El Gobierno, la Gobernación de Santander y alcaldías del área metropolitana activan un ambicioso plan para revivir el SITM Metrolínea en Bucaramanga.
La recuperación del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, de Bucaramanga, conocido como Metrolínea, comienza a tomar forma con pasos decisivos. En una inédita alianza entre el Ministerio de Transporte, la Procuraduría General de la Nación, la Gobernación de Santander y las alcaldías metropolitanas, se dio el aval para lanzar un plan integral encaminado a devolver a los ciudadanos un servicio digno, eficiente y sostenible.
Entre las primeras acciones está la recuperación de la operatividad mediante la adquisición de buses padrones. La Alcaldía de Bucaramanga aportó 8.200 millones de pesos para alquilar esta flota que reactivará la troncal principal. El contrato será formalizado este mes de septiembre, una vez culminen los trámites técnicos y jurídicos pertinentes.
En paralelo, los municipios de Bucaramanga, Floridablanca y Girón vienen avanzando en la programación y desembolso de los recursos del convenio de cofinanciación, mientras el Gobierno nacional reprograma sus aportes para la recuperación de infraestructuras críticas del sistema.
Modernización tecnológica
En el horizonte de la modernización tecnológica, se pondrá en marcha a partir de septiembre una consultoría con el Metro de Medellín, valuada en 768 millones de pesos y financiada por el Ministerio de Transporte. Esta tendrá una duración de cuatro meses y estará enfocada en explorar alternativas de transporte cero emisiones, incluyendo sistemas tipo tranvía, además de garantizar la continuidad del servicio mientras avanza la transformación.
Así mismo, Metrolínea S.A. prepara un proyecto que presentará ante la Gobernación de Santander. El propósito es obtener recursos destinados a la rehabilitación de las estaciones principales, muchas de las cuales están fuera de servicio o en estado crítico tras años de vandalismo y abandono
En palabras de la ministra María Fernanda Rojas, “este es un compromiso con el Área Metropolitana de Bucaramanga y con Colombia; devolverle a la ciudadanía un transporte digno, eficiente y sostenible. Estamos trabajando de la mano con las autoridades locales y la Procuraduría para que Metrolínea vuelva a ser un sistema que sirva a la gente”.
¿Transporte multimodal?
Dentro de este proceso, la Junta Directiva de Metrolínea ha autorizado acuerdos de complementariedad con el Transporte Público Colectivo (TPC). Esto apunta a integrar rutas complementarias, mejorar las frecuencias, ampliar cobertura y garantizar nuevas tecnologías para una movilidad urbana más regulada, amplia y eficaz.
En términos generales, el proceso de transición se articula en tres frentes claves: reactivar la flota troncal, recuperar estaciones emblemáticas y diseñar un modelo técnico y ambiental moderno. La consultoría con el Metro de Medellín será determinante para decidir si los bumangueses transitan hacia un modelo tipo tranvía o se fortalecen con plataformas innovadoras de movilidad urbana verde.
En definitiva, el Ministerio de Transporte ratifica su apuesta por consolidar una movilidad pública confiable, actual y alineada con las demandas ciudadanas del área metropolitana de Bucaramanga. La reactivación de Metrolínea marca el inicio de un nuevo capítulo enfocado en regulación, cobertura y calidad de vida para toda la región.
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Paola Reyes Bohórquez.
