Toyota do Brasil puso en marcha la producción del nuevo Yaris Cross, el SUV híbrido que llegará al segmento de compactos.
Aunque la automotriz ya venía fabricante algunas unidades de preserie, el nuevo Toyota Yaris Cross latinoamericano comenzó oficialmente su producción en serie en Brasil en la planta de Sorocaba- São Paulo. Con este modelo, la marca ingresa al competitivo segmento de SUVs compactos con una versión híbrida como su carta a jugar.
La fabricación de Yaris Cross representa un paso clave dentro del ambicioso plan de inversiones de Toyota en Brasil, anunciado en 2024 y con una proyección a 2030, de R$ 11.500 millones (unos USD 2.2 mil millones). Este nuevo modelo no solo amplía el portafolio de la marca, sino que se convierte en una ficha clave de su estrategia de electrificación en la región.
Con su incorporación, el nuevo Yaris Cross se suma a otros modelos híbridos de la marca, como el sedán Corolla y el SUV Corolla Cross, vehículos que según la marca “están pensados específicamente para la realidad latinoamericana”. Esta visión se enmarca en la estrategia global de Toyota “Multipathway” que apuestas por diferentes soluciones de propulsión.
¿A qué mercado llegará el Toyota Yaris Cross brasileño?
La producción del Toyota Yaris Cross en Sorocaba-Brasil, tendrá un impacto directo en el mercado doméstico y por eso la marca hace énfasis en el SUV con tecnología “Hybrid Flex Full”, adaptada al uso de gasolina y etanol. Además, será importante para el fortalecimiento de la cadena de suministro local que contemplar la nacionalización de buena parte de sus componentes.
Además de abastecer el mercado interno, el nuevo Yaris Cross será exportado a mercados como Argentina, Ecuador y Uruguay, según lo anunció Toyota do Brasil. Siendo así, este modelo queda descartado para Colombia donde la marca ya vende un “Yaris Cross”. Se trata del crossover con el mismo nombre que se fabrica en Europa y existe desde 2020.
Toyota explicó su sistema “Hybrid Flex Full” como un sistema de propulsión híbrido autónomo que permite que el motor eléctrico impulse directamente las ruedas de forma independiente, trabajando en conjunto con un motor de combustión flex-fuel. Además, usa un paquete de baterías que no depende de enchufes externos, “lo que facilita su adopción masiva”.
Al mismo tiempo, el nuevo SUV ofrecerá una versión con motorización tradicional que se ubicará en la entrada de gama. Dentro de la línea SUV de la marca, la novedad se ubicará por debajo del Toyota Corolla Cross. En algunos países como Brasil y Argentina, ya se han abierto los libros de reservas sin precios públicos, a la espera de su llega a las vitrinas en las próximas semanas.
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Jessica Paola Vera García: Fuente: Toyota do Brasil.
