lunes, diciembre 9, 2019
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Audi RS Q8 2020: El SUV deportivo alemán en su máxima potencia

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El nuevo Audi Q8 2020 no tiene nada que temer con respecto a los recientes lanzamientos de SUV de firmas especialistas en autos deportivos de lujo, pues la nueva apuesta de la marca de los cuatro aros, promete prestaciones a ‘nivel deportivo’.

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El nuevo Aston Martin DBX o el Lamborghini Urus, no serán un problema para el Audi RS Q8 2020, el reciente SUV de la firma alemana,  que ofrecerá una potencia que se nivela a la de cualquier deportivo. Entre sus novedades está una ligera hibridación.

Lo anterior, permite que este auto pueda reducir consumo de combustible sin dejar disminuir el rendimiento. La exclusividad no solo se verá reflejado en el motor y potencia que entrega, sino que su interior también tendrá detalles llamativos.

Al igual que como lo hizo con el Audi e-tron Sportback, la marca de los cuatro aros también presentó el Audi RS Q8 2020 en el Salón de Los Ángeles 2019. Se espera que este auto esté en el mercado los primeros meses del próximo año.

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Potencia a bordo

De las cosas que más se destacan en el Audi RS Q8 2020, es el propulsor, que es el mismo que se encuentra en el RS 6 Avant y en el RS 7 Sportback. Cuenta con un motor 4.0 V8, biturbo con 591 caballos de potencia y 800 Nm de torque, esto, unido a una caja automática de ocho velocidades con un convertidor de par Tiptronic.

Ahora bien, como ya se mencionó, el RS Q8 cuenta con un sistema de hibridación muy ligero, en donde el motor se conecta a una red eléctrica de 48 V, lo que permite ahorrar 0,8 litros cada 100 Kilómetros. También integra el sistema de desactivación selectiva de cilindros.

Y como todo la anterior se traduce en excelentes prestaciones, este SUV podrá acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,8 segundos y anuncia una velocidad máxima limitada de 250 km/h y en equipamiento Dynamic, tendrá 305 km/h.

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Detalles y características

El Audi RS Q8 2020 cuenta con sistema de tracción total quattro, dispone de un diferencial central Torse, el cual de forma variable distribuye la fuerza mecánica. Siendo así, el 40% del par motor se concentra en el eje delantero y el otro 60% en el eje trasero. A parte, se suma un diferencial autoblocante trasero de funcionamiento deportivo.

El chasis de este SUV está bien dotado, pues incorpora una suspensión neumática, además de amortiguadores adaptativos y un sistema de dirección a las ruedas. Si así lo desea, podrá incluir estabilizadores activos y frenos carbocerámicos, con el fin de mejorar la experiencia de conducción y las prestaciones de un auto pesado.

Audi no pasa por alto detalle, por eso integra el Audi drive select, el control dinámico de conducción. Cuenta con siete programas: comfort, auto, dynamic, , efficiency, allroad, offroad y el RS1 y RS2, los cuales se pueden personalizar al presionar el botón RS-MODE, situado en el volante.

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Exclusividad en cada detalle

La estética del nuevo SUV también habla de su exclusividad, que se ve en cada detalle, como lo es la forma ovalada del escape, el parachoques, las inserciones de color gloss black y hasta las llantas de aleación que pueden ser de 22 o 23 pulgadas.

El interior del Audi RS Q8 también deslumbra por su sofisticación, pues los tonos y los materiales utilizados para cojinería y demás espacios, hablan de su calidad. También integra el sistema de infoentretenimiento MMI y el Audi virtual cockpit.

Ya se mencionó, la presentación de este auto se dio en el Salón de Los Ángeles 2019 y se espera que en pocos meses inicie su comercialización. En Alemania, este auto tiene un costo de 127.000 euros.

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Sara Michell Barrera Flórez
the authorSara Michell Barrera Flórez
Sara Barrera
Comunicadora Social y periodista. Egresada de la Universidad Francisco de Paula Santander. Cucuteña.