Mercedes-AMG decidió llevar la electrificación al terreno más extremo de su historia con el nuevo GT Coupé de 4 puertas.
El nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas es un modelo que inaugura una nueva plataforma desarrollada para vehículos de alto de desempeño que introduce tecnologías inéditas dentro de la marca. Con hasta 1.169 caballos de potencia, aceleración de superdeportivo y una experiencia sensorial inspirada en los motores V8 tradicionales, marca el inicio de una nueva era para AMG.
La novedad toma como base la arquitectura AMG.EA, creada específicamente para vehículos eléctricos. Su desarrollo representa uno de los proyectos más ambiciosos de Mercedes-AMG, especialmente por la incorporación de motores eléctricos de flujo axial, una tecnología que debuta por primera vez en un vehículo eléctrico de producción de la firma alemana.
A nivel visual, el Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas conserva la esencia de un gran turismo, aunque ahora adopta proporciones todavía más radicales. La carrocería presenta una silueta fastback muy marcada, un capó delantero largo y bajo, un parabrisas inclinado y un prominente difusor trasero activo que refuerza su carácter deportivo.
Un eléctrico que quiere sentirse como un AMG tradicional
La aerodinámica juega un papel fundamental en este modelo. El vehículo incorpora elementos activos “Aerokinetics”, incluyendo placas venturi en los bajos y un difusor trasero adaptativo que modifican el flujo de aire dependiendo de las condiciones de conducción. El objetivo es mejorar la estabilidad a alta velocidad, aumentar la carga aerodinámica y optimizar la eficiencia energética.
En el interior, AMG apostó por combinar la sensación de un deportivo puro con el confort de un gran turismo. La posición de manejo es baja y envolvente, mientras que los asientos delanteros ofrecen un marcado soporte lateral. A esto se suma el volante AMG Performance con retroalimentación háptica, el sistema de iluminación y el techo panorámico “Sky Control”.
La experiencia tecnológica a bordo se traslada al sistema MBUX y el software AMG Track Pace, capaz de registrar más de 80 datos del vehículo en tiempo real durante sesiones en circuito. El sistema incluye telemetría avanzada, análisis de vueltas y trazados preinstalados de pistas legendarias como Nürburgring o Spa-Francorchamps.
Tecnología extrema para un nuevo referente eléctrico
Uno de los puntos más innovadores del modelo es su sistema de propulsión. El GT Coupé de 4 puertas utiliza tres motores eléctricos de flujo axial, dos ubicados en el eje trasero y uno en el eje delantero. Gracias a esta configuración, la versión GT 63 4MATIC+ desarrolla hasta 1.169 caballos de potencia, mientras que la variante GT 55 alcanza los 816 hp.
Las cifras de desempeño son propias de un hiperdeportivo. El nuevo AMG acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,1 segundos y alcanza los 200 km/h en 6,4 segundos, mientras que la velocidad máxima llega a los 300 km/h con el paquete opcional AMG Driver. A eso se suma una batería de alto rendimiento inspirada en tecnologías de la Fórmula 1.
La producción en serie del nuevo Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas comenzará a mediados de este año en la planta de la marca alemana en Sindelfingen.
Jessica Paola Vera García.
