El Sterra ET, un modelo de la marca premium de Chery Exeed, sorprendió con una demostración de su chasis digital que le permite ejecutar maniobras poco habituales.
La escena está llenando internet: el vehículo se acerca a un espacio de estacionamiento, cambia la orientación de sus ruedas y se desplaza de costado hasta acomodarse. Así fue una de las maniobras que mostró el Exeed Sterra ET, un SUV de la marca prémium del grupo chino Chery, durante una exhibición tecnológica en China. El responsable es el nuevo Feiyu Digital Intelligent Chassis, un sistema que lleva la dirección independiente en las cuatro ruedas a otro nivel.
A diferencia de un automóvil convencional, en el que las ruedas delanteras se encargan principalmente de orientar la trayectoria, esta tecnología permite controlar cada rueda de manera independiente. Durante la demostración se exhibieron ángulos de giro de hasta 90 grados, con los que el SUV puede orientar sus ruedas prácticamente en posición horizontal y desplazarse lateralmente, un movimiento conocido popularmente como Crab Walk o modo cangrejo.
Pero esa no es la única capacidad que llamó la atención. El sistema también permite realizar el llamado Tank Turn, una maniobra en la que el vehículo gira 360 grados prácticamente sobre su propio eje, sin necesitar el espacio habitual para completar un giro. La combinación de dirección, propulsión y frenado controlados electrónicamente permite coordinar el movimiento de las ruedas para conseguir esta rotación.
Ver esta publicación en Instagram
¿Qué hay detrás de la tecnología del Exeed Sterra ET?
Aunque la demostración del Exeed Sterra ET deja ver el potencial del chasis digital Feiyu, esta tecnología aún no está disponible en las unidades que se comercializan actualmente. Por ahora, sus capacidades de dirección y frenado independientes, que permiten maniobras como desplazarse lateralmente o girar sobre su propio eje, forman parte de un desarrollo que todavía debe superar las validaciones necesarias antes de llegar a producción en serie. Se ha mencionado 2030 como una fecha previsible para la introducción de este tipo de funcionalidades a los vehículos de Exeed.
Más allá de la demostración, el Exeed Sterra ET, un SUV de tamaño mediano-grande, destaca por tener cerca de cinco metros de longitud, una distancia entre ejes de tres metros y una carrocería pensada para ofrecer un interior amplio. Su propuesta combina diseño moderno, tecnología de conectividad y diferentes alternativas de propulsión, pues se comercializa en versiones totalmente eléctricas y otras con rango extendido.
En su configuración eléctrica de doble motor, el modelo puede entregar hasta 480 caballos de potencia, con tracción en las cuatro ruedas y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. También cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y capacidad de carga rápida, con la que puede recuperar del 30 al 80 % de batería en unos 15 minutos, mientras que las cifras de autonomía y capacidad de batería cambian según la versión y el ciclo de homologación utilizado.
Por dentro, el Sterra ET apuesta por un ambiente tecnológico y de alta comodidad. Entre sus características destacadas se encuentran una pantalla central de gran formato, sistema de sonido de 23 parlantes, techo panorámico y asientos con funciones de confort avanzadas. También incorpora soluciones de asistencia a la conducción y una suspensión inteligente que puede combinar amortiguación electrónica con suspensión neumática.
LEA TAMBIÉN: Ford estrena en Sudamérica su nueva furgoneta eléctrica: a Colombia llegará en 2027
Jessica Paola Vera García.
