Aunque Tesla Model Y se mantuvo como líder del mercado nacional el mes pasado, el ránking tuvo movimientos muy interesantes. Así quedaron los más vendidos en julio.
El fuerte ritmo que llevan las ventas de carros nuevos en Colombia se mantuvo en julio, con 28.666 matrículas y un crecimiento del 19,9%, marcando así el segundo mejor resultado de 2026, solo detrás de junio. Con este balance, el acumulado entre enero y julio llegó a 186.535 vehículos, equivalente a un ascenso del 44,7%, confirmando que el buen momento del sector automotor siguió firme al comenzar la segunda mitad del año.
El SUV eléctrico Tesla Model Y repitió como el carro más vendido de Colombia con 1.801 matrículas, manteniendo la posición que tiene desde que iniciaron sus entregas en el país. Por su parte, el pequeño Kia Picanto terminó segundo con 1.023 unidades y un crecimiento del 47,6%, mientras que la Mazda CX-30 conservó el tercer puesto con 805 registros, aunque redujo sus ventas un 10,6% frente a julio del año pasado.
Kia también aseguró las dos posiciones siguientes. La familia K3, al sumar las carrocerías Sedán y Cross, alcanzó 802 matrículas y creció 120,9%, quedando apenas tres unidades por debajo de Mazda CX-30. Finalmente, la Sportage cerró el grupo de los cinco primeros con 717 registros, pese a caer 16%. Con tres modelos dentro de este grupo, la marca coreana mostró una presencia especialmente fuerte entre los carros de mayor volumen en el mes.
Top 20: los carros más vendidos de Colombia en julio de 2026
El poderío de Kia continuó con su modelo híbrido ligero Stonic, que mostró el mayor avance del ránking: 372,2%, con 373 unidades entregadas. Por su parte, la imponente Toyota Land Cruiser Prado siguió con 625 y creció 227,2%, mientras Hyundai Grand i10 ingresó al listado con 318 matrículas y un alza del 140,9%. Toyota Yaris Cross aumentó 79,9%, Suzuki Fronx subió 50% y Renault Kardian recuperó impulso con 534 registros, creciendo 47,1% frente a julio de 2025.
Más cerca del movimiento general quedaron Suzuki S-Cross y Hyundai Kona. El primero alcanzó 331 matrículas y avanzó 28,8%, mientras el segundo reunió 438 unidades y creció 24,1%. Así mismo, la BYD Yuan Up llegó a 406 registros y subió 6,3%, Chevrolet Onix alcanzó 488 y aumentó 3%, y la pick-up Toyota Hilux permaneció casi estable con 426 ventas. Por su parte, el Mazda 2 entró al décimo lugar con 489 unidades y un leve ascenso del 4%.
Las caídas más pronunciadas aparecieron en modelos tradicionales, que conservan volúmenes altos. Toyota Corolla Cross ocupó el sexto puesto con 712 matrículas, pero retrocedió 43,3%; la Renault Duster Nacional fue octava con 608 unidades y bajó 21,2%, mientras Suzuki Swift cerró con 449 registros y una reducción del 16,5%. Aun con esos descensos, los tres conservaron presencia dentro del Top 20. Veamos cómo quedó el listado durante el mes pasado:
| Marca y modelo | Matrículas julio 2026 | Variación interanual | |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 1,801 | 180.000,0% |
| 2 | Kia Picanto | 1,023 | 47,6% |
| 3 | Mazda CX-30 | 805 | -10,6% |
