El fabricante chino GAC Motor alista su estreno en Colombia con vehículos a gasolina, híbridos y eléctricos. Estará a cargo del Grupo Automotriz Carrera.
El auge de las marcas de vehículos oriundas de China sigue expandiéndose por América Latina. GAC Motor, un destacado fabricante de ese país con amplia presencia internacional, llegará pronto al mercado colombiano gracias a un acuerdo con el Grupo Automotriz Carrera. Este último, reconocido por su experiencia en el sector de los taxis, ahora apostará por los vehículos particulares buscando diversificar su portafolio con nuevas soluciones de movilidad.
GAC Motor se fundó en 2008 y forma parte del Grupo GAC, Guangzhou Automobile Group Co., hoy consolidada como una de las productoras de autos más importantes de China. Allí, además, tiene alianzas con firmas como Toyota, Honda, Isuzu y Mitsubishi para fabricar sus vehículos. Así mismo, su presencia internacional se extiende a más de 26 países, estando en mercados como México, Perú, Chile y Panamá, entre otros.
La decisión de esta firma de expandirse a Colombia se alinea con su estrategia global de llevar vehículos asequibles y sostenibles a más regiones. Su portafolio incluye SUV’s, autos familiares y un sedán, con la promesa de una muy favorable relación entre precio, equipamiento, calidad percibida y prestaciones. De hecho, según conoció EL CARRO COLOMBIANO, los precios de algunos de sus vehículos buscarán romper mercado. Aún más que otras marcas.
GAC Motor: estos serán sus modelos en Colombia
Bajo el paraguas del Grupo Automotriz Carrera, GAC Motor traerá inicialmente cuatro modelos a Colombia: GAC Emzoom, un SUV compacto a gasolina; GAC Emkoo, un SUV mediano con mecánica híbrida completa; GAC Aion S, un sedán mediano eléctrico. Y, finalmente el GAC Aion Y, un futurista crossover minivan eléctrico que es uno de los autos eléctricos más vendidos en China.
Estos autos buscan cubrir una amplia gama de necesidades, desde opciones urbanas y de alta eficiencia, hasta otros de mayor autonomía y para toda la familia. Conozcamos un poco más de cada uno de ellos.
Emzoom (gasolina)
El GAC Emzoom viene a competir en el segmento B-SUV con un diferencial a nivel de diseño y prestaciones, con un diseño agresivo y de alto impacto de muchas líneas rectas, decoraciones en tono contraste y un doble escape funcional, inusual en esa categoría. Cuenta con un motor Turbo de 1.5 litros, 174 hp y 270 Nm, acoplado a una caja automática de doble embrague (DCT) y 7 velocidades. No tiene electrificación.
Entre su equipamiento incluye un conjunto interior de doble pantalla, CarPlay inalámbrico, climatización automática y techo panorámico. También hay asistencias avanzadas (ADAS) como control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y monitor de punto ciego. Algunos de sus rivales son Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks y Peugeot 2008, entre muchos otros.
Emkoo HEV (Híbrido)
El GAC Emkoo es más grande, amplio y radical. Cuenta con un conjunto motriz híbrido completo autorrecargable compuesto por un motor Turbo de 2.0 litros y un motor eléctrico capaz de impulsar al vehículo, este último alimentado por una batería NMC de 5,39 kWh. Sus prestaciones totales son de 179 hp y 300 Nm de torque, administradas por una transmisión automática DHT. Además, tiene suspensión independiente a las cuatro ruedas.
En cuanto al equipo de serie, incluye tablero digital, una pantalla multimedia táctil de 12 pulgadas, techo panorámico, cargador inalámbrico de celulares, climatización automática con salidas traseras y múltiples asistencias avanzadas a la conducción. Compite en el mercado con modelos como Toyota RAV4 y Corolla Cross, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage y Ford Escape, por mencionar algunos.
Aion ES (eléctrico)
El GAC Aion ES es un sedán eléctrico mediano que destaca por su línea aerodinámica y la amplitud de su cabina. Lleva un motor eléctrico de 204 hp y 350 Nm de torque, alimentado por una batería ion-litio de 49,4 kWh que le entrega 480 km de autonomía. Por su tamaño se equipara a un Mazda 3, Toyota Corolla, Honda Civic o Nissan Sentra, pero su verdadero rival en Colombia es el JMEV GSE.
En cuanto a su dotación de serie, se incluye un tablero digital, centro multimedia con pantalla de 8 pulgadas, tapicería en eco-cuero e iluminación Full LED, Auto-Hold y asistente de límite de velocidad, entre otros elementos.
Aion Y (eléctrico)
El GAC Aion Y es un cruce muy curioso entre crossover, SUV y minivan, que resulta en un auto sumamente amplio y familiar dotado con una amplia variedad de elementos de tecnología. Se impulsa con un motor eléctrico de 200 hp y 225 Nm de torque, alimentado por una batería CATL LFP de 62 kWh que permite hasta 490 km de autonomía. Puede cargar al 80% en 35 minutos usando un cargador rápido.
Ahora, mirando su equipo de serie hay pantalla táctil central de 10,25 pulgadas, cámara de visión 360°, asientos en eco-cuero, techo panorámico, acceso sin llave, control de frenado en curvas, y controles de tracción, estabilidad y antivuelco. Su rival más cercano, en Colombia y a nivel mundial, es el BYD Yuan Plus.
Cuenta regresiva
El lanzamiento oficial de GAC Motor en Colombia, así como de su línea eléctrica GAC Aion, tendrá lugar el próximo 29 de octubre en las instalaciones del Centro Comercial Carrera en la Avenida las Américas de Bogotá. A través de sus redes sociales, la marca está invitando a quienes quieran asistir a este evento como invitados especiales para conocer estos vehículos de manera exclusiva. También pueden conocer su Sitio Web, que muestra la cuenta regresiva para esta fecha.
Las ventas iniciarán en forma inmediata y, para impulsarlas, se realizarán actividades especiales como pruebas de manejo y promociones durante los primeros meses de operación. Por su parte, el Grupo Carrera se prepara para ofrecer un servicio posventa integral, con centros de mantenimiento y un enorme surtido de repuestos para la idónea atención de estos vehículos.
Al momento de su lanzamiento se darán a conocer mayores detalles como equipamientos, versiones y precios de cada uno de estos autos, y aquí las estaremos informando. ¡Muy atentos a las novedades en EL CARRO COLOMBIANO!
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
