Las 24 Horas de Le Mans celebró su edición número 93 el fin de semana en Le Sarthe, y Ferrari se coronó como campeón.
El pasado 14 y 15 de junio de 2025 se celebró la edición número 93 de las 24 Horas de Le Mans en el histórico circuito de La Sarthe en la ciudad francesa de Le Mans. Era la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de este año, contando con 62 vehículos inscritos y repartidos en tres categorías principales: «Hypercar», «LMP2» y «LMGT3».
La jornada deportiva de sábado y domingo estuvo precedida por las sesiones clasificatorias y la famosa «Hyperpole» que se realizó el jueves 12 de junio. Durante la carrera del fin de semana Ferrari impuso su presencia desde el inicio y el equipo Ferrari AF Corse se coronó como campeón con su vehículo #83 en la máxima categoría de Hypercar.
Al finalizar el primero cuarto de carrera los tres Ferrari que competián domiban la tabla en Hypercar, con el #83 al frente, seguido por los vehículos #50 y #51. Al final de la jornada el AF Corse Ferrari #83 conducido por los pilotos Robert Kubica, Ye Yifei y Philip Hanson, se impuso tras completar 387 vuletas, y cruzando la meta en 24 horas, 02 minutos y 53 segundos.
Ferrari: campeón de Le Mans por tres años consecutivos
Con la victoria del Ferrari AF Corse #83, Robert Kubica se convirtió en el primer piloto polaco en ganar las 24 Horas de Le Mans, así como Ye Yifei es el primero chino en lograrlo. Además, Ferrari aseguró con este, su tercer triunfo consecutivo en la carrera de resistencia más importante del mundo, después de su regreso triunfal en 2023.
La victoria del equipo cliente de AF Corse representó un logro histórico, pues fue el primer triunfo en dos décadas para un equipo privado desde 2025. Así mismo, en el caso personal de Kubica, logró un hito deportivo al convertirse junto a Fernando Alonso, en los dos únicos pilotos del siglo en ganar un Gran Premio de la Fórmula 1 y las 24 Horas de Le Mans.
En cuanto a las otras dos categorías de la competencia, Inter Europol se quedó con la victoria en LMP2, y en LMGT3 el triunfo fue para el Porsche #92. El evento también incluyó sesiones clasificatorias previas a la carrera como el «Road to Le Mans» con las victorias de CLX Motorsport y Porsche Sprint Challenger, con un gran número de participantes y acogida.
¿Qué más pasó en Le Mans 2025?
En cuanto a la estrategia en carrera, varios equipos como Toyota, Alpine, Peugeot, Aston Martin y BMW, enfrentaron desafíos importantes. Por ejemplo, Toyota tuvo que lidiar con varios incidentes y penalizaciones. El evento también contó con logros como el «Trofeo de Pit Stop», otorgado al equipo Peugeot TotalEnergies con un tiempo de 8,83 segundos.
Le Mans 2025 siguió ofreciendo un gran espectáculo, con una carrera intensa y memorable, la cual estuvo marcada por el dominio de Ferrari y la consagración de nuevos pilotos en el podio. Después de Francia, el Campeonato Mundial de Resistencia seguirá su itineario en Brasil para celebrar las 6 Horas de Sao Paulo el próximo 13 de julio de 2025.
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Jessica Paola Vera García.
