puerta de entrada a los sedanes Premium

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Producido en Rastatt, Alemania, se develó el Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019 destinado a los mercados europeos. Contará con motores Turbo de origen Renault, 1.3 litros a gasolina y 1.5 diésel.

Tras su presentación inicial en China con carrocería extendida, se dieron a conocer los primeros datos e imágenes oficiales del Mercedes-Benz Clase A Sedán 2019 con especificaciones europeas, sobre el cual días antes se había anunciado que sería el vehículo de producción con el coeficiente aerodinámico más bajo del mercado mundial.

Para Europa, este auto se producirá en la planta de Mercedes-Benz en Rastatt, Alemania; mientras que el modelo destinado a los mercados americanos se fabricará en las nuevas instalaciones de Aguascalientes, México, producto de una alianza entre la firma alemana y Nissan.

Su debut oficial tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París, a realizarse en el próximo mes de octubre, mientras que el inicio de la producción está programado para los primeros meses de 2019.

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A simple vista

Esencialmente, se adaptó un bául de manera armónica con el conjunto estético del Clase A hatchback, sin mayores cambios respecto a este ni adentro ni afuera, pero desde las puertas trasera el esquema es distinto, con un paral C extendido se manera ligera hacia atrás.

En dimensiones, el Mercedes-Benz Clase A Sedán europeo cuenta con una longitud de 4,54 metros, 1,79 metros de ancho, una altura de 1,44 metros y una distancia entre ejes de 2,72 metros. El espacio del baúl es de 420 litros, con unos bordes estrechos para introducir la carga.

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Oferta de Motores

La gama del sedán compacto quedará conformada de la siguiente manera: Como modelo inicial está el A200, impulsado por un motor a gasolina 1.3 TCe Turbo de origen Renault, el cual ofrece una potencia de 163 caballos y torque de 250 Nm. Seguidamente se ubica el A180d con motor Turbo Diésel 1.5 litros dCi, eroga una potencia de 116 caballos y torque de 260 Nm.

En ambos casos, el propulsor se conecta a una caja automática de doble embrague con siete velocidades, la cual transfiere la fuerza motriz a las ruedas delanteras.

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Equipamiento y seguridad

La firma alemana no ha dado detalles acerca de la composición de acabados, aunque si ha revelado las amenidades que llevará el Clase A Sedán 2019. En el exterior se da por hecho que podrá elegirse entre dos variantes de acabado como en el hatchback, Progressive y AMG Line.

En ítems de equipamiento el listado es amplio. Incluye sistema de doble pantalla, de 10,5 pulgadas cada una, el Active Lane Keeping Assist, el climatizador automático Thermatic, el sistema multimedia MBUX con pantalla de 7 pulgadas, un volante deportivo multifuncional, y sensores de lluvia y luces.

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También se pueden encontrar el Attention Assist, control de presión de las llantas, Dynamic Select con cuatro modos de manejo, acceso y arranque sin llave Keyless-Go, asistencia de frenado activo, Speed Limit Assist, control de crucero con limitador de velocidad, dirección con asistencia paramétrica, faros halógenos con luces DRL LED y pack Luz y Visión.

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Galería Fotográfica: 54 imágenes

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Fabián Rojas Castañeda.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.