Recién se presentó en la India el nuevo Ford Ka Sedán 2019, modelo de carrocería tres volúmenes conocido en México como Ford Figo. El modelo de producción brasilera tendrá un motor de 1.5 litros con opción automática de seis velocidades.
Tomando los cambios estéticos, mecánicos y de equipamiento del Ka 2019, se presentó en la India el nuevo Ford Ka Sedán 2019, modelo que allí y en México se conoce como Ford Figo, y que en varios países latinoamericanos se posicionó como un modelo muy relevante en el segmento de sedanes subcompactos, representado en Colombia por modelos como los Chevrolet Sail y Renault Logan.
Cabe recordar que el modelo indio es notablemente más sencillo que su equivalente brasileño, y mucho más básico aún que los Ka europeos, dado que este prescinde de algunos equipamientos, detalles y materiales presentes en el modelo latinoamericano.
Actualización estética y de dotación
En la parte delantera es donde más se hacen evidentes los cambios estéticos respecto al modelo anterior, incluyendo nueva parrilla frontal y nuevas luces diurnas LED, mientras que en la zaga sólo ganó un ligero retoque en el bumper, añadiendo falsas salidas de aire en los extremos y un deflector en plástico negro en la parte inferior.
Adentro los cambios son pocos, destacando en el modelo brasileño la nueva pantalla táctil flotante en el centro del tablero desde la cual se opera el sistema de infoentretenimiento SYNC 3, colocándose a la par de sus principales competidores del segmento en materia de conectividad.
Posteriormente habrá una variante Titanium que se ofrecerá solo con transmisión automática y equipará tapicería en cuero, seis bolsas de aire y controles de estabilidad y de tracción.
Con nuevo motor para América Latina
La versión de producción brasilera contará con el propulsor Dragon de tres cilindros con 1.5 litros y 121 caballos de potencia, asociado a una nueva transmisión manual de cinco velocidades, liviana y de relaciones cortas, o a una automática de seis marchas. En la India, entre tanto, lleva un motor de 1.2 litros a gasolina o un diésel de 1.5 litros.
Como parte de los cambios aplicados en esta actualización de media vida, el Ford Ka Sedán 2019 fue objeto de refuerzos estructurales en los costados laterales de su carrocería, esto con el objetivo de mejorar sus resultados en los test de Latin NCAP.
La llegada a las vitrinas brasileñas del Ford Ka Sedán 2019 está planeada para el mes de agosto. Aún no se tiene conocimiento sobre si podría llegar al mercado colombiano, pero sin duda es una opción que Ford debe tener en cuenta para fortalecer sus cifras de ventas, más cuando la disponibilidad del Fiesta mexicano cada vez es menor.
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Fabián Rojas Castañeda.
