Debutó en Argentina la nueva Toyota Hilux 2021, con la más reciente actualización que se aplicó a la pick-up de la firma japonesa. Desde allí llegará a Colombia más temprano que tarde.
Ya está en América Latina la renovada Toyota Hilux 2021, con varias e importantes novedades que refrescarán la oferta de esta exitosa pick-up en todos los países de la región donde se comercializa, manteniéndose aún en su octava generación. Se produce en la planta de Zárate, en Argentina, y desde allí vendrá a Colombia en cuestión de semanas o incluso, días.
Además del nuevo frontal, que adopta una parrilla hexagonal de gran tamaño con borde cromado, lo más relevante son las mejoras aplicadas al motor Turbo Diésel de 2.8 litros. Pasó de 177 hp a 204 hp, al tiempo que subió el torque de 450 Nm a 500 Nm en las versiones de caja automática, y mejoró el consumo de combustible entre un 4% y 5%.
También hubo un notable refuerzo en términos de seguridad. Las versiones más equipadas incorporan el paquete Toyota Safety Sense con alerta de colisión frontal, control crucero adaptativo, frenado autónomo y alerta de cambio involuntario de carril. Entre tanto, toda la gama ahora incorpora siete airbags.
Otros cambios
Pero la cosa no paró ahí. Las versiones SRX y SRV adoptaron un nuevo Diferencial de Deslizamiento Limitado así como amortiguadores un 6,7% más grandes, filtro de partículas y nuevos montantes de cabina que permitieron aumentar la rigidez y mejoran el aislamiento acústico. A todo esto, también se suma el nuevo control de estabilidad que lleva el modelo en Europa.
En el rubro de equipamiento, ahora los modelos tope incluyen luces Full LED, equipo de sonido Premium JBL con ocho parlantes y subwoofer, cobertor del área de carga y asientos delanteros ventilados. Todos los modelos cuentan con un centro multimedia operado desde una pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
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Respecto a la seguridad, además de las novedades ya señaladas, toda la gama cuenta con control de tracción, asistente de arranque en pendientes, control de balanceo de tráiler, ABS+EBD, asistente al frenado de emergencia y luces de frenado de emergencia. Las versiones 4×4 suman el control de tracción activo.
Lo que se mantuvo respecto al modelo precedente, fue el performance del actual motor Turbo Diesel 2.4 litros, con 150 hp y 400 Nm de torque, y el diseño de las versiones de entrada y las GR-S (Gazoo Racing) que continuarán como hasta ahora.
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En cualquier caso, estamos seguros de que no falta mucho para que la Toyota Hilux 2021 llegue con todas estas novedades a Colombia. Será una importante novedad para el segmento de las pick-up medianas, donde su archirrival, la Nissan Frontier, también está cerca de actualizarse.
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Galería Fotográfica
Toyota Hilux 2021 América Latina (19 imágenes)
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Óscar Julián Restrepo Mantilla.
