Creada en unión con el preparador Expedition Overland, la Lexus J201 Concept muestra la cara más ruda y aventurera de la LX 570, versión “Premium” de la Toyota Land Cruiser. Participará en el Rebelle Rally que iniciará este jueves en Estados Unidos.
La más reciente creación de Lexus es, en palabras castizas para un colombiano, una Toyota Land Cruiser de alto lujo llevada al máximo punto del “todo-terreno”. Se trata de la Lexus J201 Concept, desarrollada por la firma japonesa en unión con el preparador Expedition Overland sobre la base de una LX 570, la camioneta más grande y lujosa de la marca en Estados Unidos.
El nacimiento de este modelo no es gratuito, pues competirá en el Rebelle Rally que inicia este 8 de octubre en Estados Unidos y se extenderá por 10 días, con mujeres al volante. En este evento, se recorrerán más de 2.000 kilómetros de los estados de California y Nevada, sorteando todo tipo de obstáculos geográficos y climáticos.
Además, la Lexus J201 Concept no solo obtuvo modificaciones a nivel estético para responder de la mejor manera a las exigencias ‘off-road’, sino también un motor V8 de 5.7 litros, 550 caballos de potencia y 745 Nm de torque, con sobrealimentador Magnusson TVS 1900. Todo esto, con cámaras y entradas de aire adicionales.
Características generales
Entre las múltiples adaptaciones con que cuenta la Lexus J201 Concept están los bumpers CBI Offroad, el de adelante con cabrestante y una barra de luces Rigid Industries de 76,2 cms. Atrás incorpora una escalera, dos tanques de agua Sceptre de cinco galones, doble basculante, llanta de repuesto sobre el portón y iluminación deportiva Baja Designs S2.
También mejoró la suspensión, con un sistema proporcionado por Icon Vehicle Dynamics que eleva la carrocería en 12,2 cms adicionales en el eje delantero, y 10,4 cms adicionales en el eje trasero, respecto a la LX 570 convencional.
Al paquete se suman rines Evo Corse DakarZero de 17 x 8 pulgadas, con llantas todo-terreno 285/70 R17 General Grabber X3. También hay discos delanteros y traseros perforados con pastillas de freno Super Sport de alto rendimiento, y pinzas de colores que hacen juego con la carrocería.
Y por supuesto, el interior no escapó de las actualizaciones. La J201 Concept incorpora una central de accesorios ARB Linx para operar la iluminación auxiliar, la climatización y el compresor adicional, además de varias maletas en aluminio y un cajón extra para el baúl.
El conjunto se cierra con portaequipajes y barra de luces en el techo, en este caso de 1,02 metros de longitud. Como para ir a un buen paseo lejos de todo, por aquello de mantener el aislamiento social. ¿No creen?
Lea también: Lexus GX 460 2021, así se actualizó la Toyota Prado para Norteamérica
Galería Fotográfica
Lexus J201 Concept (45 imágenes)
[ngg src=”galleries” ids=”678″ display=”basic_slideshow”]
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
