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Esta es la Toyota Hilux 2019, estrenada hoy en Mercosur y en espera para Colombia

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Tanto en Brasil como en Argentina ya se puede adquirir la renovada Toyota Hilux 2019 que aplica una serie de cambios estéticos a esta tradicional pick-up, fabricada en la planta argentina de Zárate desde donde llega a nuestro país.

Con algunas novedades se presentó en Brasil y Argentina la actualización de media vida en la Toyota Hilux 2019 que afecta fundamentalmente a su frontal y a su interior, en lo referente a apariencia y materiales de confección. Esta exitosa pick-up se sigue produciendo en Zárate, Argentina, para los mercados de Mercosur y claro, el de Colombia.

Aún no es claro cuánto demorarán estos cambios en llegar a las vitrinas colombianas, pero seguro es un asunto de muy poco tiempo pues en esencia, se trata del mismo modelo que se comercializa en los citados países, con algunas diferencias en su dotación.

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¿Qué hay de diferente?

Se optó por una nueva parrilla hexagonal de bordes cromados para la Toyota Hilux 2019, que en su interior cuenta con tres rejillas horizontales que le atraviesan de lado a lado. También se cambió el aspecto del bumper delantero y el tipo de rines de 18 pulgadas para la versión más equipada. Dicho sea de paso, los cambios aplican solo para las versiones SRX, SRV y SR, manteniéndose la básica DX con el diseño anterior.

Por su parte, el interior fue modificado solo en la versión SRX incluyendo apliques cromados, asientos en cuero perforado y un nuevo tablero de instrumentos con iluminación blanca. Adicional a ello, este modelo puede ofrecer espejo interior electrocrómico y llave inteligente de diseño exclusivo.

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Aspectos Mecánicos

En el caso de Argentina, se ofrecen dos motores para la gama Toyota Hilux 2019. En primer lugar está el Toyota 2GD 2.4 litros Diésel con turbo de geometría variable y caja manual de 6 velocidades en las versiones DX 4×2 y 4×4, y SR 4×2, el cual entrega hasta 150 caballos de potencia y 400 Nm de torque.

De otro lado está el propulsor Toyota 1GD de 2.8 litros, que genera hasta 177 caballos de potencia y 420 Nm de torque con caja manual de 6 velocidades, o 450 Nm con caja automática de 6 velocidades, el cual equipa a las variantes SR 4×4, SRX y SRV.

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Un punto importante es que estos motores incorporan el filtro de partículas DPF para cumplir con la norma de emisiones Euro 5, que tanto en el caso de las Hilux como de las Fortuner SW4 2019, deberá ser operado manualmente por el usuario. Para tal fin, Toyota divulgó un manual de instrucciones especial, sin que en él se indicaran las posibles consecuencias de un manejo errado del dispositivo.

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Seguridad

En todas las versiones de la Toyota Hilux 2019 para Argentina se incluyen los frenos ABS con distribución electrónica del frenado (EBD) y asistencia al frenado de emergencia (BA), controles de tracción, estabilidad y balanceo de tráiler, luces de freno de emergencia, asistente de arranque en pendientes, luz antiniebla atrás, tres airbags (frontales y rodilla para conductor) y cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos.

Los modelos con cabina doble suman los anclajes Isofix, y las versiones SRX incluyen además airbags laterales y de cortina (completando así 7 airbags), y control de velocidad crucero, incluido este último también en la SRV.

Por su parte, las versiones 4×4 incluyen un sistema de control de tracción activo que previene el derrape de la camioneta en una aceleración, y el bloqueo de diferencial trasero al cual se adiciona el asistente de descenso en pendientes, presente en las versiones SRX y SRV 4×4.

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Equipamiento General

Según el nivel de equipamiento, las Toyota Hilux 2019 pueden contar en Brasil y Argentina con accesorios como el encendido automático de luces, computador a bordo con pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas, asientos en cuero, selector con modos de manejo Eco y Power, espejo retrovisor interior electrocrómico, espejos retrovisores eléctricos, salida de aire para los asientos posteriores, arranque por botón y acceso sin llave.

Así mismo, pueden contar con un sistema multimedia Toyota Play controlado desde una pantalla táctil de 7 pulgadas con navegación GPS integrado, sistema de entretenimiento con video, televisión digital y lector de DVD, equipo de sonido con CD/MP3, cámara de reversa, conectividad Bluetooth, USB y entrada auxiliar, además de compatibilidad con iPod y iPhone.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.