Se estrenó en Italia la nueva generación del Jeep Compass, que incorpora nuevos sistemas de propulsión electrificados.

Jeep Compass, el modelo de mayor disponibilidad global de la marca, acaba de presentar su nueva generación como modelo 2026. La preentación se llevó en Italia, donde se producirá la novedad para abastecer, especialmente, los mercados de Europa, pero también se expandirá progresivamente a otras regiones del mundo. 

La principal novedad en el nuevo Compass es la disponibilidad de una amplia gama de sistemas de propulsión, que incluye tres opciones: e-Hybrid, e-Hybrid enchufable y totalmente eléctrico, con autonomía de hasta 650 km y tracción a las cuatro ruedas. Visualmente, aunque modernizado, se mantiene fiel al legado histórico de la marca.

Construido sobre la plataforma STLA Medium de Stellantis, se ajustó para ofrecer una nueva fórmula de espacio con una longitud de 4,55 metros y como resultado, cuenta con un mayor espacio para las piernas de los ocupantes abordo. El estreno del Jeep Compass de nueva generación se celebra con una edición especial de lanzamiento «First Edition» e-Hybrid o eléctrica. 

Jeep Compass 2026

Jeep Compass 2026

Todo lo que debe saber del nuevo Jeep Compass

Fiel al legado de la marca, el nuevo Jeep Compass se adorna con la inconfudible parrilla de siete ranuras, pasos de ruedas trapezoidales y revestimiento resistente, y como gran novedad, incorpora un escudo modular antirrayas y los parachoques reforzados prometen mayor protección en entornos urbanos y fuera de la ciudad.

Cuenta con una altura libre sobre el suelo de hasta 200 mm, un ángulo de entrada de 20 grados, un ángulo ventral de 15 grados y un ángulo de salida de 26 grados. A esto, debemos sumar una profundidad de vadeo de 470 mm. El espacio interior es mayor y además de, más espacio para las piernas, el maletero ahora ofrece hasta 550 litros de capacidad. 

Jeep Compass 2026

Jeep Compass 2026

En el ámbito tecnológico, el nuevo Compass incorpora un centro multimedia de 10 pulgadas, con servicios conectados que permiten actualizaciones inalámbricas (OTA). La conducción autónoma es de Nivel 2, y presume de una experiencia mejorada gracias a una nueva pantalla de visualización frontal, cambio de carril semiautomático y faros Matrix LED.

Si le preocupa que la electrificación haya afectado el desempeño de este SUV todoterreno, la marca se aseguró de que no sucediera. Para ello, incluye el sistema Selec-terrain de serie, útil para la conducción en situaciones más difíciles. El enfoque off-road se complementa con el control de descenso de pendientes, ofrecido en las versiones con tracción total.  

Jeep Compass 2026

Nueva motorización electrificada

Como lo dijimos, uno de los aspectos principales del nuevo Jeep Compass es su nueva gama de motorización electrificada. Una de las opciones disponibles es un tren motriz híbrido suave de 48V, capaz de generar 145 caballos de potencia. La alternativa híbrida enchufable eleva la potencia a los 195 caballlos, pero hay hasta 3 variantes cuando el SUV es 100% eléctrico. 

Jeep Compass 2026

En este caso, el nivel de potencia puede ir desde los 213 hasta los 375 caballos de potencía, mientras que el torque puede rondar los 232 Nm. Si bien no se ha especificado la capacidad de la batería, el promedio de autonomía será de 650 km, y conectado a un cargador CC de 160 kW podrá recuperar energía del 20% al 80% en 30 minutos. 

Jeep Compass 2026

Jeep Compass 2026 First Edition

La primera edición del nuevo Jeep Compass estará disponible al público por tiempo limitado y, desde el principio, los clientes podrán elegir entre dos motores: un e-Hybrid de 48V y una variante EV de 213 caballos de potencia. Además, cuenta con características distintivas como llantas de 20 pulgadas, faros Matrix LED, asientos calefactados y conducción autonóma de Nivel 2.

El Jeep Compass First Edition ya está a la venta al público y las primeras entregas se realizarán en el cuarto trimestre de este año. Progresivamente se expandirá en el viejo continente, y luego cruzará el océano para llegar a América. 

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Jessica Paola Vera García. Fuente: Jeep.