Además de una sutil actualización estética que abarca luces Full LED y nuevo diseño de bumpers, la renovada Jeep Renegade 2019 incorpora una nueva gama de motores Turbo con más potencia y menor consumo.

Para reforzar la posición de éxito de que actualmente goza en diversos países, Fiat Chrysler Automobiles presentó en Europa la Jeep Renegade 2019 que aplica algunos cambios en materia de diseño y tecnología a esta mini SUV, pero más que eso, renueva su gama de motores para hacerla ahora mucho más atractiva, eficiente y ecológica.

Cabe destacar que justamente este modelo ha impulsado recientemente las ventas de Jeep en Colombia, llegando al primer lugar de ventas del segmento Premium según las cifras de Andemos, con 219 unidades matriculadas en el acumulado del año en curso.

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¿Qué cambió en la Renegade?

Entrando en materia, la marca norteamericana informó que la Jeep Renegade 2019 presenta un nuevo frontal, que mantiene las clásicas líneas verticales en la parrilla pero ahora muestran un fondo en color mate, incorporando tecnología Full LED en los faros delanteros, y adoptando un diseño renovado en el bumper y las luces exploradoras.

De allí hacia el resto de la carrocería, las modificaciones se redujeron prácticamente solo a nuevos tonos de pintura, rines de aleación de 19 pulgadas con nuevo diseño y las ópticas traseras, que fueron revisadas pero mantienen la firma lumínica en «X».

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Al interior se anotan novedades como el sistema de infoentretenimiento Uconnect de cuarta generación con pantallas de 5, 7 u 8,4 pulgadas y alta definición, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, nueva consola central con mandos actualizados, y materiales de mayor calidad.

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Entrando en la era Turbo

Pero la mayor novedad de la Jeep Renegade 2019 está en la mecánica, con propulsores que cumplen la norma ambiental Euro 6/D, equipados con filtro de partículas de gasolina. Se trata de los motores Turbo a gasolina MultiAir II, uno de tres cilindros y 1.0 litro que entrega hasta 120 caballos de potencia y 190 Nm de torque, y dos de 1.3 litros y cuatro cilindros, con potencias de 150 y 180 caballos, y 270 Nm de torque en ambos casos.

Por el lado de los diésel, estarán los motores MultiJet II de 1.6 litros con 120 caballos, y 2.0 litros con 140 y 170 caballos de potencia. Las transmisiones disponibles para todos los casos son manual de seis velocidades, automática de nueve marchas o automática DCCT de doble embrague.

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Asistencias y equipamiento

Con una altura libre al suelo de hasta 21 centímetros, la Jeep Renegade 2019 ofrece en sus versiones 4×4 el sistema Selec-Terrain con función Rock para maximizar la tracción de la rueda y mejorar el agarre, y la aplicación Jeep Skills que permite monitorizar las prestaciones todoterreno del vehículo en aspectos como tracción, balanceo, inclinación, presión y altitud, en tiempo real.

De serie incluye seis airbags, control de estabilidad con mitigación electrónica antivuelco (ERM), sistema de estacionamiento automático Park Sense, aviso de colisión frontal plus con Control de Frenada activo en serie, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, sensor de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

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La Jeep Renegade 2019 fue presentada en Europa como parte del Salón del Automóvil de Turín (Italia) y llegará a los concesionarios europeos a partir de septiembre. Estas actualizaciones no deben tardar en llegar a los mercados de Estados Unidos y América Latina donde se comercializa este vehículo.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.