| 4 | Kia K3 | 802 | 120,9% |
| 5 | Kia Sportage | 717 | -16,0% |
| 6 | Toyota Corolla Cross | 712 | -43,3% |
| 7 | Toyota Land Cruiser Prado | 625 | 227,2% |
| 8 | Renault Duster Nacional | 608 | -21,2% |
| 9 | Renault Kardian | 534 | 47,1% |
| 10 | Mazda 2 | 490 | 4,0% |
| 11 | Chevrolet Onix | 488 | 3,0% |
| 12 | Suzuki Swift | 449 | -16,5% |
| 13 | Hyundai Kona | 438 | 24,1% |
| 14 | Toyota Hilux | 426 | -3,4% |
| 15 | Suzuki Fronx | 414 | 50,0% |
| 16 | BYD Yuan Up | 406 | 6,3% |
| 17 | Kia Stonic | 373 | 372,2% |
| 18 | Suzuki S-Cross | 331 | 28,8% |
| 19 | Toyota Yaris Cross | 322 | 79,9% |
| 20 | Hyundai Grand i10 | 318 | 140,9% |
Acumulado enero-julio/2026
Líder indiscutible, Tesla Model Y dominó el acumulado de enero a julio con 10.270 matrículas y un crecimiento del 513.400%. Kia K3, al reunir sus carrocerías sedán y Cross, quedó segundo con 5.788 unidades y avanzó 14,0%, apenas por delante de Kia Picanto, que alcanzó 5.734 y subió 76,1%. Mazda CX-30 ocupó el cuarto lugar con 5.276 registros (+23,0%), mientras la Renault Duster Nacional cerró los cinco primeros con 4.810 (+16,3%) en este periodo.
Entre los siguientes modelos, Suzuki Dzire protagonizó el mayor salto: creció 791,7% y llegó a 2.051 unidades. Kia Stonic avanzó 253,4% con 2.774, y su hermana, la Kia Sportage, subió un 185,9% con 4.002 registros. Hyundai Kona, sumando todas sus mecánicas, alcanzó 3.091 registros (+62,7%); Suzuki Fronx logró 2.051 (+61,1%); Toyota Land Cruiser Prado, 3.081 (+58,4%); y Suzuki Swift, 2.920 (+34,0%). Los seis primeros superaron el avance acumulado del mercado, fijado en 44,7% para este lapso.
Por debajo del crecimiento general quedaron la eléctrica BYD Yuan Up, con 3.333 matrículas y un alza del 29,2%; Mazda 2, con 3.834 (+26,1%); Chevrolet Onix, con 3.430 (+19,5%); Renault Logan, con 2.348 (+14,0%); y Mazda CX-5, con 2.091 (+7,8%). Ford Territory ingresó con 2.307 unidades. En contraste, Renault Kardian cayó 8,6% hasta 2.550 registros y Toyota Corolla Cross retrocedió un 21,3%, aunque conservó 4.270 entregas y se mantuvo entre los seis primeros.
| Marca y modelo | Matrículas enero-julio 2026 | Variación interanual | |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 10,270 | 513.400,0% |
| 2 | Kia K3 (Cross+Sedán( | 5,788 | 14,0% |
| 3 | Kia Picanto | 5,734 | 76,1% |
| 4 | Mazda CX-30 | 5,276 | 23,0% |
| 5 | Renault Duster Nacional | 4,810 | 16,3% |
| 6 | Toyota Corolla Cross | 4,270 | -21,3% |
| 7 | Kia Sportage | 4,002 | 185,9% |
| 8 | Mazda 2 | 3,834 | 26,1% |
| 9 | Chevrolet Onix | 3,430 | 19,5% |
| 10 | BYD Yuan Up | 3,333 | 29,2% |
| 11 | Hyundai Kona | 3,091 | 62,7% |
| 12 | Toyota Land Cruiser Prado | 3,081 | 58,4% |
| 13 | Suzuki Swift | 2,920 | 34,0% |
| 14 | Kia Stonic | 2,774 | 253,4% |
| 15 | Renault Kardian | 2,550 | -8,6% |
| 16 | Renault Logan | 2,348 | 14,0% |
| 17 | Ford Territory | 2,307 | N/A |
| 18 | Mazda CX-5 | 2,091 | 7,8% |
| 19 | Suzuki Dzire | 2,051 | 791,7% |
| 20 | Suzuki Fronx | 2,051 | 61,1% |
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Con información de Andemos.
