viernes, noviembre 27, 2020
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Toyota Hilux GR-S II: Características, versiones y precios en Colombia

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La segunda edición de la Toyota Hilux GR-S llega a nuestro país con dos opciones de motor, una diésel de 2.8 litros y una a gasolina V6 de 4.0 litros. Su configuración mecánica tuvo en cuenta la filosofía de Gazoo Racing, división deportiva de la marca.

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Uno de los lanzamientos de Toyota para Colombia en este año es la nueva Toyota Hilux GR-S II, segunda fase de la pick-up de estilo deportivo en cuyo desarrollo se involucró a los ingenieros de Gazoo Racing, la división deportiva del fabricante japonés. Así, este modelo mezcla el carácter utilitario con un mayor desempeño dinámico, y detalles de diseño ‘racing’.

Hace poco más de un año se ofreció en el país la Hilux GR-S de primera serie, luego de su debut durante el Salón del Automóvil de Bogotá, en noviembre de 2018. Dicha edición limitada fue un éxito rotundo, que ahora toma un nuevo impulso y con la que la marca aspira a cumplir las expectativas de sus clientes.

Edge Egashira, Presidente de Automotores Toyota de Colombia, la define así: “es el resultado del trabajo conjunto de un equipo especializado, que buscó adaptar la tecnología de la Hilux del Dakar, en un vehículo de uso diario“. Según su concepto, esta pick-up puede ofrecer un performance tipo rally.

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Trabajadora y deportiva

Así como en el modelo previo, la Toyota Hilux GR-S II incorpora varios elementos estéticos que refuerzan su espíritu de competencia. La parrilla frontal es la ya conocida con el nombre “Toyota” en letras grandes, y acompañada con una barra horizontal que incorpora una identificación de la versión.

También puede identificarse por las pegatinas de estilo ‘racing’ ubicadas en la parte baja de las puertas, los resortes helicoidales y amortiguadores monotubo en color rojo, y las manijas de puertas y espejos en color negro metálico, que contrasta con los tonos de carrocería.

Un detalle especial es la barra de platón con nuevo diseño y pintura gris, que se complementa con un protector de platón y carpa plana. Además, la versión V6 lleva rines de aleación de 17 pulgadas con 6 radios en ángulo, vestidos con neumáticos 265/65 R17 AT. Y el modelo diésel tiene decoraciones en color negro.

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Ambiente interior

En cuanto a la cabina, también hay elementos distintivos en la Toyota Hilux GR-S II. Se anotan tapizados en cuero negro microperforado con fondo en color rojo, costuras rojas en contraste, logo “GR” en los apoyacabezas, techo y pilares en color negro y placa numerada de la serie.

Incorpora una cámara frontal bajo el parabrisas. Graba los recorridos en Full HD, activándose especialmente en situaciones de peligro, y mide el desempeño del manejo en los recorridos por Google Maps, lo que es posible gracias al GPS y el acelerómetro.

Los datos recopilados se pueden compartir por tarjeta de memoria, o vía WiFi con celulares o tablets compatibles, que los reciben en la app “Toyota Dash Camera”.

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Aspectos Mecánicos

Son dos las opciones de motor que se pueden obtener con la Toyota Hilux GR-S II. En primer lugar, está el motor V6 de 4.0 litros a gasolina, que entrega un máximo de 235 caballos y 376 Nm de torque, conectado a una caja automática secuencial de 6 velocidades. Su configuración permite una aceleración más contundente y rápida respuesta motriz.

La otra posibilidad es el conocido motor Turbo Diésel de 2.8 litros, 174 caballos y 450 Nm de torque, conectado al mismo tipo de transmisión automática secuencial de 6 marchas. En ambos modelos, la tracción es 4×4 “Part Time”, contando además con bloqueo de diferencial trasero en la versión a gasolina.

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Destaca la suspensión específica, que se adapta a mayores aceleraciones y nuevas distribuciones de peso, con una puesta a punto especial de sus amortiguadores monotubo. Así, se obtiene una conducción más controlada y confortable, sin afectar la capacidad de carga.

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Seguridad

Dentro de los elementos de seguridad presentes en la Toyota Hilux GR-S II se incluyen 7 airbags, cinturones de seguridad inerciales de tres puntos y apoyacabezas para todos los asientos, alarma e indicador de cinturón desabrochado para todos los asientos, y anclajes ISOFIX en el asiento trasero.

Se suman a esto los frenos con ABS + EBD y asistencia de frenado (BA), controles de tracción y estabilidad, control de balanceo del remolque, asistente de arranque en pendientes, control de descenso (versión gasolina), luces de frenado de emergencia, luces exploradoras LED (gasolina) y tercer stop tipo LED.

La oferta se completa con el control de tracción activo (A-TRC) que funciona al activarse la tracción 4×4, previniendo el derrape del vehículo aplicando en forma automática presión de frenado a la rueda que, eventualmente, pierda adherencia. Así mismo, envía más torque a la rueda contraria.

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Equipamiento General

Dentro de la dotación incluida en las Toyota Hilux GR-S II, se incluyen accesorios como los siguientes:

Exterior

  • Luces exploradoras LED con decorado según color exterior (rojo o blanco)
  • Luces frontales LED tipo proyector con lu diurna
  • Espejos retrovisores exteriores retráctiles eléctricos, con luz direccional
  • Luz de frenado de emergencia

Interior

  • Asientos en cuero perforado con logo GR
  • Asiento del conductor con ajuste eléctrico
  • Asiento del pasajero delantero con ajuste manual
  • Modos Eco / Power
  • Tablero con pantalla TFT de 4,2 pulgadas
  • Computador a bordo
  • Aire acondicionado automático

Funcional

  • Centro multimedia original de fábrica con pantalla táctil de 8 pulgadas
  • Reproducción de radio AM/FM, CD, bluetooth, USB y auxiliar
  • Vidrios eléctricos ‘one touch’ con antipinzamiento
  • Volante multifuncional en cuero/vinilo, con ajuste de altura y profundidad
  • Dirección de asistencia hidráulica
  • Cámara frontal DVR Dash Cam
  • Smart entry/start
  • Botón de pánico con logo GR

Seguridad

  • Frenos de disco adelante y campanas atrás, con ABS + EBD + BA
  • 7 airbags
  • Cinturones de seguridad de 3 puntos y apoyacabezas  en todos los asientos
  • Anclajes ISOFIX
  • Cámara de reversa
  • Controles de tracción y estabilidad
  • Control activo de tracción
  • Asistente de arranque en pendientes
  • Control de descensos (gasolina)
  • Bloqueo de diferencial trasero (gasolina)

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Dimensiones

  • Largo: 5,33 metros
  • Ancho: 1,85 metros
  • Altura: 1,81 metros
  • Distancia entre ejes: 3,08 metros
  • Altura al piso: 28,6 cms
  • Ángulo de entrada: 31°
  • Ángulo de salida: 26°

Capacidades

  • Tanque de combustible: 21 galones
  • Disponible: 835 kilogramos
  • Carga: 494 kilogramos
  • Remolque: 2.000 kg (con freno), 750 kg (sin freno)
  • Peso en vacío: 2.075 kg
  • Peso bruto vehicular: 2.910 kg

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Precios de venta

Disponible ya para la venta en las vitrinas de la marca en Colombia, estos son los precios planteados para la Toyota Hilux GR-S II:

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  • 4×4 gasolina 4.0 AT: $191.700.000
  • 4×4 turbo diésel 2.8 AT: $194.900.000

Cifras válidas en marzo de 2020.

Lea también: Toyota Hilux Black Bison Edition, un toque más agresivo para la pick-up


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.